中老鐵路，駛?cè)敫咚綄?duì)外開放的“新藍(lán)海”

4月14日，《中老鐵路紀(jì)行》中老兩國(guó)首播暨中老鐵路體驗(yàn)采訪活動(dòng)啟動(dòng)儀式在昆明南站舉行。啟動(dòng)儀式上，網(wǎng)絡(luò)達(dá)人“影老板”采訪主創(chuàng)人員，以鮮活生動(dòng)的話語回應(yīng)網(wǎng)友關(guān)切熱點(diǎn)話題，通過紀(jì)錄片共同了解65年來中老友誼綿延深厚的發(fā)展歷程，全方位呈現(xiàn)“一帶一路”倡議下的重大建設(shè)成果，看中老鐵路駛?cè)敫咚綄?duì)外開放“新藍(lán)海”。

人享其行、物暢其流，鋪就開放合作“黃金路”。今年4月13日，中老鐵路國(guó)際旅客列車迎來開行三周年。截至4月12日，三年來累計(jì)開行3190余列，發(fā)送來自120余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的跨境旅客超80萬人次；截至2026年4月12日，中老鐵路累計(jì)發(fā)送旅客突破7070萬人次，運(yùn)輸貨物突破8150萬噸，其中跨境貨物超1860萬噸……客運(yùn)量質(zhì)齊升、貨運(yùn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，打開了經(jīng)貿(mào)合作的新格局，國(guó)際黃金大通道效應(yīng)日益凸顯，為建設(shè)開放型世界經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)中國(guó)力量。2026年政府工作報(bào)告再次強(qiáng)調(diào)“進(jìn)一步擴(kuò)大高水平對(duì)外開放”，越來越多、越織越密的“鋼鐵絲路”在海外落地生根、開枝散葉，為中國(guó)與世界的互聯(lián)互通搭建了“新橋梁”。

跨境往來、合作共贏，繪就經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新景圖”。中老鐵路國(guó)際旅客列車自2023年4月13日開通以來，憑借安全、高效、便捷的運(yùn)輸服務(wù)，迅速成為旅客跨境出行的首選。三年來，80余萬名跨境游客搭乘列車，帶動(dòng)沿線景區(qū)、酒店、餐飲等產(chǎn)業(yè)消費(fèi)增長(zhǎng)超35%，形成獨(dú)具特色的跨境旅游經(jīng)濟(jì)圈。“鋼鐵絲路”安全有序運(yùn)行，為當(dāng)?shù)孛癖娞峁┝吮憬莞咝У某鲂斜Ｕ希絹碓蕉嗟娜碎_始習(xí)慣乘坐高鐵出行，讓“雙城生活”從夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)。中老鐵路的開通加速了人流、物流、資金流、信息流的流動(dòng)，帶動(dòng)商業(yè)開發(fā)和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造了更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和更好的生活環(huán)境，惠及各國(guó)人民，成為國(guó)際經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的“新引擎”。

人文交流、授人以漁，織就民心相通“幸福線”。作為首條全程采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中老兩國(guó)合作建設(shè)運(yùn)營(yíng)且與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路，自開通運(yùn)營(yíng)四年多來，讓越來越多的老撾留學(xué)生搭乘火車入境中國(guó)，開啟求學(xué)之旅；中國(guó)也源源不斷地派出專業(yè)人才，沿著這條鐵路奔赴老撾，已然成為聯(lián)通區(qū)域的“橋梁紐帶”。我國(guó)與共建“一帶一路”國(guó)家攜手共進(jìn)，不斷拓寬合作領(lǐng)域，更在鐵路建設(shè)過程中傳授技術(shù)、分享經(jīng)驗(yàn)、培養(yǎng)人才，讓當(dāng)?shù)孛癖娭苯訁⑴c到鐵路建設(shè)中來，成為家鄉(xiāng)建設(shè)的“主力軍”。“鋼鐵絲路”連點(diǎn)成線、織線成網(wǎng)，承載著兩國(guó)人民對(duì)美好生活的向往，攜手共建人類命運(yùn)共同體。

藍(lán)圖已經(jīng)繪就 奮進(jìn)正當(dāng)其時(shí)。當(dāng)“瀾滄號(hào)”動(dòng)車組馳騁不息，滿載貨物的“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車穿梭忙碌……中老鐵路早已融入當(dāng)?shù)孛癖姷娜粘＃晒?shí)現(xiàn)了“從通到暢、從暢到快、從快到旺”的蛻變，為推動(dòng)高質(zhì)量共建“一帶一路”貢獻(xiàn)磅礴力量。

（來源：中國(guó)網(wǎng) 作者：金博學(xué) 姜川）