4月19日,當被問及何時準備放棄對霍爾木茲海峽的控制時,伊朗伊斯蘭革命衛隊前指揮官、現任議員易卜拉欣·阿齊茲回答:“絕不。這是我們不可剝奪的權利,伊朗將決定通行權,包括許可船只通過該海峽。”
他表示,這一點即將被寫入法律。
他說:“我們正在議會提出一項法案,該法案以憲法第110條為基礎,涵蓋了環境、海事安全和國家安全——武裝部隊將執行該法律。”
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隨著人們對這一戰略水道關閉可能給全球帶來日益嚴重的經濟沖擊的擔憂加劇,很明顯,這并非一場能在一天內解決的短期危機。戰爭給了德黑蘭一件它眼中的新武器,阿齊茲將伊朗在這場沖突中成功武器化的這一極具戰略意義的海峽描述為“我們對抗敵人的資產之一”。
德黑蘭現在將其控制包括關鍵油氣油輪在內的重要海上交通的能力,不僅視為當前談判中的籌碼,更視為長期杠桿。
德黑蘭大學研究員穆罕默德·埃斯拉米解釋道:“戰后伊朗的首要任務是恢復威懾力,霍爾木茲海峽是伊朗主要的戰略杠桿之一。德黑蘭愿意討論其他國家如何從伊朗新的海峽框架中受益,但控制權是底線。”
但這是一種被伊朗一些鄰國所拒絕的未來,這些國家對伊朗在五周戰爭期間對其國家的攻擊已經感到憤怒,目前這場戰爭在脆弱的臨時停火中暫停。
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阿聯酋總統外交顧問安瓦爾·加爾加什博士在最近一次采訪中說:“一種敵對的海盜行為。”他警告說,如果伊朗拒絕放棄對這些國際水域的控制,將為世界上其他戰略水道開創一個“危險的先例”。
阿齊茲反擊道,“他們是把我們的地區出賣給美國人的海盜。”他指的是遍布中東的美軍基地,這些基地以及其他基礎設施曾多次成為伊朗無人機和導彈的目標。他補充說:“美國是世界上最大的海盜。我們一直說,我們需要共同努力來確保我們地區的安全。”
對于大多數海灣國家來說,這一愿景已經破滅,除了阿曼,它是伊朗在該地區最親密的盟友之一,控制著海峽的南岸。本月早些時候,阿曼曾與德黑蘭進行討論,以確保船只順利安全通行。
據報道,在巴基斯坦首都上周末舉行了第一輪歷史性的面對面談判后,高級別會談將于周二恢復,這是核心議題之一。
特朗普表示,他正在派遣一個代表團,白宮官員表示,該代表團將再次由美國副總統JD·萬斯率領。
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