封面新聞記者 楊金祝
在飛手的精準操控下,一只輕盈的“蜂鳥”從草坪上迅捷起飛,穿梭于單杠、隧道、狹窄的“天空之眼”等三維空間中,靈活翻飛、往返穿行,最終平穩降落于指定區域。
這一幕,出現在4月18日下午于成都淮州機場舉辦的首屆世界無人機運動會低空智控賽現場。
當天,“萬千氣象看四川·活力四川行”主題活動采訪團來到此地,現場觀摩低空領域專業人才培養與選拔過程,探尋成都打造城市低空經濟產業高地的實踐路徑。
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比賽現場
以賽育才
在真實場景中錘煉“低空工匠”
成都淮州機場是西南地區唯一對公眾開放的的A1類水陸兩棲通用樞紐機場。此次活動吸引全國高校及職業院校的340余支精英隊伍齊聚。參賽隊伍在真實、開放的低空應用場景中,展開一場關于精準、智慧與速度的巔峰對決。
同時,依托成都淮州機場1652平方公里的優質空域資源,本場賽事在4月11日創新賽項集中呈現、突出技術展示的基礎上,進一步強化應用能力與人才培養導向。
賽事圍繞典型低空應用場景設置多類型賽項,覆蓋無人機自主飛行、精準操控、系統調試與工程設計等關鍵能力方向,與成都交投通航產業園區“低空+應急、物流、智造、文旅、職教”五大特色產業布局進行了生動融合,構成以賽育才的實踐載體。
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比賽現場
其中,“智航投送”賽以全自主飛行為核心,完成避障、路徑規劃與定點投遞等連續任務,突出無人機自主決策能力;“翼援先鋒”賽圍繞固定翼飛行與物資釋放展開,在航線控制與落點精度的配合中體現任務執行水平;“蜂鳥穿越”FPV競速賽采用第一視角高速飛行,在連續障礙競速中呈現操控反應與速度表現。
“比賽題目經過專家團隊系統評審后最終確定。”賽事主裁判、電子科技大學航空航天學院(四川省無人機學院)學科競賽中心主任方黎勇舉例,自航投送是以全自主的飛行為主,讓飛機通過機載的傳感器完成對周邊環境的自主感知、建圖、路徑規劃和目標識別定位,并完成目標任務的投送工作。
以賽選才
構建人才選拔“高速路”
本階段賽事不僅是技術的競技場,更是人才的“試金石”。
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比賽現場
本階段賽事以高校與職業院校隊伍為參賽主體,突出低空領域人才選拔導向。賽事聯動成都交投集團及園區相關企業,由高校與企業共同參與,在賽制設計、裁判評審等環節協同推進,強化產業視角下的人才評價。
“賽道設計中融入企業核心需求。”方黎勇告訴記者,如調優賽道,考驗參賽隊伍對飛行器的參數調優、組裝及試飛試驗的綜合能力;飛行器eVTOL設計賽道則由沃飛長空深度參與命題,從企業實際需求出發,對參賽人員的專業能力進行實打實的檢驗。
據悉,依托賽事平臺,組委會為優秀參賽隊伍開放實習實踐通道,構建“賽事選拔—企業對接—實踐培養”一體化機制,推動低空領域人才與產業需求精準對接。
以賽興城
打造低空經濟“新高地”
值得關注的是,本次賽事的承載地——成都通航產業園,不僅擁有高標準的機場配套與數字化管理能力,更在賽事期間正式揭牌了中型低空飛行器中試平臺,這一平臺填補了成都低空制造產業鏈的關鍵支撐節點。
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比賽現場
四川金堂經開區產業部工作人員鄧丹介紹,目前金堂規劃了7.94平方公里低空產業園區,適飛空域1652平方公里,并創新階梯式低空空域劃設,高度提升至最高1800米,目前已落戶國家西南區域應急救援中心、西南首個低空飛行器中試平臺等平臺類項目,沃飛長空、天科智戩等企業常態化開展研發總裝測試及運營。
“下一步將從育產業、供場景、強基礎等方面繼續加強低空經濟產業集聚發展,助力成都建設西部低空經濟中心。”鄧丹表示。(本文圖據活動主辦方)
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