江蘇
美伊停火生效，雖然最終的談判結果還很難搞定，雙方暫時都可以松口氣了。而伊朗的這波操作卻讓很多人緩不過來：大批戰斗機升空為己方代表團護航，編隊規模遠超正常編制。按理說，被揍了一個多月的伊朗現在不應該有戰斗機啊？
開源情報追蹤人員隨后在伊朗領空接連確認了F-4、米格-29的蹤跡，甚至還拍到了從俄羅斯新近接收的米-28武裝直升機。要知道，就在一個多月前，戰爭頭幾天，特朗普和以色列高層就急著對外宣布勝利，聲稱伊朗空軍已經喪失作戰能力。美軍也拿出了大量衛星照片佐證，畫面上多個伊朗機場被炸得一片狼藉，停機坪上到處是飛機殘骸。美國和以色列還信誓旦旦地宣布伊朗空軍已經被有效摧毀了。這些飛機從哪兒冒出來的？
根據開源情報專家Elmustek等人匯編的戰場評估數據，伊朗在整場沖突中總共損失了38架飛機，其中36架被摧毀、2架受損。型號清單拉出來五花八門：5架C-130運輸機、12架F-7N（殲-7出口型）、1架F-4、2架F-5、2架F-14、1架伊爾-76、1架KC-747加油機、4架米格-29（2毀2傷）、1架P-3F反潛巡邏機、5架蘇-22系列、1架雅克-130教練機，外加若干直升機和未識別機型。
數字看著不少，但這里面大有文章，被炸掉的絕大多數是停在露天停機坪或轉場途中的飛機，不是在空戰中被打下來的。而且這份清單里，殲-7占了12架，蘇-22占了5架，這些都是伊朗空軍序列里最老的型號，很多早就趴窩不能飛了。再加上伊朗人有意擺出來的各種誘餌和退役機體，美以聯軍對著這些靶子猛炸一通，拍出來的衛星圖確實好看，但實際戰果要大打折扣。
伊朗軍方從一開始就想得很清楚：跟美以聯軍爭制空權，那是拿雞蛋碰石頭。自家飛機什么水平，心里有數，F-4是上世紀六十年代的東西，F-14是七十年代的，米格-29算最新銳的也是八九十年代的產物，拉出去跟F-22和F-35照面，不用打就知道結果。既然空中對抗沒有指望，那就干脆別飛，把能動的飛機全部塞進山體深處的地下洞庫里，一架都不往外拿。這個決定看起來窩囊，但事后證明是整場戰爭里伊朗最精明的判斷之一。
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