澳大利亞與日本正式簽署協議,由日本三菱重工為澳大利亞海軍建造11艘升級版“最上級”隱形護衛艦。澳大利亞方面明確表示,此舉旨在提升其海軍的遠程作戰能力,以應對中國在印太地區不斷擴大的軍事存在。
這是日本自2014年解除武器出口禁令以來,規模最大、意義最重大的軍售項目之一,被視為兩國深化安全關系的關鍵一步。項目將分兩地進行。首批3艘護衛艦由三菱重工在日本長崎的造船廠建造,合同預算介于150億至200億澳元之間。其余8艘將在澳大利亞西部的亨德森造船廠,由本土企業奧斯塔(Austal)負責承建。首艘艦艇預計于2029年交付,并計劃在2030年正式投入服役。
澳洲國防部長馬爾斯與日本防長小泉進次郎星期六(4月18日)在墨爾本的日本海上自衛隊“最上級”熊野號護衛艦,出席澳洲采購首批護衛艦的啟動儀式,并簽署相關合作協議。小泉進次郎稱,日澳在深化雙邊安全關系方面“沒有上限”。
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澳大利亞計劃在未來10年內,將其主力水面艦艇規模從11艘擴充至26艘,這批護衛艦將成為未來艦隊的核心力量。這些具備反潛、防空和對海打擊能力的護衛艦,將被部署在關鍵海上航道,以加強海上交通線的防護。
澳大利亞和日本正通過實質性的軍事合作,將關系從“價值觀伙伴”升級為“準同盟”。這11艘護衛艦大單,這不僅是軍售,更是“軍事捆綁”。澳大利亞采購日本“最上級”護衛艦,意味著兩國海軍將使用相同的作戰系統、數據鏈和后勤標準。這使得兩國軍隊在未來的聯合作戰中能實現“無縫協同”。
日本借此突破“武器出口禁令”,將防衛產業推向海外,并確立其作為地區安全提供者的角色。 澳大利亞則利用日本的成熟技術快速填補戰力空白(特別是在核潛艇交付前的空窗期),以應對“二戰以來最復雜的戰略形勢”。 雙方簽署了《互惠準入協定》(RAA),允許軍隊互訪,并正在加強情報交換,實質上是在構建共同防御的硬件基礎。
對于中國而言,美澳日勾結成了嚴峻的外部安全環境。澳日軍事合作(特別是配合美國構建的“小圈子”)為冷戰思維的復辟,認制造陣營對抗,直接威脅中國的國家安全。
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