最近中俄能源圈出了件大事,中國駐俄大使張漢暉在歐亞石油天然氣論壇上直接亮明態度,把普京提出的兩個 "西伯利亞力量 2 號" 天然氣管道方案全給否了。
其實這不是中國第一次在能源合作上展現出清晰的底線思維。作為全球最大的能源消費國,中國在能源安全問題上從來不含糊,每一個決定都經過了反復的戰略考量和經濟核算。
這次被否決的兩個方案,一個是最初主推的過境蒙古國方案,另一個是后來俄方緊急提出的過境哈薩克斯坦方案。
先說說過境蒙古國的方案。這條線路原本被俄方視為最優選擇,因為它能縮短 1000 公里的管道距離,降低俄方的建設成本。但對中國來說,這個方案存在太多不可控因素。
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蒙古國西部基礎設施極其落后,連穩定的高壓電都無法保證,而且當地冬季漫長寒冷,永久凍土遍布,一年能施工的時間不到三個月。這意味著原本計劃 5 年建成的項目,很可能要拖到 10 年以上,時間成本根本無法估量。
更讓中方無法接受的是蒙古國的要價。他們不僅要求收取比國際均價高出近一倍的過境費,還提出要綁定煤炭定價權,甚至要求俄羅斯向其提供長期低價天然氣作為附加條件。
北溪管道被炸之后,中方內部早已把 "第三國握著閥門開關" 列為能源安全紅線。再加上蒙古國近年來頻繁推行 "第三鄰國" 戰略,與美國、北約互動不斷,這讓中方對這條線路的安全性產生了嚴重擔憂。
眼看蒙古線路遲遲無法推進,普京政府急中生智,在 2024 年底提出了全新的備選方案:繞過蒙古國,借道哈薩克斯坦向中國輸送天然氣。
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這個方案一度被外界看好,因為中哈兩國在能源合作上有著豐富的經驗,中亞天然氣管道已經穩定運行了十多年。但張漢暉大使的表態直接給這個方案判了死刑。
中方否決哈薩克斯坦線路的核心原因只有一個:成本太高,完全不劃算。
目前連接中哈的中亞天然氣管道已經處于滿負荷運轉狀態,設計年輸氣量 400 億立方米,實際年輸送量已經達到 480 億立方米,管道壓力長期處于紅色預警狀態。
如果要輸送俄羅斯的天然氣,就必須在哈薩克斯坦境內新建一條平行管道,還要在中國西部新建配套的輸氣網絡。初步估算,整個項目的建設成本將比原計劃高出 40% 以上。
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而且中國西部本身就是天然氣重要輸出基地,塔里木盆地、鄂爾多斯盆地的天然氣產量逐年增長,西氣東輸管網已經接近飽和。再從新疆引入俄羅斯天然氣,不僅會造成資源重疊,還會大幅增加運輸成本。
很多人擔心,中國連續否決俄方兩個方案,會不會影響中俄關系?其實這種擔心完全沒有必要。
張漢暉大使在否決兩個方案的同時,也明確表示中方對 "西伯利亞力量 2 號" 項目本身是支持的,只是需要找到一個對雙方都有利的方案。
目前中方傾向于中俄直連方案:俄氣從西西伯利亞亞馬爾氣田出發,順著俄境內現有管線往東拉,到阿穆爾州再往南,直通中俄邊境的后貝加爾斯克 — 滿洲里。
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這條線路最大的優勢是不經過任何第三國,能源安全完全掌握在中俄兩國自己手中。而且俄方境內 89% 的管網已經鋪好,能復用 320 公里老線;中方這邊,滿洲里樞紐正等著擴容,西氣東輸四線早就預留好了接口。
對俄羅斯來說,雖然直連方案會增加一些建設成本,但能徹底擺脫對第三國的依賴,項目推進速度也會大大加快。畢竟現在俄羅斯最缺的就是時間,歐洲市場已經基本丟失,盡快打通對華輸氣通道是當務之急。
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據俄媒報道,俄氣公司 2026 年 1 月的內部文件已經把 "對接中方直連方案" 列為最高優先級,連阿穆爾州到邊境那段的設計,都開始采用全數字化建模,還特意預留了中方標準的接口。
這次中俄能源博弈,充分體現了中國作為大國的戰略定力和商業理性。我們不搞意氣用事,也不會為了所謂的 "面子" 犧牲國家利益。
親兄弟明算賬,只有建立在平等互利基礎上的合作,才能走得更穩、更遠。相信在雙方的共同努力下,"西伯利亞力量 2 號" 項目最終會找到一個雙贏的解決方案,為中俄新時代全面戰略協作伙伴關系注入新的動力。
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