時下,國際政壇再次呈現出一幕鬧劇,美國的部分政客,將矛頭指向中國位于秘魯的錢凱港,不顧一切地叫嚷著驅離中方運營團隊。這幫人,竟然編織出“中國秘密派遣軍艦”這般荒誕的借口,好似若不奪回港口,美國便會遭遇滅頂之災,其演技,簡直能夠捧得奧斯卡獎了。
美國霸權嘴臉暴露無遺
這幫來自美國的議員,胸脯拍得震天響,向秘魯信誓旦旦予以承諾。聲稱會不遺余力地去協助他們,達成把身處中方的相關方面從錢凱港驅趕出去的目的。其言語當中所流露出來的那股無比囂張的霸權姿態,簡直就好像要從屏幕之中洶涌地流淌出來一般。在明眼人看來,美國哪里算得上是去對秘魯進行保護呢。分明就是妄圖在將中方趕走之后,自己順勢接手港口的控制權。進而能夠持續控制拉美地區貿易的關鍵命脈。
這并非是美國頭一遭對錢凱港進行無端干涉,今年3月的時候,美軍南方司令部司令多諾萬于國會發表言論,宣稱中國在拉美地區的23個港口以及12個航天設施均已被美軍列入關注范圍。他們將這些項目一概定義為“潛在軍民兩用資產”,實際上就是妄圖尋覓一個理由來實施破壞行徑。
秘魯舍不得這座金飯碗
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美國施加壓力之際,秘魯的態度極為清晰:舍不得!這座港口每年可為秘魯帶來將近900億的收益,是無法被替代的發展契機。當地官員心里清楚得很,誰會為了幾句空口承諾舍棄如此大的一塊利益呢。
先從2024年11月開始開港,之后其用時僅一年,錢凱港就交出了成績亮眼的答卷,進而成為秘魯經濟的新引擎。中國的新能源汽車被運到秘魯首都利馬,其航程縮短了7天,并且物流成本降低超過20%,這些實實在在的好處誰會不心動呢。
民生紅利讓秘魯鐵了心
秘魯出口商協會副主席,拉斐爾·金塔納,公開宣稱,錢凱港極大程度地提升了秘魯產品于亞洲市場的競爭能力,這座港口不但推動了外貿增速的上揚,并且讓秘魯的資源優勢全方位展露,這絕不是美國的幾句恫嚇之言能夠消除掉的。
對于秘魯民眾而言,特別令人倍感溫暖且安心的是,在由中企進行運營的錢凱港公司當中,當地員工占據的比例差不多達到了百分之九十九,并且直接提供了超過七千個就業崗位。正是這些切切實實、具備實質意義的民生方面的紅利,使得秘魯從政府高層一直到普通民眾,都下定決心、堅定不移地要跟中國開展合作勾當,而美國所推行的那一套帶有欺騙性質、糊弄人的做法,根本就起不到任何作用,連一點影響都沒有。
美國眼紅只因動了奶酪
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美國急切地促使秘魯將中方驅離,其關鍵緣由在于錢凱港觸動了它的利益,以往南美地區的銅、鋰、大豆之類資源往亞洲運送時,要不繞經巴拿馬運河,要不通過美國港口進行中轉,而美國能夠借此獲取龐大的中轉費用以及控制權。
自錢凱港通航得以實現之后,貨物能夠直接由秘魯徑直抵達亞洲,完全避開了美國港口以及巴拿馬運河。單單就洛杉磯港而言,其農業出口業務所占比例,自2018年的60%已然下降至如今的40%,致使美國農戶遭受了極為慘重的損失,這般狀況下他們怎么可能咽得下這口氣呢。
軍事施壓不過是紙老虎
2026年1月,美國國務院批準了一項對外軍事銷售計劃,該計劃金額為15億美元,此計劃名義上是要幫助秘魯去升級卡亞俄港海軍設施,然而實際上呢,就是想借助軍事援助來拉攏秘魯軍方,進而干涉其外交決策,而這套把戲早就被拉美國家給看穿了。
美軍南方司令部司令多諾萬毫不隱晦地表示,宣稱美方正在促使巴西等拉美國家軍方與中國疏離。然而當下伊朗戰事已經將美國“紙老虎”的真面目暴露出來,甚至連胡塞武裝都無法應對,更沒膽量與中方于太平洋地區進行對峙,這些所謂的威脅僅僅是表面強硬內心怯懦而已。
互利共贏才是硬道理
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在阿根廷,有中國中資參與的港口項目,在智利,同樣有中國中資參與的港口項目,在厄瓜多爾,也存在中國中資參與的港口項目,除了秘魯的錢凱港這種情況外。美國戰略與國際研究中心的數據表明,拉美已經有23個港口,存在著不同程度的中國中資參與情況,進而形成了互利共贏的合作格局。
秘魯總統博魯阿爾特,親自給錢凱港頒發運營許可,還公開稱贊該項目,每年可為秘魯帶來大約45億美元的經濟效益。面對美國空洞的“保護”承諾,以及每年將近900億的出口收益,秘魯的選擇清晰得很。
于此瞧見這般情形,你認為美國所炮制的這套用以 ”保護“ 拉美地區的把戲,究竟還能夠持續上演多長時間呢?熱烈歡迎于評論區域留下你個人的見解,千萬要記得點贊并進行分享,從而促使更多的人能夠明晰事件的真實底細!
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