又是自己人點(diǎn)的？美國(guó)艾森豪威爾號(hào)航母還沒(méi)出船廠就起火

最近美國(guó)海軍又爆出大瓜，還沒(méi)駛出船廠的艾森豪威爾號(hào)核動(dòng)力航母突發(fā)火災(zāi)，更有意思的是，美國(guó)足足拖了兩天半才對(duì)外公布這起事故。不管是起火位置還是事故原因，美國(guó)海軍半個(gè)字都不肯漏，捂得那叫一個(gè)嚴(yán)實(shí)，難免讓外界各種猜測(cè)。這不，這已經(jīng)是2026年美國(guó)航母發(fā)生的第二起火災(zāi)了，上一起的離譜程度，說(shuō)出來(lái)都沒(méi)人信。

據(jù)USNI News報(bào)道，這次火勢(shì)很快就被艦上人員和船廠工人控制撲滅，只有三名水兵受傷，經(jīng)過(guò)艦上醫(yī)療處理后就回去執(zhí)勤了。美國(guó)海軍只發(fā)了一份短短幾十字的聲明，啥有用信息都沒(méi)給。換作是其他國(guó)家出這種事，美國(guó)各路媒體早就沖上去追著挖料了，輪到自己，嘴嚴(yán)得跟什么似的。

上一起火災(zāi)發(fā)生在今年3月，當(dāng)時(shí)正在紅海執(zhí)行對(duì)伊朗打擊任務(wù)的福特號(hào)航母，主洗衣間先燒了起來(lái)。火勢(shì)蔓延了超過(guò)一天才被徹底控制，按紐約時(shí)報(bào)的說(shuō)法，六百多名水兵因此沒(méi)了床鋪，近兩百人因?yàn)槲霛鉄熜枰委煟€有一名傷勢(shì)較重的水兵被緊急后送。美國(guó)海軍不得不從還沒(méi)服役的肯尼迪號(hào)上調(diào)了一千張床墊運(yùn)過(guò)來(lái)，又湊了近兩千套運(yùn)動(dòng)服發(fā)給水兵，主洗衣間燒沒(méi)了，大部分人連換洗衣服都沒(méi)地方洗。

這艘號(hào)稱(chēng)全球最大最先進(jìn)、造價(jià)高達(dá)130億美元的航母，被迫退出任務(wù)區(qū)域，先后前往克里特島和克羅地亞港口維修，直接打亂了美國(guó)對(duì)伊朗行動(dòng)的節(jié)奏。兩只航母起火，蹊蹺的地方真不少。福特號(hào)火災(zāi)之后，希臘媒體率先曝出，美國(guó)海軍的調(diào)查范圍本來(lái)就包括船員蓄意縱火這個(gè)方向。起火之前，福特號(hào)上的馬桶還被人用T恤堵過(guò)，這艘船已經(jīng)部署了快十個(gè)月，水兵們有多憋屈，啥情況都有可能發(fā)生。

這次艾森豪威爾號(hào)火勢(shì)雖然小很多，但照樣沒(méi)有公布任何原因，還剛好趕在即將完成維修準(zhǔn)備重新部署的節(jié)點(diǎn)起火，很難不讓人多想。有沒(méi)有可能，就是艦上的人不想去打仗，才出了這檔子事？艾森豪威爾號(hào)1977年服役，到現(xiàn)在已經(jīng)快49年，是尼米茲級(jí)核航母的二號(hào)艦。2023年10月它出發(fā)前往中東地區(qū)執(zhí)行任務(wù)，在紅海和胡塞武裝對(duì)抗了好幾個(gè)月，任務(wù)強(qiáng)度放在冷戰(zhàn)后的美國(guó)航母里，都相當(dāng)少見(jiàn)。

胡塞武裝用無(wú)人機(jī)和反艦導(dǎo)彈不停攻擊紅海商船，艾森豪威爾號(hào)打擊群就得不停攔截反擊，連軸轉(zhuǎn)了幾個(gè)月才撤回來(lái)。2024年7月艾森豪威爾號(hào)終于回到諾福克母港，美國(guó)海軍自己都用“史無(wú)前例”來(lái)形容這次部署的強(qiáng)度。今年1月它正式進(jìn)船塢，開(kāi)始全面翻修，說(shuō)白了就是推進(jìn)系統(tǒng)、戰(zhàn)斗系統(tǒng)、居住環(huán)境、航空保障設(shè)施全都翻新一遍。

原本計(jì)劃修完立刻投入下一輪作戰(zhàn)部署，結(jié)果偏偏在進(jìn)塢16個(gè)月的這個(gè)節(jié)骨眼上燒了。目前還沒(méi)人能說(shuō)清這場(chǎng)火會(huì)不會(huì)推遲維修完工時(shí)間，不過(guò)參考美國(guó)海軍航母的維修記錄，幾乎每一次大修都會(huì)延期，這次估計(jì)也不會(huì)例外。對(duì)艦上那些已經(jīng)被部署熬得筋疲力盡的水兵來(lái)說(shuō)，維修延期，沒(méi)法按時(shí)部署，真不一定是壞事兒。

福特號(hào)的現(xiàn)狀大家都看在眼里，截止到4月15日，它的部署天數(shù)已經(jīng)達(dá)到295天，直接打破了2020年林肯號(hào)創(chuàng)下的冷戰(zhàn)后航母部署紀(jì)錄。這種極限壓榨式的用兵，水兵的體力和心理承受能力早就到臨界值了。就算真沒(méi)人故意點(diǎn)火，一肚子怨氣肯定是攢下了。

說(shuō)到美國(guó)軍艦上的人為縱火，美國(guó)海軍其實(shí)早有過(guò)慘痛的前車(chē)之鑒。2020年7月12日，好人理查德號(hào)兩棲攻擊艦在圣迭戈海軍基地起火，整整燒了四天四夜才被撲滅。船體損毀太嚴(yán)重，修起來(lái)比造新船還貴，最后美國(guó)只能花12億美元把這艘船提前拆解報(bào)廢。

后來(lái)美國(guó)海軍調(diào)查認(rèn)定，火災(zāi)起因是一名水兵故意用明火點(diǎn)燃了下層車(chē)輛甲板堆放的紙板箱，還把這名叫Ryan Mays的低級(jí)水兵送上軍事法庭，指控他縱火和危害艦艇。結(jié)果2022年9月軍事法官直接裁定Mays無(wú)罪，不是說(shuō)這火不是人為放的，是證據(jù)不足以鎖定就是他干的。這把火到底是誰(shuí)放的，到現(xiàn)在還是一樁無(wú)頭案。

好人理查德號(hào)的教訓(xùn)，從來(lái)都不只是縱火這一件事，它把美國(guó)海軍基層管理和人員狀態(tài)的深層問(wèn)題全擺到了臺(tái)面上。一艘?guī)浊笋v扎的大型戰(zhàn)艦，如果士氣低迷人心渙散，管理又松松垮垮，隨便一根火柴就能造成無(wú)法挽回的損失。現(xiàn)在艾森豪威爾號(hào)的狀態(tài)，剛好踩進(jìn)了同樣的風(fēng)險(xiǎn)窗口。

剛經(jīng)歷完極高強(qiáng)度的戰(zhàn)斗部署，船員個(gè)個(gè)身心俱疲，進(jìn)塢維修期間又有大量人員輪換，管理難度本來(lái)就比平時(shí)大很多，修完馬上又是一輪連軸轉(zhuǎn)的部署。換作是你，連著熬了大半年，剛歇口氣又要上戰(zhàn)場(chǎng)，你能樂(lè)意嗎？對(duì)不想去打仗的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)節(jié)骨眼讓維修多拖一陣，動(dòng)機(jī)真的太充足了。

參考資料 環(huán)球網(wǎng) 美國(guó)“艾森豪威爾”號(hào)航母在船廠發(fā)生火災(zāi)