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      還剩6天,賴清德將登機離島,國臺辦宣告結局,賴岳謙說得沒毛病

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      2026年4月13號,臺北街頭剛冒點春末的暖,賴清德的辦公室卻先炸了鍋——不是吵架,是他急著訂機票:再過6天,就得飛非洲的斯威士蘭。對外說是什么慶典訪問,可圈里人都瞅著,這哪是撐門面?分明是抱著最后一根“邦交稻草”慌了神。



      為啥這么說?你看斯威士蘭的位置就知道了:這是臺灣在非洲剩下的唯一一個所謂“邦交國”,而現在臺灣的“邦交國”總共才12個。數字擺在這兒,賴清德不是去開新局,是守著越來越小的舊盤子,生怕哪天這最后一個也沒了。

      所以這趟行程越高調,越顯得被動。前腳剛宣布要去,后腳大陸就直接把話挑明了——4月15號國臺辦發言人陳斌華的表態,一點不含糊:堅決反對任何“臺獨”行徑,有關國家趕緊站到歷史正確的一邊。

      這還不算完,針對賴清德最近瞎鼓吹“和平靠實力、實力靠投資”,還搞防務特別預算的事,陳斌華直接戳破:所謂“投資實力”,就是“投資戰爭”,就是“以武謀獨”。不管編多少預算、買多少武器,都是雞蛋碰石頭,改變不了“臺獨”必敗的結局,甚至還會加速敗亡。



      這話可不是隨便說的,是把賴清德的動作串起來看了:往外跑是想借“友邦”裝樣子,對內搞軍購是炒安全焦慮,往美國那邊湊是綁進人家的棋局。這三樣湊一起,就是他的“臺獨路線”,也注定了這條路走不通。

      這時候島內另一種聲音反而火了——4月14號賴岳謙談兩岸關系,說得特別實在:兩岸合作推動統一,是民心所向、歷史必然。這話為啥有人信?因為他沒喊口號,直接戳中了臺灣老百姓的痛點:大家到底要啥?



      是更貴的軍火?還是每隔陣子就被拉進地緣政治的高壓場?是為了維持幾個小“友邦”,不斷送錢搞表演?顯然不是。普通老百姓在意的是收入夠不夠、工作穩不穩、能源貴不貴、旅游方便不方便、孩子上學有沒有前途。

      賴岳謙還舉了例子,比如鄭麗文訪陸時看到的洋山港、高雄港,還有低空經濟這些。他說兩岸要是合作,臺灣不是沒機會,反而能嵌回更大的發展網絡里。這話正好戳中民進黨最怕的點——一旦老百姓看清,合作能拿實實在在的好處,對抗只能換更高軍費和不確定未來,那賴清德那套“對外刷存在、對內搞對抗”的說法,就沒人信了。



      更有意思的是,最近國際上的信號越來越清晰,而且是同步收緊:韓國的電子入境系統直接把臺灣標成“中國臺灣”,丹麥居留許可上寫臺灣人是“中國公民”,喀麥隆WTO簽證明確“臺灣是中國一省”。這些國家不再玩模糊,直接把一個中國原則寫進制度里了。

      賴清德為啥急?因為民進黨以前靠灰色空間操作“臺獨”,現在灰色地帶沒了,“倚外謀獨”的操作空間就沒了。所以他才趕緊趁還有幾個“邦交國”多跑幾趟,想延緩收縮的趨勢。可越搶時間,越說明空間在消失。

      而且斯威士蘭本身也不穩。大陸和非洲的關系持續深化,這是結構性的趨勢,不是個別國家的短期選擇。斯威士蘭要是長期跟臺灣搞所謂關系,機會成本只會越來越高,斷交只是時間問題。



      所以賴清德這趟“離島之行”,看似熱鬧,實則是反向證明:賴岳謙說的沒錯,兩岸合作統一才是民心所向、歷史必然。

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      愛史紀
      愛史紀
      歷史是傳承人類文明的重要途徑,學好歷史可以更好地傳承和發揚人類文化遺產。
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