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      從北極航道到巴拿馬運(yùn)河到霍爾木茲,美國(guó)與印尼簽防務(wù)協(xié)議:盯上馬六甲?

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      美國(guó)和印度尼西亞于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月13日簽署了一項(xiàng)防務(wù)協(xié)議,印尼將向美軍開(kāi)放更大的領(lǐng)空權(quán)限,美國(guó)得以增強(qiáng)其在馬六甲海峽區(qū)域乃至印度洋的控制力。美國(guó)和印尼的這一舉動(dòng)引發(fā)印度媒體擔(dān)心。報(bào)道稱,在霍爾木茲海峽之后,美國(guó)可能將目光投向距離印度更近、對(duì)印度影響更大的馬六甲海峽,印度需要盡快鞏固在馬六甲海峽的軍事存在。 據(jù)報(bào)道,西方國(guó)家進(jìn)口石油50%左右和80%的其他戰(zhàn)略物資必須通過(guò)馬六甲海峽運(yùn)輸。


      ▲4月15日,一艘液化天然氣運(yùn)輸船經(jīng)過(guò)馬來(lái)西亞馬六甲海峽 據(jù)視覺(jué)中國(guó)

      值得注意的是,特朗普在第二任期上臺(tái)后,對(duì)格陵蘭島的覬覦凸顯其對(duì)該島能源及北極航道的野心;對(duì)巴拿馬運(yùn)河的爭(zhēng)奪以及強(qiáng)擄馬杜羅的行為,暴露其對(duì)巴拿馬運(yùn)河及委內(nèi)瑞拉石油的占有欲。一個(gè)多月前美國(guó)對(duì)伊朗開(kāi)戰(zhàn),目標(biāo)之一便是加強(qiáng)對(duì)中東石油和霍爾木茲海峽的控制。在美伊以沖突暫時(shí)停火之際,美國(guó)又欲增強(qiáng)對(duì)馬六甲海峽的控制力。

      據(jù)美國(guó)國(guó)務(wù)院消息,美國(guó)防長(zhǎng)赫格塞思4月13日在五角大樓會(huì)見(jiàn)了印尼防長(zhǎng)沙夫里,兩國(guó)簽署了《重大防務(wù)合作關(guān)系協(xié)議》。美媒稱,美國(guó)正尋求美軍對(duì)印尼領(lǐng)空更大的使用權(quán)限,“甚至是有權(quán)飛越印尼全部領(lǐng)空”,此舉被廣泛認(rèn)為是華盛頓尋求加強(qiáng)對(duì)馬六甲海峽監(jiān)控能力的舉措。

      馬六甲海峽位于馬來(lái)半島和蘇門(mén)答臘島之間,西連安達(dá)曼海,東通南海,總長(zhǎng)約900公里,是北太平洋沿岸國(guó)家和地區(qū)與孟加拉灣、阿拉伯海、波斯灣、紅海、地中海沿岸國(guó)家之間最短航路的必經(jīng)通道,是溝通太平洋和印度洋的“咽喉”,是連接亞、非、歐、澳四大洲的航路交通要沖。

      全球商品貿(mào)易的90%、石油貿(mào)易的65%都通過(guò)海洋航路運(yùn)輸,其中印度洋航路承擔(dān)全球約50%的集裝箱運(yùn)輸,70%的石油從中東“石油寶庫(kù)”通過(guò)印度洋運(yùn)往太平洋地區(qū)。印度洋航線主要航運(yùn)通道有曼德海峽、霍爾木茲海峽和馬六甲海峽。每年有8萬(wàn)多艘船只往來(lái)馬六甲海峽,運(yùn)送全球貨物商品貿(mào)易量的40%。

      1971年11月16日,馬來(lái)西亞、印度尼西亞和新加坡三國(guó)聯(lián)合聲明宣布三國(guó)共同管理馬六甲海峽事務(wù),堅(jiān)決反對(duì)把馬六甲海峽“國(guó)際化”。2004年,印度尼西亞、馬來(lái)西亞和新加坡發(fā)起、泰國(guó)隨后加入的馬六甲海峽巡邏隊(duì),用于維護(hù)海峽的安全和暢通。多年來(lái),印度一直希望加入馬六甲海峽巡邏隊(duì)。

      印度媒體稱,隨著霍爾木茲海峽周邊緊張局勢(shì)的升級(jí),美國(guó)一方面加大了對(duì)伊朗海上活動(dòng)的施壓,另一方面正將關(guān)注點(diǎn)擴(kuò)大至東南亞的馬六甲海峽。“馬六甲海峽作為潛在的戰(zhàn)略要道,未來(lái)具有巨大的戰(zhàn)略影響力。”報(bào)道提到,美國(guó)通過(guò)和印尼的防務(wù)協(xié)議不斷深化其在馬六甲海峽的軍事存在,此時(shí)印度力圖融入海峽安全體系的努力不僅是戰(zhàn)略目標(biāo),更成為迫切需要。

      延伸閱讀:

      美軍如何封鎖霍爾木茲?重點(diǎn)可能在阿曼灣,尚未扣船

      根據(jù)美國(guó)總統(tǒng)特朗普的命令,美軍中央司令部于美國(guó)東部時(shí)間4月13日10時(shí)開(kāi)始對(duì)所有進(jìn)出伊朗港口的海上交通實(shí)施封鎖。美中央司令部14日發(fā)表聲明稱,在美國(guó)對(duì)霍爾木茲海峽實(shí)施封鎖措施的24小時(shí)內(nèi),有6艘商船按照指示掉頭返回,并重新進(jìn)入位于阿曼灣的伊朗港口。美國(guó)中央司令部強(qiáng)調(diào),自封鎖開(kāi)始后的24小時(shí)內(nèi),“沒(méi)有任何船只突破封鎖”。 航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示,在美國(guó)實(shí)施封鎖措施的第一天,至少有3艘船只通過(guò)了霍爾木茲海峽,其中包括受美國(guó)制裁的油輪。不過(guò)報(bào)道同時(shí)指出,這3艘船都并非駛向伊朗港口。


      ▲油輪和貨船在霍爾木茲海峽排隊(duì)

      另?yè)?jù)央視新聞報(bào)道,各方消息顯示,雖然海上對(duì)峙正在加劇,但美伊雙方談判的大門(mén)并未關(guān)閉。14日,特朗普稱未來(lái)兩天美國(guó)和伊朗可能會(huì)在巴基斯坦重返談判桌。伊朗官員表示,新一輪伊美談判,伊朗會(huì)優(yōu)先考慮將伊斯蘭堡作為會(huì)談地點(diǎn)。

      美軍封鎖重點(diǎn)或在阿曼灣附近

      林肯號(hào)航母距伊朗200公里

      美中央司令部在一份聲明中稱,封鎖區(qū)域從阿曼灣到阿拉伯海。一名匿名美國(guó)官員在談及作戰(zhàn)事宜時(shí)表示,超過(guò)12艘美國(guó)軍艦駐扎在阿曼灣的國(guó)際水域。有分析認(rèn)為,鑒于伊朗的導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)威脅風(fēng)險(xiǎn),美國(guó)不太可能將軍艦部署在靠伊朗海岸附近,封鎖的重點(diǎn)很可能在阿曼灣附近。

      伊朗在霍爾木茲海峽占有地理優(yōu)勢(shì)。首先是伊朗崎嶇的海岸線為小型攻擊艦提供了容身之處。其次,伊朗沿海陸地地勢(shì)較高,為監(jiān)視和發(fā)射反艦巡航導(dǎo)彈提供了有利位置。再次,霍爾木茲海峽附近海域還有多個(gè)小島嶼,可用于發(fā)射導(dǎo)彈。蘭卡斯特大學(xué)國(guó)際安全教授巴茲爾·杰蒙德分析說(shuō),霍爾木茲海峽的地理位置讓伊朗能用低成本實(shí)現(xiàn)強(qiáng)打擊能力。

      另有分析認(rèn)為,美軍可能利用衛(wèi)星或商業(yè)情報(bào)來(lái)監(jiān)控哪些船只離開(kāi)伊朗港口,并會(huì)在等待它們駛?cè)胗《妊蠊:笤龠M(jìn)行攔截。美國(guó)中央司令部表示,有1萬(wàn)名美軍人員參與了此次行動(dòng),此外還有十幾艘美國(guó)軍艦和數(shù)十架飛機(jī)參與行動(dòng)。



      ▲林肯號(hào)航母資料圖 據(jù)央視新聞

      4月11日的衛(wèi)星圖像顯示,美國(guó)林肯號(hào)航母已位于阿曼灣東側(cè),距離伊朗海岸線以南僅200公里。報(bào)道稱,這是自本輪美伊沖突爆發(fā)以來(lái),林肯號(hào)航母距離海灣地區(qū)最近的一次。

      迄今為止,尚未證實(shí)美國(guó)有任何攔截或扣押船只的行動(dòng)。美國(guó)中央司令部表示,將允許包括食品、醫(yī)療用品等必需品在內(nèi)的人道主義物資通過(guò),但需接受檢查。報(bào)道提到,美軍此前在加勒比海上,曾從直升機(jī)空降至油輪上,但暫不清楚他們此次會(huì)如何在海灣地區(qū)展開(kāi)行動(dòng)。

      專家分析認(rèn)為,美軍不太可能直接對(duì)相關(guān)船只發(fā)射導(dǎo)彈等。最有可能的情況就是,美軍會(huì)先嘗試通過(guò)威脅迫使船只改變航向,如果此舉無(wú)效,則會(huì)派遣武裝登船隊(duì)強(qiáng)制控制船只。

      直掐伊朗經(jīng)濟(jì)命脈?

      伊朗:有辦法繞開(kāi)封鎖

      在2月末的軍事行動(dòng)爆發(fā)后,特朗普數(shù)次警告伊朗開(kāi)放霍爾木茲海峽,還為此設(shè)立了倒計(jì)時(shí)。在美伊近日的談判中“重新開(kāi)放霍爾木茲海峽”也是雙方未談妥的主要問(wèn)題之一。

      而現(xiàn)在,曾經(jīng)目標(biāo)是“開(kāi)放霍爾木茲海峽”的特朗普卻下令封鎖霍爾木茲海峽,試圖給伊朗經(jīng)濟(jì)造成重大傷害。報(bào)道稱,已經(jīng)習(xí)慣了美國(guó)制裁的伊朗,在戰(zhàn)時(shí)經(jīng)濟(jì)仍能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。但美國(guó)這次針對(duì)性的海上封鎖將阻止運(yùn)載伊朗石油的船只通行,并以此切斷伊朗的主要資金來(lái)源之一。不過(guò),特朗普此招同時(shí)也對(duì)全球油價(jià)產(chǎn)生了負(fù)面影響。報(bào)道稱,在特朗普宣布實(shí)施封鎖措施后,美國(guó)原油價(jià)格上漲8%,至每桶104.24美元。


      ▲伊朗男子站在遭美以襲擊嚴(yán)重受損的樓房?jī)?nèi) 新華社記者 沙達(dá)提 攝

      美國(guó)前總統(tǒng)拜登政府時(shí)期的五角大樓高級(jí)官員達(dá)納·斯特魯爾則補(bǔ)充稱,特朗普想借此計(jì)快速解決問(wèn)題,但這項(xiàng)任務(wù)實(shí)際上很難獨(dú)自完成,而且也難以持續(xù)。美國(guó)的親密盟友英國(guó)已經(jīng)明確表態(tài),不會(huì)派遣海軍艦艇與士兵封鎖伊朗港口。英國(guó)首相斯塔默4月13日接受媒體采訪時(shí)表示,英國(guó)不支持封鎖,“我們正致力于‘盡快’重新開(kāi)放霍爾木茲海峽,以降低全球能源價(jià)格。”

      另?yè)?jù)新華社15日?qǐng)?bào)道,伊朗媒體報(bào)道稱,該國(guó)將使用南部港口以外的替代港口,以繞過(guò)美國(guó)對(duì)霍爾木茲海峽的封鎖。

      責(zé)任編輯:胡淑麗_MN7479

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