南充：桓子河大橋存在多處縫隙，部門回應將對大橋進行維修加固

近日，網(wǎng)友“東方”在論壇發(fā)帖反映，桓子河大橋花壇、隔離欄存在多處縫隙，部分縫隙寬度目測約15厘米，希望相關部門核實橋梁是否存在安全隱患。

針對網(wǎng)友“東方”提出的問題，桓子河大橋養(yǎng)護單位表示，橋梁主體沒有安全隱患，下一步將對大橋進行維修、加固。

縫隙悄悄“長大” 過橋市民心發(fā)慌

據(jù)該網(wǎng)友介紹，自己日常駕車途經(jīng)桓子河大橋時，因車速較快未能留意橋面細節(jié)。近期步行過橋時，清晰發(fā)現(xiàn)橋梁花壇、隔離欄位置存在多處寬度較大的縫隙，看上去較為明顯，擔心此類情況會影響橋梁整體安全。

桓子河大橋為雙向六車道（含輔道），是連接順慶區(qū)與嘉陵區(qū)的重要交通要道，每日往來車輛眾多，其通行安全一直備受市民關注。4月14日上午，記者實地走訪看到，大橋人行道兩側花壇、隔離欄確實存在多處縫隙，部分縫隙寬度在15厘米至20厘米之間，且縫隙位置均正對橋梁伸縮縫，邊緣還可見輕微混凝土脫落痕跡。

多位經(jīng)常步行過橋的市民表示，記憶里這些縫隙原本較窄，隨著時間推移逐漸變大，形成現(xiàn)在的模樣。也有市民觀察后認為，此類縫隙與橋梁熱脹冷縮有關，在正常合理范圍內(nèi)。記者隨后下至橋底察看，發(fā)現(xiàn)預應力空心板之間縫隙大多僅有幾厘米寬，并未出現(xiàn)橋面花壇、隔離欄那般的明顯間隙。

回應市民關切 將啟動“強筋健骨”工程

針對網(wǎng)友反映的問題，順慶區(qū)綜合行政執(zhí)法局已在論壇進行公開回應，并向記者詳細說明了橋梁相關情況。

據(jù)悉，桓子河大橋于2004年建成通車，已投入使用多年。2025年5月，順慶區(qū)綜合行政執(zhí)法局就針對大橋伸縮縫病害問題開展了專項安全檢測。為延長橋梁使用壽命，切實保障出行安全，依據(jù)相關法律法規(guī)，該局聯(lián)合市公安局交通管理支隊直屬一大隊于2025年12月發(fā)布公告，對大橋實施限高限重交通管制。

自2025年12月15日0時起，桓子河大橋全天候禁止車貨總重49噸及以上貨運車輛、高度3.5米及以上各類車輛通行，解除管制時間另行通告。順慶區(qū)綜合行政執(zhí)法局市政所負責人表示，此前專項檢測已查明，橋梁伸縮縫存在異響、下沉、變形等問題，相關問題已及時維修，橋梁主體結構并無安全隱患，當前通行安全可控。

該負責人同時介紹，結合橋梁檢測結果與花壇、隔離欄現(xiàn)狀，市政所已聘請專業(yè)機構完成大橋維修、加固設計方案。待完成財政評審后，將通過立柱加固、增加空心板受力面積、更換支座等方式，對桓子河大橋開展全面維修加固，進一步提升橋梁結構安全性，全力保障車輛與行人通行安全。

南充市融媒體中心記者樂校臣文/圖

來源：網(wǎng)絡 南充融媒

聲明：轉載出于宣傳服務廣大市民、弘揚正義、正氣、警示之目的等，若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者聯(lián)系本平臺，我們將及時處理。