開我的吉利博越X(參數(shù)丨圖片)也有段時間了,作為一臺主打家用的緊湊型SUV,它的空間、動力、通過性都完全踩中了我的需求,日常通勤代步、周末帶家人周邊游,都是妥妥的得力助手。但唯獨一個短板,從提車那天起就一直膈應我:原車音響實在太拉胯,完全配不上這臺家用車的舒適定位。
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原車喇叭就是“能出聲”的水平,人聲發(fā)悶、細節(jié)模糊,像隔著一層厚紗聽歌;高音發(fā)飄沒質感,聽女聲、弦樂總覺得不夠清亮;低頻松散無力,下潛不足,完全沒有氛圍感,聽個流行歌都沒勁兒。再加上博越X的車門鈑金偏薄,一上快速路,風噪、胎噪順著車門往車里灌,音樂直接被噪音蓋得七七八八,想好好放松聽歌都成了奢望。帶家人出門,后排聽感模糊,孩子總說“聽歌不如不聽”,好好的家用車,愣是沒了該有的舒適感。
為了把這臺家用車的體驗拉滿,我對比了多家改裝店,最終敲定了云南楚雄8音度的「8音度網(wǎng)紅套餐一」,全程無損施工,不影響車輛質保,完美適配博越X的用車場景:
DSP功放:8音度Y4PRODSP功放
前門喇叭:8音度Y6.2PRO套裝喇叭
后門喇叭:8音度Y6.1同軸喇叭
超低音:8音度8S低音炮
車門隔音:2層超綠人黃金甲3.0mm輕量化止震板
方案說明:網(wǎng)紅爆款套餐,精準補齊家用車痛點
這套網(wǎng)紅套餐真的把博越X的痛點摸得透透的,每一個配置都精準發(fā)力,花小錢辦大事,全方位盤活音質:
1.四門隔音:超綠人黃金甲3.0mm,先給車門“打地基”
雙層施工超綠人黃金甲3.0mm輕量化止震板,是整個升級的基礎:
3.0mm加厚設計:牢牢抑制車門鈑金的共振,從源頭掐住噪音,徹底解決車門異響、高速風噪問題;
極致輕量化:重量極輕,貼完不會給車身增加過多負擔,完全不影響博越X的油耗;
密封聲學箱體:把松散的車門變成一個密封的聲學箱體,不僅阻斷風噪,還能給喇叭打造絕佳的發(fā)聲環(huán)境,相當于給音響做了一次免費升級,一舉兩得;
環(huán)保無異味:高品質丁基膠材質,施工后車內沒有刺鼻氣味,對家人健康友好。
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2.前后聲場:8音度Y系列喇叭,全艙音質拉滿
前門Y6.2PRO二分頻套裝:主聲場核心,中低音單元扎實有力,還原人聲溫潤自然;高音單元通透清亮,細節(jié)解析力拉滿,打造主副駕的“皇帝位”聽感,聽人聲、流行、古典都能完美駕馭;
后門Y6.1同軸喇叭:原位無損安裝,補全后排聲場,和前聲場風格統(tǒng)一、銜接自然,徹底解決“前排清楚、后排模糊”的尷尬,全家出行都能享受到均衡、清晰的好音質。
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3.核心大腦:8音度Y4PRODSP功放,精準驅動調音
Y4PRO是DSP+功放二合一的神器,相當于給音響裝了個“超級大腦”:
給前后喇叭提供充足、穩(wěn)定的動力,徹底解決原車主機“推不動”高端喇叭的問題,讓喇叭的優(yōu)勢徹底發(fā)揮;
支持專業(yè)調音,根據(jù)博越X的座艙結構和我的聽歌習慣,精準調節(jié)EQ、聲場定位、延時,把聲音調到最舒服的狀態(tài),后續(xù)還能隨時調整,靈活方便;
無損對插原車線路,不破線、不焊接,對車輛電路零影響。
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4.低頻補全:8音度8S低音炮,氛圍感直接拉滿
原車低頻幾乎可以忽略,聲音干扁沒質感。8S低音炮體積小巧,隱藏安裝在座椅下方,完全不占用車內空間;低音下潛深、力度足,卻不轟頭,剛好補齊低頻短板,讓整個座艙的聲場更立體,聽搖滾、DJ、大編制音樂都有“現(xiàn)場感”,氛圍感直接拉滿。
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改裝過程:專業(yè)細致,全程無損放心
施工當天我全程守在店里,云南楚雄8音度的師傅們手藝真的沒話說,每一個細節(jié)都做到了極致:
拆車規(guī)范細致:拆車門內飾板時,輕拿輕放,每一顆螺絲、每一個卡扣都用專用收納盒分類收納,生怕弄斷、弄丟;拆下來的飾板都用防塵布妥善遮蓋,避免刮花原車內飾。
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鈑金深度清潔:拆完內飾板后,師傅把車門鈑金上的油污、灰塵、雜質徹底清潔干凈,確保止震板能100%緊密貼合,從根源上避免后期行駛異響。
隔音精準施工:師傅根據(jù)博越X的車門輪廓,精準裁剪超綠人止震板,雙層滿貼后,用專用滾輪一點點反復碾壓,確保沒有任何氣泡、空鼓,把鈑金徹底壓實;同時精準避讓線路、升降器等原車部件,完全不影響車輛的任何功能。
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喇叭無損安裝:前后門喇叭都是原位對位安裝,不用打孔、不用改線。前門Y6.2PRO的高音單元,原位安裝在A柱三角位,師傅還根據(jù)我的坐姿微調了發(fā)聲角度,讓聲音精準對準主副駕耳朵,打造最佳聽感;中低音單元加裝專用密封墊圈,做了嚴格的密封處理,避免聲音外泄,讓低頻更有力度。
器材隱藏安裝:Y4PRODSP和8S低音炮,都隱藏安裝在座椅下方,完全不占用車內儲物空間,用專車專用線束對插,全程無損,完全看不出改裝痕跡。
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專業(yè)精細調音:所有器材安裝完成后,師傅花了近一個小時做專業(yè)調音,針對博越X的座艙結構,還有我偏好人聲、兼顧流行的聽歌習慣,一點點微調EQ、聲場、延時,反復試聽、調整,直到我完全滿意為止。
無損復位還原:所有施工完成后,師傅把線路理順扎好,再將車門內飾板原樣裝回,復位后縫隙均勻,開關門的手感變得厚重扎實,完全看不出任何施工痕跡,完美還原了博越X的原廠狀態(tài)。
效果點評:家用車秒變移動音樂廳,體驗質的飛躍
調試完上路,變化真的是立竿見影,完全超出了我的預期!
?隔音效果拉滿:之前那種高速風噪、車門的細碎共振,直接被擋在了車外,車內安靜了一大半,跟家人聊天不用再提高音量,正常交流就很清晰;車門變得厚重扎實,整個車開起來都更“整”了,駕駛質感直接上了一個臺階。
?音質徹底翻盤:人聲變得溫潤通透,連歌手的氣聲、換氣、唇齒音都能清晰聽清,就像歌手在耳邊唱歌一樣;高音清亮不刺耳,細節(jié)拉滿,聽女聲、弦樂都特別舒服;前后排聽感完全一致,不管坐前排還是后排,都能享受到均衡、清晰的好音質。
?氛圍感直接拉滿:8S低音炮補上后,低頻下潛有力,收放干凈,不再是之前那種松散的感覺,聽搖滾、DJ都有現(xiàn)場感,整個座艙的聲場變得立體,開車聽歌直接變成了一種享受。
?無損適配完美:全程無損安裝,完全不影響車輛的任何功能,也不影響質保,完美適配博越X的家用定位,老伙計徹底煥發(fā)了新生。
車主真實評價
“作為博越X的車主,真的被原車音響折磨了太久,本來以為改音響要大拆大改,還擔心影響質保,結果在云南楚雄8音度做的這套網(wǎng)紅套餐,完全打消了我的顧慮!8音度的器材性價比太高了,Y6.2PRO喇叭的音質真的太頂了,搭配Y4PRODSP和8S低音炮,效果直接拉滿,現(xiàn)在我的博越X,終于有了家用車該有的舒適和質感,每次開車都成了一種享受。師傅們施工專業(yè)細致,調音也特別用心,完全是站在車主的角度考慮,花的每一分錢都值了!給同樣想升級音響的博越X車友一個真實參考,這套網(wǎng)紅套餐閉眼沖,絕對不虧!”
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