菲律賓爆發大規模抗議：50萬人罷工三天，只因馬科斯一條政策

菲律賓交通運輸業工人舉行三天罷工抗議油價飆升吉普尼司機呼吁馬科斯暫停征收柴油稅隨著燃油價格持續上漲，吉普尼司機在馬尼拉大都會的奎松市舉行抗議活動，要求政府提供支持。

馬尼拉的公共交通行業工人于周三開始舉行為期三天的罷工。此舉旨在敦促政府取消對燃油產品征收的稅費，以緩解中東沖突導致的油價飆升問題。

不過，該行業的部分司機并未加入抗議行列。他們繼續在馬尼拉大都會周邊按常規路線運營。菲律賓公共交通行業的工人，尤其是駕駛標志性共享出租車“吉普尼”的司機，已經感受到了油價飆升帶來的巨大壓力。這主要是因為他們日常運營高度依賴柴油。

最近幾周，菲律賓政府推出了一系列補貼措施。這些措施包括服務承包計劃、通勤車費補貼以及燃油補貼。交通運輸業正在呼吁政府提供更多支持。業內人士指出，總統費迪南德·馬科斯應暫停征收柴油的增值稅和消費稅，從而減輕價格壓力。

“馬尼貝拉”是當地一個致力于維護吉普尼司機和運營商福利的交通運輸業團體，也是此次罷工的組織者之一。該團體主席馬爾·巴爾布埃納質問道：“為什么不暫停征收這些柴油稅？如果政府停止征收這些額外稅費，燃油價格幾乎可以降低30比索。”

巴爾布埃納表示，他希望有50萬名公共交通工人加入這場為期三天的抗議活動，其中大部分是司機。他指出，在約30萬名公共吉普尼司機中，只有16%的人能夠加入政府的服務承包計劃。根據該計劃，政府將向司機和運營商支付每公里100比索的費用，但這僅僅能維持幾周時間。

盡管美國和伊朗已同意暫時停火，但霍爾木茲海峽的交通狀況依然充滿不確定性。因此，菲律賓及其他亞洲國家的燃料和能源價格仍在持續上漲。為了應對這一局面，亞洲各國政府在過去幾周內紛紛以減稅和補貼等多種形式推出援助措施。其主要目的是緩解威脅國內經濟的價格壓力。

周一，馬科斯政府宣布暫停征收液化石油氣和煤油的消費稅。政府尚未對柴油或汽油采取任何行動，這成為了交通運輸業的一大痛點。早在今年三月燃油危機爆發時，政府就限制了任何形式的票價上漲。這一舉措激怒了眾多吉普尼司機和運營商。

馬科斯還曾在三月份宣布進入“能源緊急狀態”，以便在危機期間調動更多的政府資源。巴爾布埃納直言：“這些治標不治本的權宜之計根本無濟于事。我們希望政府能加快行動步伐，特別是在我們深陷危機的當下。”