上海
在修潛艇發生致命火災后，4月15日，HD現代重工宣布暫停旗下所有廠區的生產工作，開展專項安全警示教育與安全培訓。
受此影響，HD現代重工旗下包括造船在內的整個船廠生產將暫時中斷，預計將于4月16日恢復廠區作業。
韓國雇傭勞動部此前下達局部停工令的涉事潛艇作業區域以及其他潛艇相關工作（如涉火、存在爆炸風險）不在復工范圍內，將在4月16日以后繼續停工。
HD現代重工此次全面臨時停工，源于幾天前發生的一起重大火災事故，致使1名外包工人死亡。
4月9日13時58分，HD現代重工蔚山船廠內正在進行中期大修的韓國海軍214型潛艇“Hong Beom-do”號突發火災，事發時潛艇內共有47名船廠工人正在進行檢修作業，其中46人安全撤離，1人失蹤。
后經確認，失蹤人員是一名外包工人（女性，60多歲），事發后約2小時40分鐘被發現，約33小時后被發現身亡。事發時，該名外包工人正在潛艇內部進行清潔工作。
為查明事故原因，4月14日，韓國雇傭勞動部、蔚山警方/消防/檢方等組成聯合調查小組在HD現代重工事發區域開展聯合現場勘察。結果顯示，火勢主要集中在潛艇船艉區域，該區域鄰近推測起火點（潛艇蓄電池艙）和遇難外包工人被發現位置。
調查人員稱，火災高溫導致潛艇內部設備嚴重燒毀，取證難度大，現場重點排查潛艇蓄電池艙附近區域，但電池和線路等均已燒毀。另外，潛艇內部火災報警器也在火災中徹底損毀，警方計劃通過監控確認報警器是否曾啟動。
除現場取證，調查小組已對火災發生時的現場作業人員等進行約談，已獲取事發當日作業內容、安全措施等部分相關文件。韓國雇傭勞動部正在同步審查作業過程和火災預防措施是否存在疏漏。
工會則認定，此次事故屬于因安全措施不到位而引發的人為責任事故。
工會相關人員表示：“潛艇屬于密閉性極強的特殊作業空間，火災發生后人員極難逃生，但現場并未嚴格遵守‘兩人一組’作業的安全原則。此外，潛艇作業環境噪音巨大，大多數作業人員需佩戴音耳罩作業，遇難者在潛艇一層生活區下方，極有可能沒有聽到上層區域的火災報警聲。”
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