北京
「既有海的清澈，又有正午陽光的溫度」——這不是香水文案，是華為乾崑給新車色起的名字。
4月15日，華為乾崑與廣汽合作的啟境 GT7 獵裝車「尼斯藍」配色首發。紅藍色漿混微米級金屬粒子，車漆也要講情緒價值。
合作模式：華為不造車，但造車的離不開它
啟境 GT7 是廣汽與華為乾崑的首款合作車型。華為乾崑定位「汽車智能化解決方案提供商」，輸出智駕系統、座艙、車載音響全套能力。
廣汽出車身制造，華為出智能內核。這種分工已成行業模板：車企保產能和渠道，華為保智能化體驗。
技術清單：896線激光雷達+L3預埋
新車堆料很猛：全球量產最高規格896線激光雷達、華為乾崑智駕L3級架構預埋、全鏈路冗余設計、新一代小藝智能體、HUAWEI SOUND星環散射體、赤兔平臺。
「預埋L3架構」是關鍵信號。法規放開后，硬件無需更換即可升級。買車的為未來的功能提前付費，華為則為未來的訂閱收入埋樁。
上市節奏：6月發布，即上市即交付
官方明確6月上市，屆時公布售價、配置及交付細則。強調「上市即交付」，但小字備注：交付周期隨配置、鎖單時間變化。
翻譯一下：想提車快，選標配；要頂配，排隊等。產能爬坡期的標準話術。
獵裝車是小眾品類，智能獵裝更是新賽道。華為乾崑選這個切口，既避開了與問界的正面重疊，又試探高端個性化市場。6月定價揭曉，才能判斷這套「清澈又有溫度」的組合拳，能不能打穿25-40歲科技從業者的錢包。
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