極目幫辦丨過街約30米設有3組紅綠燈且信號不同步，武漢交警回應將優化信號，設“行人過街綠波帶”

極目新聞記者 季棟

“短短二三十米的距離，居然要過三個紅綠燈，實在太耽誤事了！”4月14日，武漢市民袁女士致電極目新聞熱線（027-86777777）反映，她每天上下班的一條必經路段存在信號燈設置不合理的問題，不僅嚴重影響通行效率，還引發了行人、電動車闖紅燈等亂象，埋下安全隱患。

袁女士是一名家政女工，每天騎著電動車往返于工作地點。她告訴記者，由于路段信號燈設置密集且不同步，經常要花許多時間在等紅綠燈上。有時為了趕時間，她不得已違規闖紅燈。“如果我們去晚了，會被公司扣錢。”

極目新聞記者實地探訪發現，袁女士所說的路段是江漢區常青路與二環線交叉路口，緊鄰漢口火車站，是連接漢口核心區與三環線的重要通道。該路口寬度大約為30米，在通往青年路的過街方向設置了三組交通信號燈。記者現場測算，每一個紅燈間隔期間為40秒左右，且三個指示燈所顯示的信號并不同步，導致行人和非機動車需要多次等待。

圖為交叉路口情形

“每天上下班都要經過這里，簡直是‘步步驚心’。”附近居民王女士告訴記者，由于等待時間過長，很多行人和電動車駕駛員不愿遵守交通規則，經常直接闖紅燈通過。“有一次我差點被闖紅燈的電動車撞到，太危險了。”

記者將該情況反映給武漢市公安局江漢區分局交通管理大隊。相關負責人表示，已收悉并詳細記錄袁女士反映的問題。針對該路口行人過街等待紅燈較多、時間較長的情況，交管部門已通過對路口現行的交通組織、相位設置、信號配時進行調查復盤和實地勘驗，梳理該路口各方向機動車、非機動車、行人的通行需求，發現可對南北向行人過街相位設置和信號配時進行優化。

據介紹，優化方案將通過合并相位周期、增加行人過街配時等方式，在此路口設置“行人過街綠波帶”，降低行人二次過街概率，減少行人等候時間，以提高路口整體服務效率，滿足行人過街需求。目前，該優化方案正在進一步細化中，預計近期將正式實施。

武漢市公安局江漢區分局交通管理大隊相關負責人表示，將持續關注該路段的通行情況，根據實際車流量變化及時調整交通組織和信號配時，確保道路安全、有序、暢通。同時，也呼吁廣大市民自覺遵守交通規則，共同維護良好的交通秩序。

（來源：極目新聞）