上海
從“人等車”到“人車有約”。4月中旬，久事公交在974路金陵西路馬當路終點站試點推出“車身頭腰尾牌發車時間顯示”便民舉措，通過技術創新破解乘客“盲等”難題，讓候車更安心、出行更從容。
乘客無需依賴站點設備或手機App，只需抬頭查看公交車頭牌、腰牌、尾牌的顯示屏，即可直觀獲取班次發車時間，實現“抬頭可見、即看即知”。“以前在進終點站乘車，心里沒底總要跑幾步生怕錯過發車時間，現在隔老遠就能看到發車時間，踏實多了。”4月13日，市民林阿姨在現場體驗后連連稱贊。
以往，在公交起訖站，常出現候車乘客不知道哪輛車先發車“盲等”的困擾。上班族擔心錯過車次，老年人容易焦慮等待，外地游客也難以判斷是否繼續等候。針對這一民生痛點，久事公交主動牽頭，聯合上海博聞、中安科技、博協軟件三家企業開展專項攻關，著力解決“無電源條件下信息可視化”的難題，讓乘客抬頭看一眼就能清晰知曉發車信息。
為破解出行“痛點”，技術團隊創新構建“巴士通系統+車載終端”聯動方案，通過多輪測試優化，實現系統穩定運行。升級后的公交車輛，在車頭牌、腰牌、尾牌電子屏上同步顯示“預備 XX:XX 發車”等信息，標識清晰、表達直觀。乘客無需操作、無需查詢，只需抬頭查看車身，即可實現從“盲目等待”到“精準候車”的轉變。
久事公交現已完成974路5輛營運公交車頭腰尾牌發車時間顯示的升級改造。下一階段，這一便民舉措將逐步擴大應用范圍，并結合市民反饋持續優化功能，不斷提升公交服務的精細化、智能化水平，更好滿足市民多樣化、高品質的出行需求。
原標題：《久事公交首試營運線路頭腰尾牌發車時間顯示》
欄目編輯：金志剛 題圖來源：采訪對象供圖 圖片來源：采訪對象供圖
來源：作者：新民晚報 任天寶
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