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亞馬遜首席執(zhí)行官安迪·賈西于周四發(fā)布了一年一度的致股東信,其中透露了這家云計算與電商巨頭的諸多重要信息。
其中一個引人關(guān)注的細節(jié)是,賈西表示:"如果我們的芯片業(yè)務作為獨立部門運營,并將今年生產(chǎn)的芯片銷售給AWS及其他第三方(正如其他領(lǐng)先芯片公司的做法),我們的年化營收規(guī)模將達到約500億美元。"
他還補充道:"由于市場對我們芯片的需求極為旺盛,未來我們很可能會以機架為單位向第三方出售芯片。"
賈西還披露,"已有兩家大型AWS客戶詢問,能否買斷我們2026年全部Graviton實例產(chǎn)能"——這里指的是搭載亞馬遜自研CPU的云端服務器。賈西表示公司拒絕了上述請求,但同時指出,亞馬遜憑借自研芯片驅(qū)動的服務,每年實現(xiàn)200億美元的營收。
其中相當一部分來自Trainium AI芯片。賈西表示,該芯片需求極為強勁,今年初發(fā)貨的Trainium3所支撐的服務產(chǎn)能"已幾近售罄"。他還透露,亞馬遜預計約18個月后才會正式量產(chǎn)的Trainium4,"已有相當大比例的產(chǎn)能被提前預訂"。
賈西還預計,Trainium"每年將為我們節(jié)省數(shù)百億美元的資本支出,并在推理服務方面相較于依賴他方芯片,提供數(shù)百個基點的運營利潤率優(yōu)勢"。
在營收表現(xiàn)方面,賈西指出,AWS成立三年時,年化營收規(guī)模為580億美元;而AWS的AI業(yè)務在同等時間內(nèi)已實現(xiàn)150億美元的年化營收。他還提到,盡管AWS目前年營收達1420億美元,全球IT支出中仍有85%留在本地部署環(huán)境中。
"這一格局將會改變。"他寫道。
在基礎(chǔ)設(shè)施擴張方面,賈西表示,如果能獲得更多電力資源,AWS的增速將會更快。亞馬遜2025年新增了3.9吉瓦的電力容量,并預計在2027年底前將總電力容量翻倍。
"即便如此,我們?nèi)悦媾R產(chǎn)能約束,導致部分需求無法得到滿足。"他不無遺憾地寫道。
賈西還談及亞馬遜的天空業(yè)務。他表示,公司的衛(wèi)星寬帶服務"已正式計劃于2026年中期發(fā)射約200顆衛(wèi)星后正式上線"。Prime Air無人機配送服務則已擁有"可規(guī)模化落地的設(shè)計方案","計劃到年底覆蓋擁有3000萬用戶的社區(qū),并預計在本十年結(jié)束前完成5億件包裹的配送"。
賈西表示,Prime Air將從存有亞馬遜9萬種暢銷商品的"當日配送中心"起飛,并在30分鐘內(nèi)完成配送。另一項名為Amazon Now的服務則依托"微型配送中心"運營,這些中心僅存儲數(shù)千種商品,可在20分鐘內(nèi)完成配送。目前,亞馬遜在印度已設(shè)立超過360個微型配送中心。
在機器人領(lǐng)域,賈西透露,亞馬遜目前已有"逾百萬臺機器人在配送中心投入運營,協(xié)助完成上架、揀貨、分揀及內(nèi)部運輸?shù)裙ぷ?。
"與此同時,我們?nèi)允侨雷畲蟮木蜆I(yè)創(chuàng)造者之一。"他補充道,并暗示公司將進一步深化在機器人"形態(tài)因素、應用場景多樣化、靈活性、抓取能力及智能化"方面的探索。
賈西再度暗示,亞馬遜或?qū)⑦M軍機器人供應商領(lǐng)域。"只要我們能夠借助在配送網(wǎng)絡(luò)中大規(guī)模部署機器人所積累的規(guī)模效應與實時反饋,為其他工業(yè)及消費級客戶打造機器人解決方案,我們就會積極探索這一方向。"
此外,致股東信中也不乏常見的企業(yè)陳詞,其主線是:最周全的商業(yè)計劃往往難以完全落地,而保持快速調(diào)整方向的意愿,是企業(yè)成功的關(guān)鍵。
賈西表示,擁抱AI的過程同樣遵循這一規(guī)律。
"不難想象,隨著AI的興起,消費者與零售商之間的交互界面將隨著時間推移發(fā)生深刻變化,"他寫道,"我們可能需要一段時間才能找到優(yōu)于現(xiàn)有模式的體驗,消費者也需要時間去接受和適應這些新體驗。"
不過,賈西對亞馬遜在各個戰(zhàn)略方向上進一步擴大份額,信心十足。
Q&A
Q1:亞馬遜自研Trainium芯片的市場表現(xiàn)如何?
A:亞馬遜自研的Trainium AI芯片需求極為旺盛。今年初發(fā)貨的Trainium3所支撐的服務產(chǎn)能已幾近售罄,而預計約18個月后才正式量產(chǎn)的Trainium4,也已有相當大比例的產(chǎn)能被提前預訂。賈西預計,Trainium每年將為亞馬遜節(jié)省數(shù)百億美元資本支出,并在AI推理服務方面帶來數(shù)百個基點的運營利潤率優(yōu)勢。
Q2:亞馬遜會向第三方出售Graviton和Trainium芯片嗎?
A:目前亞馬遜已拒絕了兩家大型AWS客戶買斷2026年全部Graviton實例產(chǎn)能的請求,但賈西在致股東信中暗示,未來亞馬遜"很可能會以機架為單位向第三方出售芯片"。如果其芯片業(yè)務作為獨立部門運營,年化營收規(guī)模將達約500億美元。
Q3:亞馬遜Prime Air無人機配送服務進展如何?
A:Prime Air目前已擁有可規(guī)模化落地的設(shè)計方案,計劃到年底覆蓋擁有3000萬用戶的社區(qū),并預計在本十年結(jié)束前完成5億件包裹的配送。配送將從存有9萬種暢銷商品的當日配送中心起飛,可在30分鐘內(nèi)送達。此外,另一項Amazon Now服務可通過微型配送中心在20分鐘內(nèi)完成配送,目前印度已建立超360個此類中心。
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