VC/PE周報丨年內最大早期募資誕生；車企巨頭下場做投資

近日，藍馳創投完成近40億元雙幣基金募集，創下年內早期募資規模新高；新能源車企賽力斯出資5億元設立全資創投子公司。

在投資市場中，具身智能與大模型賽道持續引領投資熱度，千尋智能與地瓜機器人先后完成密集融資，生數科技亦斬獲近20億元融資。

藍馳創投宣布募資

近日，藍馳創投宣布完成第四期雙幣基金的募集，基金總規模約5.6億美元（折合人民幣約39億元）。據介紹，美元基金LP涵蓋全球知名主權財富基金、保險機構、大型金融機構及老牌家族辦公室等國際長線機構資本。地域分布除傳統歐美資本外，還新增中東、東南亞、日本等地區。人民幣基金方面，LP陣容涵蓋國家級基金、核心區域政府產業基金、主流金融機構、頂級市場化母基金、知名產業方及家族辦公室。

在投資方向上，新一期基金將繼續堅持早期科技投資策略，重點重倉AI與硬科技。其中，人民幣基金將側重與中國產業政策相契合的前沿科技領域，美元基金則更多聚焦全球領先的華人科技創業項目及AI主題。

點評：新增中東、東南亞等區域性資本入場，反映出全球長線資本對中國早期科技資產價值正在重新定價，人民幣基金重倉產業政策導向的前沿硬科技，與美元聚焦全球華人AI及科技創業分工，契合了當前國內耐心資本投早投小投硬科技的政策導向與華人工程師紅利外溢的全球創業趨勢。

賽力斯出資5億元成立創投子公司

港股上市不久的新能源車企賽力斯，近日正式下場創投賽道——出資5億元成立一家全資創投子公司。

公開信息顯示，新成立的創鑫（重慶）投資有限公司已完成注冊，注冊資本5億元，經營范圍僅限于創業投資（即投資未上市企業）。股權穿透后，該公司由賽力斯集團全資持股，法定代表人為賽力斯董事、副總裁、董事會秘書申薇。

值得一提的是，賽力斯并非首次涉足創投領域。此前，公司多以LP身份參與外部私募基金，曾出資廣東融創嶺岳智能制造與信息技術產業股權投資基金、重慶渝新創能私募股權投資基金等。

點評：近年來一級市場產業資本持續涌現，產業龍頭直接下場開展股權投資，其核心訴求在于以股權為紐帶強化對上游核心零部件、智能制造及前沿技術等供應鏈關鍵節點的主動把控，同時借此布局并培育潛在的第二增長曲線。對于早期硬科技企業而言，來自車企巨頭的資金注入，已超越單純的財務支持范疇，其背后更承載著終端整車廠商所提供的產業協同資源與寶貴的市場驗證通道。

地瓜機器人融資1.5億美元

近日，地瓜機器人宣布完成1.5億美元B2輪融資，B輪累計融資額達2.7億美元。本輪融資由某零售科技與供應鏈巨頭、Prosperity7風投基金、遠景科技集團等戰略投資機構，慕華科創、云鋒基金、華控基金(T-Capital)、LOOK CAPITAL、凱聯資本等財務投資機構加持，老股東高瓴創投、和暄資本、線性資本、黃浦江資本、滴滴、五源資本、初心資本、梅花創投、淡馬錫旗下Vertex Growth持續跟投。

地瓜機器人是機器人軟硬件通用底座提供商，由地平線機器人拆分而來，地瓜機器人CEO王叢即原地平線AIoT及機器人事業部負責人。

點評：從融資節奏之密集與規模之大來看，資本正從押注單一機器人本體廠商向鎖定底層通用基礎設施這一更確定的戰略環節集中遷移。

千尋智能融資10億元

近日，千尋智能宣布完成新一輪10億元融資。由順為資本、云鋒基金聯合領投，達晨財智、某頭部人民幣基金、銀河源匯、圖靈基金、新鼎資本、庚辛資本等加持。今年2月，該公司剛宣布完成近20億元融資。

千尋智能成立于2024年，創始人韓峰濤是一位連續創業者，畢業于浙江大學，曾任珞石機器人聯合創始人兼CTO。前不久，千尋智能與京東簽署戰略合作協議，自研的Moz機器人已全面接入京東MALL智慧零售場景。

點評：千尋智能在短時間內完成的高額密集融資，折射出資本正加速向具備清晰商業化路徑與完整技術閉環的頭部企業集中。順為資本與云鋒基金首次在具身智能賽道聯合領投，二者同框押注在資本信號層面具有顯著的示范效應。

生數科技融資近20億元

近日，生數科技宣布完成近20億元人民幣B輪融資，由阿里云領投，中網投、九安海棠、好未來、光合創投等投資人戰略投資，星連資本、達泰資本、建發新興投資、BV百度風投、卓源亞洲等原有股東持續追加投資。

生數科技成立于2023年3月，專注于自主研發多模態通用大模型及應用。其核心團隊源自?清華大學人工智能研究院?，其核心產品Vidu AI內容生產平臺（vidu.cn）服務全球200多個國家和地區的用戶。

點評：生數科技完成近20億元B輪融資，標志著多模態大模型賽道進入資本集中化階段。阿里云領投體現云廠商對優質AI資產的爭奪策略，而產業資本與財務投資人的組合則兼顧場景落地與退出通道。

低空經濟企業融資近2億元

近日，低空經濟企業藍色向量宣布已完成Pre-A5輪融資。這一輪融資由金鼎資本領投，中金資本等跟投，老股東弘暉基金持續加碼。據介紹，藍色向量近半年完成了4輪融資，并在近兩個月融資近2億元。

藍色向量成立于2023年8月，總部位于杭州，旗下兩大子公司凱樂蒼穹航空科技（上海）有限公司和智研工軟（杭州）科技有限公司，分別對應eVTOL（電動垂直起降飛行器）品牌SKYLA和數字化構型管理平臺AirEdge。SKYLA基于“軟件定義飛機”理念，打造了面向低空載人飛行器的開放式智能集成平臺——IIS。此前，藍色向量還獲厚雪資本、尚理投資等機構投資。

點評：當前，低空經濟已被明確定位為新興支柱產業，行業發展正從政策培育階段全面邁入規?；铀倨?。藍色向量在半年內完成四輪融資、兩個月內斬獲近兩億元，其密集的融資節奏所折射出的不僅是單一企業獲得資本認可的個案信號，更是低空經濟在頂層制度框架搭建之后，資本開始沿“技術壁壘”與“適航效率”兩條核心主線進行系統性篩選與布局的行業縮影。