無套路一口價(jià)5.59萬，顏值合資SUV上新款！

現(xiàn)在的燃油車還有人購買嗎？有這么一款新車，起售價(jià)5.59萬元，不僅是一輛合資車，而且還是一輛SUV，更關(guān)鍵的是還是低油耗的CVT變速箱。可就是這么一款低價(jià)格，并且品質(zhì)還行的SUV，在東南亞的銷量非常出色，而且在韓國的銷量也不錯(cuò)，但是在國內(nèi)根本就沒有多少人知道這款新車，它就是起亞奕跑。

起亞奕跑這款新車在去年年底正式迎來了上市，廠家指導(dǎo)價(jià)分別為7.98萬以及8.38萬。可以說，如果按照指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行銷售，并沒有勝算，所以說廠家直接開啟了一口價(jià)，低配車型5.59萬就能夠買到，而高配車型也只有5.99萬。這樣的價(jià)格，是不是性價(jià)比一下子就提升了。

從動(dòng)力系統(tǒng)來看，這款起亞奕跑沒有手動(dòng)擋，全系都是1.4L的自然吸氣引擎，這是一款4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的也是CVT無級(jí)變速箱。對(duì)于這款新車，我的駕駛感受就是行駛起來沒有難度，而且方向盤也是電子助力的，使用起來非常輕巧，指向較有精準(zhǔn)性。更關(guān)鍵的是，由于車身的輪廓比較小，所以穿來穿去比較方便，而且隔音效果我認(rèn)為也還是不錯(cuò)的。總的來說，開起來比較的順手，但是動(dòng)力稍微偏弱一些，不過我認(rèn)為對(duì)于一輛代步車而言，這樣的設(shè)計(jì)是沒有問題的。

再來看外觀造型，有著不錯(cuò)的時(shí)尚質(zhì)感，是彩色的外觀，再加上黑色的車頂，看起來特別適合年輕的用戶。從前臉部分來看，熏黑的中網(wǎng)，并且還匹配上了LED日間行車燈的設(shè)計(jì)，顏值還是不錯(cuò)的。但是入門級(jí)車型匹配的是鹵素光源設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)需要注意。

側(cè)面搭載了16英寸的輪轂，雙色的構(gòu)造讓整車看起來有著不錯(cuò)的顏值。值得一提的是，這款起亞奕跑是帶有車頂行李架的，較為實(shí)用。尾部匹配的是銀色的護(hù)板，細(xì)節(jié)感拿捏得不錯(cuò)，但是比較可惜，由于成本比較低，保險(xiǎn)杠是黑色塑料的。車身數(shù)據(jù)部分，這款起亞奕跑的長寬高分別為4100/1735/1533mm，軸距是2570mm。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是有著一定亮點(diǎn)的，比如是帶有倒車影像功能的，并且全系標(biāo)配。此外，高配車型上還多出了電動(dòng)天窗設(shè)計(jì)。至于中控屏幕，匹配的是內(nèi)嵌樣式的8英寸屏幕，別看屏幕不大，但是卻支持手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，再加上米色的座椅，不錯(cuò)的空間感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然中規(guī)中矩，但比較實(shí)用。

嚴(yán)格意義上來說，這個(gè)價(jià)位很難買到類似的電動(dòng)汽車，甚至油車也不多見，但是偏偏就這么一款新車，較低的價(jià)格，不錯(cuò)的顏值，還是挺適合工薪階層作為第一輛代步用車的。日常行駛起來問題也不大，因?yàn)榭煽啃圆诲e(cuò)，更關(guān)鍵的是底盤是扭力梁的，幾乎不會(huì)有故障。這么一款燃油SUV，你覺得值得考慮一下嗎？