4月9日,記者從省交通部門獲悉,G3京臺(tái)高速公路改擴(kuò)建01標(biāo)主線瀝青上面層施工完成,標(biāo)志著該項(xiàng)目主體工程全面收官,進(jìn)入通車運(yùn)營(yíng)倒計(jì)時(shí)。
據(jù)介紹,G3京臺(tái)高速合徐南段是安徽省連接南北的交通“主動(dòng)脈”,北接蚌埠,串聯(lián)定遠(yuǎn)、鳳陽(yáng)、肥東等沿線重要城鎮(zhèn),南連合肥,長(zhǎng)期以來(lái)承擔(dān)著繁重的交通通行任務(wù)。此次改擴(kuò)建項(xiàng)目全長(zhǎng)約107公里,起自蚌埠互通,止于肥東縣境內(nèi)京臺(tái)高速與合肥繞城高速交匯的路口樞紐互通,全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。G3京臺(tái)高速合徐南段與廬江同屬一條高速干線,是廬江向北通往徐州等地的必經(jīng)之路。
今年1月25日,項(xiàng)目合肥往蚌埠方向單幅已率先建成通車,有效分流了春運(yùn)車流。
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圖片來(lái)自安徽建工路橋
其中,G3京臺(tái)高速公路改擴(kuò)建01標(biāo),全長(zhǎng)14.42公里,貫穿蚌埠、滁州鳳陽(yáng)等多個(gè)縣區(qū)。截至目前,該項(xiàng)目主體工程已全面收官,進(jìn)入通車運(yùn)營(yíng)倒計(jì)時(shí)。G3京臺(tái)高速公路改擴(kuò)建02標(biāo),剛剛完成淮河特大橋北岸主墩封底,也標(biāo)志著大橋建設(shè)從水下樁基施工正式轉(zhuǎn)入水上主體施工階段。G3京臺(tái)高速公路改擴(kuò)建03標(biāo),正處于瀝青上面層攤鋪的最后攻堅(jiān)期,已完成總體工程量的9成以上,較原定計(jì)劃提前一個(gè)月,預(yù)計(jì)今年6月建成。
在合徐南高速改擴(kuò)建現(xiàn)場(chǎng),火熱的施工場(chǎng)景隨處可見。項(xiàng)目左幅已提前放行通車,同步推進(jìn)的右幅施工區(qū)域內(nèi),施工人員分工協(xié)作、默契配合,測(cè)量放線、模板支護(hù)等工序有序推進(jìn),多臺(tái)攤鋪機(jī)、壓路機(jī)同步作業(yè),路面工程已實(shí)現(xiàn)全面規(guī)模化施工。放眼望去,平整的路基向遠(yuǎn)方延伸,雙向改擴(kuò)建后的高速輪廓清晰顯現(xiàn)。全線建成通車后,將徹底打通合肥向北的高速交通瓶頸,加快皖北地區(qū)與合肥都市圈、長(zhǎng)三角地區(qū)的互聯(lián)互通。
?信息來(lái)源:安徽商報(bào)
?編輯:李柳 二審:劉坤 審核:張建新 監(jiān)制:陳宏云
?郵箱:wxxffd@163.com
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