周周談 | 高鐵“愛寵行”：當中國速度遇見家庭溫情

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周周談

ZHOUZHOUTAN

2026年4月8日，中國鐵路部門正式推出“愛寵行”寵物托運服務。這項服務的推行標志著高鐵服務正式駛入“它經濟”的暖春。這項服務在前期試點成功的基礎上全面升級，提供“攜寵出行”與“愛寵單獨行”兩種模式，將辦理寵物托運業務的高鐵車站增至121座、列車增至228趟。

具體而言，“攜寵出行”面向購票旅客，旅客可通過鐵路12306客戶端“寵物托運”功能查詢標有“寵”字的車次，線上購買車票并預約同車托運服務，每名旅客最多可同車托運2只符合規定的寵物。“愛寵單獨行”則服務于不隨行的客戶，可通過“中鐵快運”微信小程序提前2至5天預約，每趟列車最多托運1只寵物。此項服務適用于健康家養貓犬、并且要求需要出行的“毛孩子”體重不超過15公斤、肩高不超過40厘米、身長不超過52厘米。預約成功后，需要攜帶寵物、有效身份證件及有效期內的《動物檢疫合格證明》到站辦理。服務嚴格實行“隔離運輸、人寵分開”，寵物全程存放于升級后的智能運輸箱內，箱體置于列車高鐵快運柜，并配備空氣循環、溫濕度監測、夜視視頻監控等功能，確保安全與舒適。流程清晰，規則分明，既打開了方便之門，也立下了安全的界碑。

這一服務的誕生，根植于中國社會情感結構深刻變遷的土壤之中。在城市化進程與家庭結構演變的背景下，寵物在許多現代人的生活中，扮演了遠超“動物”本身的角色。它們是孤獨時的慰藉，是疲憊后的治愈，是漂泊于都市中一個孤單者的家人。人類給了它們一個家，它們也填補了我們情感中的某個缺口。這份沉甸甸的情感聯結，催生了一個規模龐大且不斷升級的“它經濟”市場。從精細的膳食到專業的醫療，從時尚的穿搭到心靈的陪伴，廣大養寵人恨不得把自己能夠“打獵”回家的一切美好都分享給它們。而“一起看世界”無疑是這份美好清單上，最奢侈也最渴望被勾選的一項。

然而，出行的阻隔，曾讓“家庭旅行”的定義留下遺憾。在鐵路“愛寵行”服務推出之前，按照鐵路出行相關規定，除導盲犬等特殊工作犬外，普通寵物無法跟隨主人乘坐火車，養寵人異地出行、探親游玩時，要么選擇放棄行程自駕出行，要么將寵物托管在寵物店或親戚家中，要么輾轉尋找第三方寵物托運機構，不僅流程繁瑣、成本較高，還存在寵物運輸安全無法保障、途中應激反應等諸多問題。尤其是短途鐵路出行場景中，明明有便捷的公共交通卻無法使用，讓許多“毛孩子”的主人們倍感無奈。

鐵路部門此次變革，正是精準地回應了這一時代性的情感訴求，映照出我國社會治理的全新思路。這是公共服務“以人為本”理念的一次溫暖落地。一條鐵軌，從此能夠同時運送人與人的情感寄托。這表明，基礎設施的進化方向，正與人民對美好生活的愿望同頻共振。

其次，這對于文旅行業來說，更是一陣東風。可以想象，未來會有更多酒店、景區、餐廳自豪地貼上“寵物友好”的標簽，一條全新的消費鏈條正在形成。養寵人不用再身在景區卻時時牽掛著家里的毛孩子，而是能真正實現一場完整的、共享的家庭旅行。

同時，“愛寵行”服務的推行，更是推動公共文明與社會包容度提升的重要契機。公共空間的秩序維護，需要兼顧不同群體的合理訴求，養寵人群的出行需求需要被滿足，其他乘客的舒適出行、安全出行權利也同樣需要保障。“愛寵行”服務在釋放便利的同時，也通過明確的規則引導，進一步強化了文明養寵的理念。從以往部分公共場合對寵物的“全面排斥”，到如今理性規范、有序接納，這一轉變背后是社會對多元生活方式的包容與理解，也是公共文明不斷提升的體現。當個體需求與公共秩序實現良性平衡，公共出行的氛圍也會變得更加和諧友善。

任何新生的服務，都伴隨著成長的期待。目前，“愛寵行”主要面向中小體型的貓犬，未來是否有望惠及更多樣的家庭寵物，是許多養寵人共同的期盼。檢疫流程的進一步便捷化，運輸途中信息對主人的適度透明化，以及如何與城市內部的“寵物友好”交通網絡銜接，構建無縫舒適的出行體驗，將是服務在未來改進的關鍵。

“愛寵行”列車的啟程，承認了那些不會說話的生命，在我們生活中不可替代的分量。其意義超越了服務本身，它像一面鏡子，映照出一個社會在高效運轉之余，流露出的那份體貼與溫柔。當冰冷的鐵軌開始承載家庭溫暖的重量，當呼嘯的列車里安放著一個個毛茸茸的牽掛，我們看到的，是一個社會在高速行進中，那份越來越從容的溫情。而這輛列車駛向的，是一個更友好、更溫暖的未來。在那里，愛，不必再被留在家里。

文字 | 珞新傳媒 新聞部 黃詩睿

編輯 | 珞新傳媒 新聞部 宋宇涵

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