白云站裝上了“智慧大腦”！廣州白云智慧樞紐展廳正式啟用

近日，廣州白云智慧樞紐展廳正式揭牌啟用。該展廳集中展示了由廣州地鐵集團有限公司（以下簡稱“廣州地鐵”）與華為技術有限公司（以下簡稱“華為公司”）聯合打造的廣州白云站綜合交通樞紐“一體化”智慧系統（以下簡稱“系統”）。該系統能實時捕捉客流、預判擁堵、調度所有交通工具，讓廣州白云站真正實現了智慧化運營。

廣州白云智慧樞紐展廳正式揭牌啟用。

廣州白云站樞紐集高鐵、普鐵、城際、地鐵、長途大巴、公交、出租車、網約車于一體。2026年春運數據顯示，該站累計到發旅客644萬人次，日均16.1萬人次，最高峰達26.1萬人次。客流不斷增長，廣州白云站運行卻有條不紊。

廣州地鐵集團鐵投公司項目管理中心副總監焦長洲道出了關鍵，他介紹，廣州白云站綜合交通樞紐“一體化”智慧系統已與交通部門數據全面打通，整合了鐵路、地鐵、公交、出租車等所有進出樞紐的客流和運力信息，結合歷史數據和智能化預測模型，可以算出客流規模和方向，提前做好車輛安排，“我們不光看實時，還能預測。結合往年數據、節假日規律，甚至突發情況，用智能模型算出‘會有多少人、往哪個方向去’，然后提前把運力匹配好。”

廣州白云站綜合交通樞紐“一體化”智慧系統，讓廣州白云站實現智慧化運營。

據了解，面對廣州常見的暴雨天氣和列車晚點等突發情況，系統背后的大數據平臺會整合既往突發數據和實時區域信息，通過算法生成最優調度方案。更智能的是，該系統從廣州白云站建成投用起就具備“自學自訓”功能。數據積累越多，預測和判斷就越高效可靠，讓廣州白云站真正實現了智慧化運營。

除了客流管理，系統還連接了廣州白云站內4萬多個設備，實時監控運行狀態，動態調整能耗，從而降低運營成本、提升效率。數據顯示，這套覆蓋45萬平方米空間的智慧系統，使協同疏運效率提升30%，安全響應效率提升25%，樞紐碳排放總量下降30%，建筑綜合節能率提高15%。

廣州地鐵方面表示，基于廣州白云站的成功實踐，該公司已形成一套可推廣的智慧樞紐建設經驗與技術解決方案，未來將繼續攜手華為公司，助力更多城市交通樞紐數字化轉型，為粵港澳大灣區乃至全國高質量發展注入數字動能。

文 | 方洽旋

圖 | 伍世柱

通訊員 | 魯懷琦

編輯 | 黎燕逢 梁巧紅

審核 | 羅盛光 戴日模

簽發 | 劉海裕

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