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Marc Marquez上一次站上最高領(lǐng)獎臺,還是2025年9月14日的圣馬力諾站。那場比賽后,他離生涯第八冠只差一場日本站的第二名。然后,一切戛然而止。
茂木站奪冠慶典的余溫還沒散,Mandika的災(zāi)難就來了。Bezzecchi的一次撞擊讓馬奎茲右肩重傷,直接報銷了2025賽季最后四站。更糟的是,這傷一直帶到2026年——泰國、巴西、美國三站,Bezzecchi連贏五場,馬奎茲連領(lǐng)獎臺都沒摸過。
從Misano到現(xiàn)在,日歷上劃掉了9場大獎賽。這是馬奎茲生涯第三長的冠軍荒,僅次于2020年手臂骨折后的21場,以及2021-2024年那段53場的至暗時刻。諷刺的是,那兩次他都靠手術(shù)和換隊爬出來,這次卻連手術(shù)選項都沒有——肩傷只能養(yǎng)。
馬奎茲自己算過一筆賬:2025年前16場他贏了11場,勝率68.7%。受傷后4場參賽,勝率0%。「這不是狀態(tài)問題,是身體不讓我做動作。」
數(shù)據(jù)更扎心:2013到2019年,他在本田從未經(jīng)歷過這種級別的干旱。2024年轉(zhuǎn)投杜卡迪,也花了11場才破冰。現(xiàn)在又是9場,歷史在循環(huán),只是這次他36歲了,恢復(fù)窗口比2019年窄得多。
杜卡迪車庫里的工程師最近發(fā)現(xiàn),馬奎茲過彎時右手肘比受傷前抬高了3厘米——那是肩膀活動受限的代償動作。這個細(xì)節(jié)被寫進(jìn)了技術(shù)報告,但沒人知道怎么修。
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