專家:指望年輕人不如指望老年人購車,如今的車市得靠老人救場
說到如今的車市,大家應該也感覺到了,沒有之前那么火熱了。雖然說車子到了多少年就會報廢,就得重新換車。但如今很多人也都比較節省,都喜歡買一些便宜二手車來過渡。這樣買新車的人就會越來越少,對如今的車市來說并不是特別友好。特別是如今電車發展的厲害,基本上大家買車都會優先考慮電車,那么燃油車的市場就更差了。
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這不專家崔東樹就提出了建議,建議推動老年人購車。意思就是如今的車市,得靠老年人來救場了。
專家的想法是這樣的,老年人其實很有購車需求,特別是60-70歲的人,他們占比就達到了人口的13%以上。這些人的話,是可以駕駛汽車的。但是因為很多老人不識字,所以不好考駕照。沒有辦法,他們就只能開那種很危險的老頭樂。但是這些老人也有存款,他們是可以買車的。更何況如今的電車那么智能,老人們多學習一下也能會開。
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所以專家的意思就是希望能對老人放開駕照限制,讓老人更容易的考上駕照。這樣有了駕照的話,他們就可以去買車了。那買車的老人多了,那車市就會變得更好。甚至專家還說,如今指望年輕人不如指望老年人購車。原因是如今的年輕人很多都沒什么錢,他們其實更不會去買車了。但老年人的話,他們有購車需求的話是肯定會買的。
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不僅如此,專家還表示應該多給購車的家庭一些補貼。比如那些多孩家庭,他們就更需要買車了。比如北京,北京50%以上的家庭都是有兩個小孩以上。那么這些家庭的話,肯定是有購車需求的。所以如果補貼政策給的夠,那么這些家庭是肯定會考慮買車的。所以說多孩家庭的話,一定是要給購車支持的。
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其實我們看得出來,這位專家就是想要開拓老年人市場,想讓老年人去購車。但也有個問題,老年人駕照放開限制的話,會不會對道路安全產生隱患。專家也說了,很多老年人沒文化,是不識字的。他們開老頭樂的時候,都是橫沖直撞,闖紅燈,逆行什么的。這要是換上了汽車,那還能得了。可以說這位專家的建議還是考慮的沒有那么全面,他只想到了老年人買車會讓車市變好,但其他的一些問題卻沒有考慮到。
但不得不說,如今電車發展的那么厲害,等以后自動駕駛全面普及了。那到時候的話,駕照肯定會放開限制。畢竟大家以后出門的話,直接輸入目的地,車子就可以自動開過去了。
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