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“我們將以‘技術觀察者’的身份,重點關注賽事背后的技術驗證與場景協同。”對于剛剛在成都開賽的世界無人機運動會,成都縱橫自動化技術股份有限公司(以下簡稱“縱橫股份”)運營總監董飛翔滿是期待。
4月11日,首屆世界無人機運動會在成都高新區、金堂縣、成華區三大賽點正式拉開帷幕,匯聚了來自全球的800余支隊伍,包含無人機舉重、擊劍、馬術、籃球四大創新賽項。對以縱橫股份為代表的成都無人機企業而言,這場“家門口”的世界賽事,不僅是一場科技競技的盛宴,更成為觀察低空經濟產業發展前沿的一個絕佳窗口。
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縱橫無人機
產業筑基:何以吸引全球性賽事落戶?
“現在所在的鵬飛科技園,是我們在全國布局的最大生產基地,可生產縱橫無人機垂直起降固定翼無人機全譜系產品,折合標準機型產能3700架左右。”4月10日,記者來到縱橫股份位于四川天府新區新興產業園的無人機生產基地,董飛翔在接受采訪時介紹。
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董飛翔
“世界無人機運動會在業界具有相當大的關注度,大賽最終能選擇成都,首先是基于這里無人機產業基礎雄厚。”在董飛翔看來,成都擁有從無人機研發設計、復合材料、零部件制造到整機總裝、場景應用的完整產業鏈。“作為鏈主企業,我們對此深有體會,成都具備將賽事流量轉化為產業增量的制造底座。”
“再者,成都本地豐富的科教資源為產業提供了源源不斷的人才活水。”董飛翔進一步談道,成都有電子科技大學、四川大學等頂尖高校,為低空經濟產業發展提供了源源不斷的算法與硬件人才。
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工作人員正在開展飛行測試
在董飛翔看來,更為關鍵的是成都“政策與場景先行”的獨特優勢。他將成都視為無人機技術天然的“試驗場”——成都作為公園城市示范區,擁有復雜的自然地貌和豐富的城市管理需求。與此同時,政府的主動作為構建了強有力的政策支撐體系。
“場景開放的‘試驗場’思維,讓技術有處可落。”董飛翔強調,政府主動開放物流、文旅、應急等1300多個應用場景,實現了從“給優惠”到“給機會”的根本性轉變,讓企業研發的產品能迅速找到商業變現的出口。這種“全生命周期”的政策護航與廣闊的應用舞臺,共同鑄就了成都吸引全球賽事的獨特魅力。
賽事價值遠超賽事本身
成都,為技術提供落地舞臺
以賽事為鏡,可以觀產業。目前,成都無人機產業已集聚企業數百家,實現了從千克級到噸位級的機型全覆蓋,出口量全國第一。以縱橫股份為例,其主力產品CW100無人機載重20多公斤,最大航時12小時;CW15無人機載重3公斤,最大續航3小時,可控半徑60公里以上。面向多領域低空應用需求,公司相繼推出了覆蓋智慧耕保、智慧環保、智慧水利、智慧交通、智慧消防、智慧勘災、智慧應急等行業的低空應用產品矩陣,2025年全年營收6.21億元,同比增長30.94%。
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縱橫無人機部分主力產品
從賽場內到賽場外,談及賽事價值,董飛翔認為其核心遠超競技本身,直指產業發展的關鍵環節。在技術交流層面,他解讀道:“賽事設置的無人機舉重、擊劍、馬術等項目,看似是競技,實則對應著工業應用中的重載運輸、精準巡檢、空地協同等核心能力。”這種將硬核技術轉化為高觀賞性賽項的方式,能加速飛控算法的優化和硬件的極限測試,推動技術從實驗室走向復雜的現實環境。
在人才培育上,賽事覆蓋了從青少年到企業骨干的全年齡段,價值顯著。“這不僅激發了青少年對航空航天的興趣,更為行業輸送了具備實戰經驗的飛控、算法及系統集成人才,解決了產業發展中‘人’的關鍵問題。”董飛翔坦言,這為企業篩選高水平的復合型人才提供了極佳窗口。
更重要的是“產業‘民用化’落地”的加速效應。董飛翔以賽項為例生動說明:“在‘無人機馬術’中驗證成功的‘空地協同’算法,可以直接應用于智慧城市中的‘空中+地面’聯合巡檢;極限載重技術則能加速物流配送的落地。”這種“以賽促用”的模式,能極大降低新技術在民用市場的驗證成本。
“成都,從技術驗證到商業化運營的最佳試驗場”
記者在采訪中注意到,基于對成都產業環境的深度認同,縱橫股份的未來規劃與城市發展目標高度同頻。談及未來的產業布局和規劃,縱橫股份計劃在成都建設低空經濟AI行業應用中試平臺、低空經濟文旅與研學示范基地,兩個基地貫通“技術研發-場景驗證-生態構建-全球推廣”全周期。
董飛翔特別闡述了中試平臺的戰略意義——不僅是做研發,更集場景仿真、AI訓練、系統測試、適航驗證于一體。“我們將通過中試基地,推動產品從‘自動化’向真正的‘智能化’躍升,加速低空裝備向價值鏈的高端邁進。”這意味著,縱橫股份正致力于將成都打造為低空智能技術的策源地和輸出地。
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工作人員正在開展飛行測試
為此,公司決心全方位加大投入。“無論是硬核的技術研發、接地氣的場景應用,還是長遠的人才合作,縱橫股份都將全力以赴。”董飛翔堅定地表示,“助力成都建設‘中國工業無人機第一城’。”
“深切感受到當地優越的營商環境,成都和四川天府新區對我司在新技術、新產業、新業態、新模式的發展給予了不同層次和方式的支持。”在董飛翔為成都“打call”的言語中,享受新經濟梯度培育政策、首次銷售破億獎勵、“蓉漂計劃”人才引進政策等“城市福利”不勝枚舉。
在他看來,成都已穩居全國低空經濟第一梯隊,是當之無愧的西部中心,其核心優勢在于“產業鏈的完整性、場景的規模與多樣性以及民營經濟的活躍度”。采訪最后,“成都不僅是制造基地,更是低空經濟從技術驗證到商業化運營的最佳試驗場,為企業騰飛提供了關鍵支撐。”董飛翔總結道。
紅星新聞記者 陳學志 攝影報道
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