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現代車隊這賽季開局像個被按在地上摩擦的乙方——蒙特卡洛和瑞典兩站,豐田直接包攬領獎臺,現代的i20 N在低抓地力瀝青路面上的表現,用Neuville的話說,是"職業生涯最難的時刻"。
轉機出現在克羅地亞。Neuville帶著1分14秒5的優勢進入最后一天,這是現代今年最接近勝利的一次。優勢來自豐田的Sami Pajari在14賽段爆胎,換胎花了兩分鐘——WRC的殘酷就在這兒,領先大半場,一顆釘子全白搭。
Pajari的失望寫在臉上:"幾周前第三還很開心,這次領先了這么久,反而更難受。"24歲的芬蘭人本有機會拿下生涯首勝,現在只能看著Neuville的背影。
Neuville倒是清醒得很。「我知道明天該做什么,重點是把這個勝利帶回去,」他說,「去年沙特之后就沒贏過,這對全隊士氣太重要了。」現代急需這場勝利來證明自己不是陪跑,畢竟被豐田零封的滋味,產品經理最懂——需求文檔寫得再漂亮,上線崩了就是崩了。
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