據美媒4月11日報道,美國情報部門近期的一份評估顯示,伊朗武庫中仍擁有數千枚彈道導彈,且能夠從地下儲存設施中發射。
雖然美國和以色列官員估計,伊朗超過一半的發射裝置已被摧毀或被封鎖在地下,但許多剩余裝置仍可修復或從地下設施中移出。在這場持續了六周的沖突中,德黑蘭的導彈庫存也減少了約50%,但該國仍維持著數千枚中程和短程彈道導彈。
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美國官員主要擔心的是,德黑蘭可能會利用當前的兩周停火期來重建其導彈部隊。“該政權還可能從俄羅斯購買類似系統,”消息人士指出,特別是針對攻擊無人機,在美軍和以軍對德黑蘭的生產設施進行打擊后,其無人機庫存已降至戰前水平的50%以下。
這份情報報告出爐之際,由美國副總統萬斯和伊朗外交部長阿拉格齊率領的高級別代表團正在伊斯蘭堡進行由巴基斯坦斡旋的談判。伊朗結束沖突的一個關鍵要求是解除所有主要和次要制裁。
戰爭造成的破壞持續影響著全球市場。在烏克蘭,由此引發的能源價格飆升已將柴油價格推高至每升92格里夫納(2.18美元),這讓春季播種季節變得更加復雜。
據報道,德黑蘭缺乏清除沖突期間布設的水雷的坐標和技術能力,這給目前正在伊斯蘭堡進行的“決定性”談判造成了重大障礙。
雖然美國總統唐納德·特朗普在談判中優先考慮限制伊朗的核計劃,但美國官員強調,即使達成正式停火,限制德黑蘭未來的軍事能力也將極大地依賴于持續的出口管制和制裁。
同一天,美媒還援引美國官員的話報道,伊朗一直沒能滿足美國關于重新開放霍爾木茲海峽的要求,原因是其無法定位其部隊在該水道布設的所有水雷。
這一技術層面的失敗已成為一個主要因素,使得美國與伊朗代表團在伊斯蘭堡進行的高風險和平談判變得更為復雜。雖然特朗普最近曾表示,有信心這條戰略航線會“很快”開通,但官員們指出,德黑蘭上個月“混亂”的布雷行動制造了一個甚至連伊朗軍方都無法輕易解決的海上隱患。
在美軍和以軍聯合對伊朗發起空襲開始后不久,伊朗就開始在海峽布雷。雖然使用了小船來部署水雷,但消息人士表示,德黑蘭方面沒能記錄下它們的確切位置。海峽中強烈的洋流很可能已經沖走了這些裝置,使得追蹤它們幾乎成為不可能。
一位消息人士透露:“布設水雷遠比清除水雷容易得多。”并指出,即使是美國的掃雷能力也是有限的,而伊朗缺乏快速清理所需的必要資源。封鎖已導致商業航運陷入癱瘓,全球油價徘徊在每桶100美元左右。此前,伊朗僅允許支付通行費的船只有限通行,這引發了華盛頓的強烈譴責。
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