北京
薩米·帕賈里帶著13.7秒優(yōu)勢開啟周六，這是芬蘭人WRC生涯首次領(lǐng)跑過夜。但現(xiàn)代車手蒂埃里·諾伊維爾沒打算讓他好過——上午四賽段跑完，差距只剩12.4秒。
反轉(zhuǎn)發(fā)生在22.48公里的Generalski Stol - Zdihovo 1。這條全新賽段以連續(xù)彎道著稱，路面被前車帶起的碎石搞得又臟又滑。諾伊維爾在這樣的條件下比帕賈里快2.9秒，更比豐田的勝田貴元快了整整16.9秒。比利時(shí)人借此反超勝田回到第二，距榜首僅11.8秒。
勝田的麻煩不止于此。這位日本車手在第九賽段就因誤判路況丟時(shí)間，第十賽段短暫反超諾伊維爾后，又在關(guān)鍵賽段崩盤。作為豐田本站唯一存活的賽車，他的壓力寫在臉上：「我現(xiàn)在最重要的是把車帶回來。如果有機(jī)會(huì)爭勝我會(huì)爭取，但這周末我有更重要的任務(wù)。」
奧立弗·索爾伯格倒是毫無負(fù)擔(dān)。首位發(fā)車的瑞典人享受著干凈路面，連贏兩賽段，甚至領(lǐng)先同樣周五退賽復(fù)出的隊(duì)友埃爾芬·埃文斯7.3秒之多。
帕賈里在上午最后一賽段扳回0.6秒，但優(yōu)勢已不足13秒。下午賽段即將開始，諾伊維爾的狀態(tài)正在升溫。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
