來源:睿見Economy
4月11日-12日,智能電動汽車發展高層論壇(2026)在北京國家會議中心二期召開,主題為“推進新能源汽車智能化、綠色化、融合化、國際化發展”。
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日產汽車全球執委會委員、中國區主席馬智欣談到,去年回到中國,深入一線做調研,很多用戶反饋日產的產品更新慢了,競爭力不足。“這讓我感受到了壓力,也讓我深刻意識到轉型的緊迫性。”他說。
馬智欣表示,在交流中,也看到了日產的優勢:在中國有超過1900萬的用戶,無論市場如何變化,用戶口中“可靠、安全、品質好”的口碑依然存在,這是我們重要的品牌資產,也是我們進一步深耕中國市場的信心所在。
他介紹,在中國,日產有三大戰略支柱:品牌、產品、出海。品牌上,換新“盡信由你”主張,打造年輕、創新、充滿激情的品牌形象;產品上,圍繞中國消費者需求,加速新能源車型布局;出海上,將中國優秀的車型,通過日產全球網絡豐富全球產品線。
他介紹,2025年至今,已上市五款新能源產品,涵蓋純電、插混、增程,覆蓋轎車、SUV、皮卡,并在各自細分市場收獲了用戶的認可。去年上海車展上我們承諾,到2027年夏季投放十款新能源車,這一承諾正在逐步兌現。
他談到,2025年,中國區銷量業績呈現拐點,全年銷量超過65萬輛,下半年同比增長4.5%;2026年第一季度同比增長了7.2%,中國區業績重回增長軌道,這進一步增強了我們的信心。
“出海是日產在中國的重要戰略之一。當前,中國的車企正在引領全球汽車市場的變革,我們也希望將中國市場打造的優秀產品,利用日產成熟的全球網絡去服務全球消費者。”他說。
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