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      歷史性時(shí)刻!阿爾忒彌斯2號(hào)宇航員完成繞月飛行后平安返回地球

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      當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月10日四名阿爾忒彌斯2號(hào)宇航員濺落在圣地亞哥海岸附近,完成自1972年以來(lái)人類首次繞月飛行后,成功濺落地球。

      此次飛行測(cè)試了阿爾忒彌斯計(jì)劃的硬件和程序,為最早在 2028 年將宇航員送上月球表面以及在 2030 年代建造永久性月球基地鋪平了道路。

      那么下一步NASA的目標(biāo)是什么呢?



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      內(nèi)容

      在為期10天的漫長(zhǎng)旅程中,美國(guó)宇航局“阿爾忒彌斯2號(hào)”任務(wù)的宇航員—包括宇航員維斯曼、飛行員維克托·格洛弗、任務(wù)專家克里斯蒂娜·科赫和加拿大宇航員杰里米·漢森—成為歷史上距離月球最遠(yuǎn)的旅行者。



      2026 年 4 月 10 日,載有阿爾忒彌斯二號(hào)乘組的 NASA 獵戶座飛船濺落在加利福尼亞海岸附近的太平洋上。



      △2026 年 4 月 10 日,阿爾忒彌斯二號(hào)載人艙濺落后漂浮在太平洋上,回收人員打開(kāi)了艙體側(cè)門。



      △救援隊(duì)成員將阿爾忒彌斯2號(hào)的宇航員從獵戶座飛船中救出,并轉(zhuǎn)移到被稱為“前廊”的救生筏上,準(zhǔn)備將他們送往位于太平洋的“約翰·P·默薩”號(hào)航空母艦



      △這張來(lái)自美國(guó)宇航局電視臺(tái)的圖片顯示了阿爾忒彌斯二號(hào)任務(wù)的宇航員們走出獵戶座飛船后的情景。



      △宇航員成功被吊入海軍直升機(jī),飛往回收船。

      獵戶座飛船的硬件—包括在西雅圖地區(qū)制造的部件—在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮了作用。獵戶座飛船的兩套推進(jìn)器由位于華盛頓州雷德蒙德的L3Harris公司旗下的Aerojet Rocketdyne團(tuán)隊(duì)制造空天論道,而位于華盛頓州穆基爾特奧的Karman Space & Defense公司制造的機(jī)械裝置則確保了獵戶座飛船降落傘在任務(wù)最后幾分鐘的安全展開(kāi)。



      △最后回顧一下美國(guó)宇航局的阿爾忒彌斯二號(hào)任務(wù)繞月飛行。

      之后任務(wù)

      Artemis 2 是一項(xiàng)重大任務(wù),但如果一切按計(jì)劃進(jìn)行,它將在未來(lái)幾年內(nèi)催生出更加雄心勃勃的任務(wù)。

      盡管這是一次教科書(shū)式的任務(wù),但并非一切都完美無(wú)缺。首個(gè)安裝在飛出地球軌道航天器上的廁所在返航途中出現(xiàn)故障,顯然是由于冰堵塞了廢水排放管道?!巴晟七@項(xiàng)功能是我們亟需努力的方向,”艾薩克曼當(dāng)時(shí)說(shuō)道。

      NASA還在獵戶座飛船服務(wù)艙氧化劑罐的增壓系統(tǒng)中檢測(cè)到輕微的氦氣泄漏。雖然這次泄漏對(duì)阿爾忒彌斯2號(hào)任務(wù)沒(méi)有造成影響空天論道,但NASA副局長(zhǎng)阿米特·克沙特里亞表示,該系統(tǒng)可能需要重新設(shè)計(jì),以用于2028年的登月任務(wù)。

      NASA現(xiàn)在可以將注意力轉(zhuǎn)向阿爾忒彌斯3號(hào)任務(wù),該任務(wù)計(jì)劃于2027年中期將宇航員送入地球軌道。他們將在太空中使用獵戶座飛船以及阿爾忒彌斯計(jì)劃承包的月球著陸器(SpaceX的星艦和藍(lán)色起源的藍(lán)月)中的一個(gè)或兩個(gè)進(jìn)行對(duì)接程序測(cè)試。



      如果一切按計(jì)劃進(jìn)行,其中一個(gè)著陸器將在 2028 年初的阿爾忒彌斯 4 號(hào)任務(wù)中助力實(shí)現(xiàn)自 1972 年以來(lái)的首次月球著陸,而阿爾忒彌斯 5 號(hào)的宇航員將于 2028 年底開(kāi)始在月球南極附近建立基地。

      這是朝著阿爾忒彌斯計(jì)劃主要目標(biāo)邁出的重要一步:在2030年代初在月球南極附近建立載人前哨站空天論道。該區(qū)域被認(rèn)為富含水冰,可用于維持生命,也可加工成火箭燃料。美國(guó)宇航局認(rèn)為,建造這樣一個(gè)基地將有助于其規(guī)劃一項(xiàng)更為宏大的計(jì)劃—載人登陸火星,該機(jī)構(gòu)的目標(biāo)是在2030年代末或2040年代初實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。



      之后將是阿爾忒彌斯4號(hào)計(jì)劃,該計(jì)劃將使用其中一艘私人開(kāi)發(fā)的飛行器,于2028年底將宇航員送至月球南極附近空天論道。這一時(shí)間表看來(lái)是刻意安排的:我們中國(guó)的目標(biāo)是在2030年實(shí)現(xiàn)載人登月,而美國(guó)則希望贏得這場(chǎng)新的太空競(jìng)賽。誰(shuí)說(shuō)我們中國(guó)不想贏的這場(chǎng)比賽呢。

      作為預(yù)熱,杰夫·貝佐斯的藍(lán)色起源太空公司正準(zhǔn)備在今年晚些時(shí)候向月球南極地區(qū)發(fā)射無(wú)人版的“藍(lán)月”著陸器—“耐力號(hào)”。該區(qū)域是月球探索和定居的理想目標(biāo),因?yàn)槿藗冋J(rèn)為其隕石坑蘊(yùn)藏著豐富的冰,這些冰可以轉(zhuǎn)化為飲用水和可供呼吸的氧氣,以及可用作火箭燃料的氫氣。

      #阿爾忒彌斯2號(hào)濺落 #返回地球#空天論道

      聲明:取材網(wǎng)絡(luò),謹(jǐn)慎辨別

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