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▲船員在船上休息
據(jù)國(guó)際海事組織(IMO)的數(shù)據(jù),目前約有2000艘船被困波斯灣,船上載有超過(guò)2萬(wàn)名海員。大多數(shù)人已被困超過(guò)一個(gè)月,僅不到200艘船設(shè)法通過(guò)了霍爾木茲海峽。 在霍爾木茲海峽附近的水域里,貨輪和油輪三三兩兩拋錨停泊。遠(yuǎn)處不時(shí)傳來(lái)炮火聲響,鳥(niǎo)雀早已不見(jiàn)蹤影,海員們被困在無(wú)法移動(dòng)的船上,船艙裝載著易燃危險(xiǎn)品、即將腐爛的貨物,甚至還有受傷或死亡卻無(wú)法撤離的同事。 在日復(fù)一日的漫長(zhǎng)等待中,船員們的心理防線(xiàn)正逐漸崩塌。
物品短缺、襲擊風(fēng)險(xiǎn)、長(zhǎng)期拋錨:
船員心理或?qū)l臨極限
被困的一名海員說(shuō):“我一個(gè)月前就遞交了辭職信,我已明確告訴船長(zhǎng),我拒絕穿越海峽。這關(guān)乎安全。”在同一艘油輪上,約90%的船員持有相同態(tài)度,許多人希望行使拒絕航行的權(quán)利。一名船員已出現(xiàn)“精神崩潰”,同事們則開(kāi)始定期輪流照看他。
目前,這艘船上的新鮮蔬菜和洗浴用水即將使用耗盡。船員們苦中作樂(lè),開(kāi)始通過(guò)社交媒體和高頻無(wú)線(xiàn)電分享生存技巧:有人從空調(diào)收集冷凝水,有人從舷邊捕撈金槍魚(yú)、烏賊和馬鮫魚(yú)來(lái)烹飪。
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▲被困在霍爾木茲海峽的油輪
隨著被困時(shí)間的推移,補(bǔ)給變得極其困難且昂貴。阿聯(lián)酋的富查伊拉港因?qū)以庖u擊而難以停靠,供應(yīng)公司大幅提價(jià)。據(jù)供應(yīng)價(jià)格清單截圖顯示,每公斤芒果已達(dá)到31美元,橙子每公斤為15美元。
許多船員對(duì)獲準(zhǔn)離開(kāi)的希望已近破滅。一名在阿聯(lián)酋海岸外拋錨的船員說(shuō):“我們拋錨了,周?chē)2粗鴰资覞M(mǎn)載貨物的油輪,沒(méi)有一艘移動(dòng)過(guò)一英寸。”他表示,他還能清楚地看到兩周前被伊朗導(dǎo)彈擊中起火的科威特油輪殘骸。
即使停火協(xié)議達(dá)成后,攔截導(dǎo)彈的尾跡仍在船只上空劃過(guò)。在經(jīng)歷了一個(gè)半月的無(wú)人機(jī)襲擊和水雷威脅后,許多海員即使在協(xié)議允許下,仍不愿也無(wú)法穿越海峽。
求助電話(huà)成“心理熱線(xiàn)”:
海員的絕望與全球供應(yīng)鏈息息相關(guān)
自沖突爆發(fā)以來(lái),國(guó)際運(yùn)輸工人聯(lián)合會(huì)(ITF)已收到來(lái)自300艘船只和約1000名船員的求助,其中約20%要求遣返,其余則擔(dān)憂(yōu)工資、燃料、食物和用水等問(wèn)題。
在科威特附近一艘油輪遭襲后,一名船員撥通了求助熱線(xiàn):“我有點(diǎn)不知所措,不知能否處理好自己的情緒。我希望別人不要看到我哭泣,而向陌生人傾訴確實(shí)有點(diǎn)幫助。”
然而,國(guó)際海員工會(huì)和專(zhuān)業(yè)組織“鸚鵡螺”的專(zhuān)業(yè)與技術(shù)主管戴維·阿普爾頓表示,遠(yuǎn)程的心理支持極為有限:“每個(gè)人都在盡力幫忙,但真正需要的是讓人們脫離困境。”他補(bǔ)充道,除了暴力威脅帶來(lái)的創(chuàng)傷,還有對(duì)未來(lái)不確定性的巨大折磨,這會(huì)讓船員們感覺(jué)自己像只待宰的羔羊。
此外,也有海員表示,盡管海員支持熱線(xiàn)在提供幫助,但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
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▲大量船舶等候通過(guò)霍爾木茲海峽
據(jù)IMO數(shù)據(jù),自沖突開(kāi)始以來(lái),海峽內(nèi)已有19艘船只遭襲,造成10名海員死亡、8人受傷。部分傷員無(wú)法撤離,甚至在等待治療中死亡,這導(dǎo)致一些船只上還留有船員遺體。由于無(wú)法靠岸,船員們不得不和這些死去同事共處一船。
一名海員表示:“經(jīng)歷了這一切,我精神上已無(wú)法承擔(dān)任何高強(qiáng)度工作,這是我一生中最艱難的處境。”船員們表示,他們不確定自己是否還能重返大海:“我一生都在油輪上工作。離開(kāi),意味著放棄一切;但留下,則可能再次回到這里。”
正如國(guó)際海事組織(IMO)所警告的,約2萬(wàn)名海員正面臨嚴(yán)重的精神疲憊、焦慮與崩潰風(fēng)險(xiǎn),而這種人道主義危機(jī)若持續(xù),將直接威脅全球航運(yùn)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。海員們的命運(yùn),不僅關(guān)乎個(gè)體尊嚴(yán)與生命安全,更與億萬(wàn)人的日常生活和世界經(jīng)濟(jì)緊密相連。
紅星新聞?dòng)浾?周月瀟 綜合央視新聞
編輯 郭莊 審核 高升祥
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