北京
誰才是高端SUV這條街的扛把子？
就在剛過去的3月，全新ES8干了16255輛。
這成績在40萬+的純電SUV市場，基本屬于橫著走的級別。
擱兩年前，蔚來ES8還在被理想L9和一堆高端SUV競品壓著打，網上甚至有"賣一臺虧一臺"的吐槽。
那時候你說這車以后能月銷過萬，估計連蔚來粉絲也不敢認。
但打臉來得就是這么快。
現在，蔚來覺得還不夠猛。
就在剛剛，萬眾期待的蔚來 ES9正式亮相。
這是蔚來品牌迄今為止，定位最高、規格最頂的全尺寸旗艦 SUV。
李斌還在發布現場放出豪言，稱這臺SUV從空間體驗上，完全可以讓人忘記MPV。
所以，這臺車到底升級了些啥？
如果說 ES8 是豪華，那 ES9 就是霸氣威武。
車長5365mm，軸距3250mm，是中國體量最大的純電SUV，超越勞斯萊斯庫里南。
停在路邊就是妥妥的巨無霸既視感。
但大不是它的全部，蔚來家族式前臉在這臺車上做得更精致了。
日行燈采用水晶材質，下方則用了鋁板材質點綴，質感拉滿。
主燈是五顆 ADB 大燈，照射距離達 550 米。
車頂的瞭望塔式布局是蔚來標志性設計。
車身側面采用純平側窗、隱藏式水切、隱藏式門把手，另外還會配備電動腳踏板和智能電動門。
車尾采用SuperRed超紅LED粒子組成的貫穿式燈帶，以及隱藏式后雨刷、后排隱私玻璃等配置。
車身顏色有7種，首發色叫晨暉金，靈感來自清晨第一縷陽光。
地平線特別版還有兩款專屬色：寰宇晨暉和寰宇星河。
特別版的車身腰線要經過75個小時手工打磨，一共107道工序。
聽起來像造藝術品，不過價格也“藝術”，整車都六十多萬了...
此外玄金套裝可選配，從車燈飾件到輪圈卡鉗全給鍍上金色。
蔚來很清楚，買這個級別車的人，要的就是"一眼貴"。
尺寸大不是目的，空間大才是。
蔚來 ES9 有兩種六座版本，分為 6 座通道布局和 6 座中島布局。
座艙縱向空間超 2.8 米，二排最大腿部空間達1.52 米，能直接葛優躺、
每排頭部空間都超過1米，二排挑高1.37米，坐直了不碰頭。
在儲存能力上，李斌直言 "6 人 13 箱無壓力，座座都是 MVP，MPV請忘記"。
前后備箱加起來816L（前備箱 216L + 后備箱 600L），搬家都夠用。
內飾方面，蔚來這次直接把ET9那套豪華配置搬了過來。
一共四種內飾主題，包括全新的可可棕和淺沙白，雙色主題。
137 個實體按鍵 + 24 組飛航功能島，盲操精準度秒殺全觸屏。
四塊屏幕堪稱豪華：三塊 Tandem 雙層 AMOLED 屏 + 15.6 英寸中控屏 + 兩塊 16 英寸行政屏，3K分辨率比iPad Pro還驚艷。
前排看導航，后排看大片，各玩各的互不干擾。
智駕方面同樣拉到頂。
三顆激光雷達（頂置一顆+翼子板兩顆）+AQUILA天鷹座超感系統，搭配蔚來自研5nm神璣NX9031智駕芯片，實現360°無死角環境感知。
李斌對這顆芯片也相當自信：“在很長的時間里，都會是智能輔助駕駛芯片里綜合能力最強的。”
在舒適性上，全球首發陣列式LC隱私調光車窗，11個分區可調。
行業首創20點機械式足底按摩，其中20個點在腳托上，沒錯，它能按腳底板！
同級首創的座椅位置隨動智能風向調節，空調風向跟著你坐姿走；還有隨動追光閱讀燈。
第三排甚至有個對講功能，方便前排司機聽后排老板訓話。
音響系統也很猛，47個揚聲器、9.2.4.8布局、4630瓦功率，帶鉆石高音單元。全系標配，不用選裝。
大車最怕什么？怕笨。但ES9用天行智能底盤解決了這個問題。
這套系統集成了線控轉向、后輪轉向和集成式液壓全主動懸架三大核心技術。
后輪轉向角度8.3度，轉彎半徑只有5.4米，跟一臺高爾夫差不多。
全主動懸架支持四輪獨立響應，響應速度高達每秒1000次，大大減輕車身顛簸。
自研六活塞卡鉗，100-0km/h 制動距離僅 35.3m，比很多跑車還優秀。
開起來到底有多穩？
蔚來ES9現場還演示了“隨機亂丟減速帶+車上疊6層香檳塔”，依然屹立不倒。
動力部分，蔚來ES9采用900V高壓架構。
搭載180kW前電機+340kW后電機組成的四驅系統，綜合最大輸出功率為520kW，綜合扭矩700牛·米，零百加速僅4.3秒。
這動力水平放在一臺整備質量近3噸的全尺寸SUV上，屬實有點“暴力美學”的意思了。
電池則由寧德時代供應，容量102kWh，CLTC續航提供580km、600km、620km三個版本。
安全配置也很扎實，2000兆帕熱成型鋼、高強鋼鋁占比88%，標配12個安全氣囊包括二排中央氣囊。
高速爆胎能在300毫秒內穩住車身并自主靠邊停車，全車開門影像避免“開門殺”。
最后價格方面，行政豪華版預售價52.8萬元起、電池租用方式購買預售價42萬元起（102kWh 電池租用月費1128 元）；
行政簽名版預售價58.8萬元起、電池租用方式購買預售價48萬元起（102kWh 電池租用月費1128元）；
地平線特別版預售價65.8萬元起、電池租用方式購買預售價55萬元起（102kWh 電池租用月費 1128 元）。
在預售權益上，支付5000元預訂金，可抵扣10000元購車款；蔚來ES8創始版首任車主可享10000元ES9專屬煥新禮金券，非創始版首任車主可享6000元。
看完ES9，你會發現蔚來之前的車型是在"試水"，而ES9才是那個"終極答案"。
它把蔚來所有的技術儲備、設計理念、豪華理解全部塞進了這臺5米3的車身里。
從樂道L90到ES8，再到今天的ES9，蔚來完成了從家庭市場到高端陣地再到行政天花板的三級跳。
如果說L90是過日子的好幫手，ES8是事業有成的名片，那ES9就是告訴所有人：我不僅能造車，我還能造出這個級別最好的車。
不知道理想 L9 ，今晚還睡得著嗎？
本文由極果用戶極果原創
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