美伊沖突的外溢,讓全世界又一次意識到,依賴化石能源進口不是長久之計,中國能給各國提供清潔能源的方案。
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伊朗襲擊西方大型油輪
根據觀察者網報道,這兩天美媒彭博社的一篇報道,引發了中國輿論的關注,報道當中提到,美國和伊朗的這場戰爭,最大贏家可能是“中國”。
報道從戰略能源安全的角度分析指出,2026年美以對伊朗軍事行動,導致霍爾木茲海峽航運受阻,引發石油和天然氣市場帶來極端波動,全球對能源安全的爭奪,正讓中國變得“更強”。
在經濟層面,中國對中東油氣資源進口,依賴程度沒有其他亞洲國家那么嚴重,能夠更好的“抗震”。
中國是全球最大原油進口國,但是進口渠道高度多元化:2025年約50%原油來自中東,伊朗原油約占12%左右,但是正在快速轉向俄羅斯管道、海運。
相比日本、韓國、臺灣地區等亞洲經濟體,中國大陸對霍爾木茲海峽依賴度更低。
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霍爾木茲海峽
戰略石油儲備充足,估計可以支撐幾個月乃至幾年的核心需求,因此中東局勢對中國能源供應影響有限。
另外一點中國國內能源自給率超過80%,油氣在發電中僅為次要角色,主要靠煤炭和快速增長的可再生能源。油價上漲對中國制造業的傳導沖擊,小于高度依賴進口的競爭對手。
能源結構層面:全球“去中東化”加速,中國清潔技術成最大受益者
中國是全球清潔技術絕對龍頭,2025年主導全球約80%的太陽能板、風電設備、電池生產和電動汽車供應鏈,電池全球份額超過70%。
在中東戰爭凸顯化石能源的脆弱性當下,迫使各國加快能源安全轉型——轉向可再生能源、電動汽車和儲能。
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中國風力發電設備
中國正好是這些技術的最大供應商,能出口解決方案,幫助全球減少對中東進口的依賴。
總體上來說,美媒這次認為中國是“最大贏家”,邏輯成立的核心是“相對優勢”:戰爭不是讓中國“零成本獲利”,而是放大其他國家的脆弱性,同時強化中國早已布局的多元化和綠色轉型紅利。
這在經濟學來說,是常見的“危機即機遇”視角,而并不是中國發“戰爭財”。
不過需要指出的是,即便美媒的說法還是很合理的,中方仍舊不能掉以輕心,更加不能樂觀地坐享其成。
首先要知道中國典型的出口大國,如果美伊沖突持續化,進一步拖累全球經濟增長,那么中國的出口也會受到嚴重影響。
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中國新能源汽車
其次中國的能源進口多元化,也并非一帆風順,俄羅斯那邊的陸上管道,就經常出問題,最近還因為美國的制裁,導致哈薩克斯坦一度拒絕俄油過境。
最后在清潔能源技術出口上,中國已經被美國“盯上”,從拜登政府時期開始,美國就加大了對中國清潔能源技術的圍堵,從電動汽車到光伏板,美西方已經初步建立了一套圍堵方案,通過關稅措施打壓中國清潔能源的出口。
所以雖然目前美伊沖突引發的全球能源危機,中國受到的沖擊并不算最嚴重的,但是我們并不能對此太過樂觀,要繼續通過我們自己的方式,推動當事方通過外交渠道解決危機。
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