天津
前段時間知道了黃山屯溪國際機場將會搬遷至黃山北站附近成為萬安國際機場，我最近就在想老機場搬遷后那個地方會用來做什么。拆除建新房？屯溪目前還不缺地，合肥把駱崗機場改造成了駱崗公園，看著的確不錯，可對于黃山來說，沒有這么大的人流量來承擔這個大公園。
我翻到了一本F1賽道的書，里面介紹了最古早的賽道英國“銀石賽道”就是由一個老舊的軍用機場改造而來。這個“銀石賽道”帶來了巨大的商業價值，也引領了英國的賽車文化。而在現在中國汽車產業強勁的情況下，賽車比賽一定會是一個文旅的好方向。
尤其是當我得知黃山還是很多各大車企的試車地，經常能在路上看見偽裝車在黃山進行山路測試。這些加深了我對黃山屯溪國際機場改造成為黃山國際賽車場的想法。
先看地圖，目前屯溪國際機場周邊配套比較完整，有高爾夫球場，有一系列博物館，在西邊和東北處有較大的空地，東處的梅林南路是屯溪比較重要的一條干路，西北處的空地周邊是工廠。如果賽車場真的能規劃好，老機場周邊的工廠可以做汽車配套產業，高爾夫球場酒店能承接高端賽事服務業。
構想是簡單且純粹的，只是希望這個機場可以更好地利用。尤其是當我走在奕棋鎮的美食街上，這里的蕭索落寞，還有走到高爾夫酒店的后排看去，竟是空空如也。我希望能靠一些城市上面的構想讓帶動周邊經商環境，也希望中國的汽車事業中，黃山可以成為中國汽車文化的名片上獨特的一筆。
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