上市首日探店?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)NX8，到店熱度破記錄

東風(fēng)日產(chǎn)NX8以14.99萬(wàn)元的價(jià)格強(qiáng)勢(shì)入局。上市第一天，我們到4S店探店的最直觀(guān)感受是：熱度超高。工作日的下午3點(diǎn)至4點(diǎn)，到店看車(chē)的人沒(méi)斷過(guò)，且?guī)缀醵际歉咭庀蚩蛻?hù)，普遍停留半小時(shí)以上，基本上都要去試駕，銷(xiāo)售有些接待不過(guò)來(lái)。

展車(chē)是一款紫色外觀(guān)、米白內(nèi)飾，價(jià)格為17.49萬(wàn)的純電車(chē)型，并額外加裝了2.4萬(wàn)的全套選裝包，包含冰箱、HUD等。看車(chē)的用戶(hù)多是40歲左右的中年夫妻，看車(chē)過(guò)程非常細(xì)致。他們重點(diǎn)關(guān)注智能化和舒適性配置，比如音響、零重力座椅、冰箱、智能輔助駕駛以及后備箱空間等，多數(shù)人考慮純電版本。

銷(xiāo)售透露，從盲訂到正式預(yù)定，這款車(chē)的訂單已經(jīng)突破了他們的記錄。截至當(dāng)日上午，全國(guó)東風(fēng)日產(chǎn)門(mén)店的大定訂單超過(guò)8000單，其中60%的用戶(hù)選擇純電版。而該門(mén)店當(dāng)天到店的客戶(hù)，有一半從小訂轉(zhuǎn)大定。在本月12號(hào)之前，還有“5000元抵7000元”的活動(dòng)，所以這幾天很忙。提車(chē)時(shí)間上，純電車(chē)型1-4周，而增程車(chē)型在5月中下旬交付。

和同級(jí)友商6系SUV相比，用戶(hù)之所以會(huì)選擇日產(chǎn)NX8，一個(gè)主要原因是其舒適性更出色。比如懷抱式座艙、“日產(chǎn)大沙發(fā)”、大冰箱、防暈車(chē)等，加上83%的得房率，駕乘體驗(yàn)感都比較好。更關(guān)鍵的是，價(jià)格也低于友商。“其實(shí)單從價(jià)格上來(lái)說(shuō)，這款車(chē)沒(méi)有什么競(jìng)品。”從這句話(huà)就可以看出銷(xiāo)售的信心。

銷(xiāo)售還透露，大部分用戶(hù)主要考慮純電大師版車(chē)型，因?yàn)榇蠖鄶?shù)客戶(hù)家里已經(jīng)有一臺(tái)油車(chē)，并認(rèn)為純電車(chē)型用車(chē)成本更低，而增程車(chē)型后期保養(yǎng)成本更高；另外現(xiàn)在充電樁普及，充電方便，不跑長(zhǎng)途的話(huà)，純電續(xù)航在省內(nèi)也夠用了。

至于為什么大家紛紛選擇品牌大師版，關(guān)鍵在于用戶(hù)都是沖著舒適性配置來(lái)的。17.49萬(wàn)元版本加上2.4萬(wàn)的選裝包要19.89萬(wàn)，和19.99萬(wàn)元的大師版只差了一千塊錢(qián)。但大師版不僅配齊了所有選裝包，還多了四門(mén)智能電動(dòng)門(mén)、環(huán)保麂皮、發(fā)光鐳雕格柵、電控減震系統(tǒng)這四項(xiàng)配置。“電動(dòng)門(mén)和電控減震系統(tǒng)比較值錢(qián)，這一千元加得還是很值。”

當(dāng)然，也有一些用戶(hù)因?yàn)轭A(yù)算原因需要再糾結(jié)一下，“預(yù)算不夠的一般會(huì)考慮最低配，但我手上還沒(méi)有選低配版車(chē)型的。”

據(jù)悉，東風(fēng)日產(chǎn)這次在全國(guó)準(zhǔn)備了大幾千輛現(xiàn)車(chē)，從門(mén)店熱度和銷(xiāo)售反饋來(lái)看，東風(fēng)日產(chǎn)信心十足，有望將這款車(chē)打造成繼東風(fēng)日產(chǎn)N7（參數(shù)丨圖片）之后的又一爆款車(chē)型，月銷(xiāo)量破萬(wàn)指日可待。