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      6月1日起,全國高速將執行新規,退休族一定要注意

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      好多老哥老姐退休后最大的盼頭,就是開著車逛遍祖國大好河山,川藏線看雪山,三亞灣吹海風,想想都覺得美。但今年6月1日開始,高速新規正式全國落地,好幾條內容都跟咱們退休自駕族息息相關,別稀里糊涂上了路,最后吃了大虧,今天就給大伙掰扯明白。



      咱聊最關乎安全也最容易踩坑的疲勞駕駛,這回是公安部出的全國統一標準,再也不會有的地方松有的地方緊,誰都別抱僥幸心理。新規定得明明白白,連續開車超過4小時,沒停車休息滿20分鐘,就算疲勞駕駛。

      有人可能琢磨,我中途加個油、過個收費站、堵會兒車,那不也算歇著了?不好意思,新規不認這些。計時從上一次合規休息結束開始算,加油、怠速、過站這些,通通不能中斷計時。想算合規休息,三個條件缺一個都不行:熄火、人離開駕駛座位、滿20分鐘,你在車里閉眼靠一會兒,系統根本不認。

      處罰倒是不算重,私家車違規罰200塊不扣分,看著錢不多,這里頭的門道可不小。真要是出了交通事故,疲勞駕駛會成為責任劃分的核心依據,哪怕本來是對方全責,你被查出疲勞駕駛,該擔的責任一分都跑不掉。保險理賠的時候也會卡這條,最后吃虧的還是自己。



      新規還加了新的判定標準,不光看開車時長,還盯你的身體狀態。要是監測設備拍到事故前10分鐘內,你眼睛完全閉合超過2秒,或者明顯犯困還在開,一樣認定疲勞駕駛。現在駕駛時長、生理狀態、生活軌跡三個維度,沾一個就算,技術擺在這,想蒙混過關真不容易。

      咱們退休族跟年輕人比不了,二三十歲的小伙子連開四個鐘頭頂多腰酸,咱們六十多歲開三個鐘頭,眼睛就發澀,踩剎車都慢半拍,這是生理規律,沒必要硬撐不服老。建議大伙每天開車別超6小時,每隔三個半小時就進服務區,下來溜達兩步活動活動,歇夠20分鐘再走。晚上10點到早上6點視線差人容易困,能不跑高速就別跑,犯不著趕那點時間。

      再來說說能省不少時間的無感通行,交通運輸部早就定了方案,現在收費站的桿都在成批拆,換成頭頂的智能門架。車開過去不用減速不用停,不用掏卡找卡,系統自動識別車牌自動扣費,手機立馬就能收到賬單。



      按時間表走,今年6月底,京津冀、長三角、珠三角、成渝四大區域的高速主線,基本就能實現無桿通行,到年底全國覆蓋率要過95%。下半年出門自駕,絕大多數高速都碰不到排大長隊的傳統收費站了,對咱們愛跑長途的退休族來說,省下的時間可不少。

      裝了ETC的不用換設備,原來的95折優惠照樣給,一點不耽誤用。沒裝ETC也能走,手機綁定車牌就行,先通行后扣費,一樣能享折扣。開通也簡單,微信支付寶搜“高速無感通行”小程序,實名認證加人臉核驗,綁好車牌和支付賬戶,三五分鐘就能弄完,交管12123上也能辦,怎么方便怎么來。



      這里也有兩個細節得留心,車牌一定要保持干凈,不能有遮擋,不然系統識別出錯,你還得繞去人工通道,白折騰一趟。綁定的支付賬戶一定要留夠余額,多次扣款失敗可能影響后續上高速的資格,那就太得不償失了。偏遠地區和特殊路段還留了少量人工窗口,專門給不會用智能手機或者車輛出故障的老年人準備,這點考慮得還是挺周到。

      順便說一句限速的變化,今年4月1日開始全國高速就統一執行新限速標準了,只留60、80、100、110、120五檔,所有不是整十的限速牌全都清理完了。以前跑高速最頭疼的就是限速忽高忽低,一會兒120一會兒90,猝不及防就超速挨罰,現在統一標準,開起來心里有底,不用提心吊膽的。



      接下來這條跟咱們的駕照直接相關,現在中老年駕照實行分層管理,公安部的規定全國統一執行,按年齡分成兩檔,不搞一刀切,既保大家出行自由,也守安全底線。

      60到69歲這個年紀,本來就是自駕的黃金期,身體硬朗時間又多。現在C1、C2駕照已經取消了70歲的年齡上限,只要體檢合格測試通過,多大年紀都能合法開車。日常跑高速跟年輕人沒區別,不用額外體檢,到期換證的時候檢查一次就行。但原來持A照、B照的朋友注意,滿63歲必須降級為C1或C2,不能再開大客車大貨車了,別記錯了。

      70歲以上的朋友,政策沒取消你的駕駛資格,但多了三道硬門檻得遵守。頭一道就是每年在記分周期結束后30天內交體檢報告,視力、聽力、肢體活動能力都要查,影響駕駛安全的疾病也會排查,現在體檢結果直接聯網上傳,不用再跑車管所遞材料,挺方便的。但要是逾期不交,駕照直接鎖定,就不能開車了。

      第二道是記憶力、判斷力、反應力測試,20道題20分鐘做完,90分就算合格。題目都是日常開車的場景,交管12123上有大字版,還能語音讀題,提前練幾遍基本都能過。要是你持長期有效駕照,近15年沒記滿12分,10年內沒有酒駕或者主責致死事故,換證的時候還能免掉這個測試。

      第三道就是70歲以上只能開小型車,普通摩托車、低速載貨車、三輪汽車、大中型客貨車,都會系統自動從準駕車型里剔除。硬要開就屬于無證駕駛,罰款是小事,出了事故保險直接拒賠,這個后果真沒人扛得起。

      駕照逾期的后果也得說清楚,逾期1年以內,補完換證就能恢復。超過1年不滿3年,駕照會被注銷,重新考科目一就能恢復。超過3年就徹底作廢,得從頭再來。70歲以上的朋友尤其要記清日期,別因為忘了交材料把駕照搞丟,太不劃算。

      出門自駕前,該準備的也別落,身份證、駕駛證、行駛證、醫保卡都帶齊,常用藥、降壓藥、急救包都塞車上。手機充滿電,下好離線地圖,萬一進山區沒信號也不至于抓瞎。提前查好沿途服務區、充電樁和最近醫院的位置,心里有數才不慌。



      出發前一晚睡個好覺,吃了感冒藥、抗過敏藥容易犯困,吃完就別上高速了。開車心態放平,不超速,不跟太近,別跟人賭氣斗氣。高速上什么狀況都可能碰到,多留點車距,就多留點反應時間。身體稍微感覺不舒服,立刻找最近的出口下去休息,千萬別硬撐,趕路永遠沒有安全重要。

      參考資料:央視新聞 全國高速公路新規落地實施

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