搜救飛行員難度超高 解決辦法就是攻擊無人機

美軍營救落入伊朗境內跳傘飛行員的戰例，讓人印象深刻。其實不管哪個有一定空軍實力的國家，都得考慮飛行員搜救的問題，但未必都像美軍這樣——有專門的執行單位，有跨軍種和情報部門的配合，有專用搜救飛機，還有配套的專用裝備。

可就算是搜救經驗豐富、裝備先進的美軍，執行這類任務時也得膽戰心驚，損失在所難免，能不搭上人命就已經是萬幸了。

怎么解決這個難題？最好的辦法，就是別讓飛行員深入敵境冒險。之前美軍搞的“防區外攻擊武器”，就是為了應對這個問題。所謂防區外，就是在敵方防空系統的射程之外發動攻擊。美軍上世紀90年代末研發了AGM-154聯合防區外武器，本世紀初開始裝備部隊：常規型低空投放射程27公里，高空投放也才74公里，這個射程其實還在很多防空導彈的覆蓋范圍內。于是又有了增程型，射程達到560公里；后續的AGM-158還加了隱身能力，增程型最大射程能到1000公里左右。

但這類防區外武器，并沒有取代普通航空炸彈。美軍平時用得最多的，還是JDAM系列衛星制導炸彈。原因很簡單：防區外武器太貴了，單價在70到260萬美元之間，而JDAM根據大小不同，一枚只要5到18萬美元。而且兩者的制造數量差距極大，一個是幾千枚的規模，一個能達到幾十萬枚，根本不是一個量級。

既然抵不住廉價炸彈的誘惑，那就只能讓飛行員冒險了。JDAM制導炸彈雖然有一定滑翔能力，但射程只有幾十公里。美軍為了提高命中精度，避開云層、風向等干擾，F-15E投擲時通常會在中低空，甚至3000米以下，這就剛好進入了近程防空導彈甚至肩扛式防空導彈的射程，飛機被擊落、擊傷的概率大大增加。

真正管用的辦法，其實是隱身無人攻擊機或轟炸機。既不用擔心飛行員被俘、被害，又能使用廉價的制導炸彈發動攻擊。現在的無人攻擊機，性能其實已經超過了海灣戰爭時期大名鼎鼎的F-117隱形戰機——不管是隱身能力、航程，還是載彈量，都更勝一籌。

當年的F-117算是黑科技，靠著初代隱身能力在戰場大殺四方，但它其實只能掛載兩枚2000磅激光制導炸彈，不僅是亞音速，作戰半徑也只有1000公里左右，造價還高得離譜：上世紀90年代單價就有4500萬美元，算上通脹，現在差不多值1.2億美元。

拿我國的攻擊-11無人機來說，根據開源信息，它的雷達反射截面積達到0.001平米級別，比F-117的0.01平米級別隱身性更好；同樣掛載2噸制導炸彈的情況下，作戰半徑能達到1500公里以上，航程更是高達4000公里，各項指標都遠超當年的F-117。而造價方面，兩者更是沒法比——現在的無人戰機，本身就有廉價、可消耗的設計要求。

所以很明顯，最先接替有人戰機執行任務的，應該就是負責對面目標打擊的攻擊機。美軍也在研發類似機型，比如YFQ-42A，6號有消息說，該機的一架原型機在測試時墜毀了，看來還有不少難題需要解決。在這些無人攻擊機成熟之前，F-15E、F-16這些有人機，就只能繼續冒著風險執行任務了。

編輯: 李蘇寧

責編: 趙歆