今年一季度,蘇州港搶抓機遇,集裝箱吞吐量、貨物吞吐量均實現增長。統計數據顯示,今年一季度,蘇州港完成集裝箱吞吐量271.1萬標箱,同比增長7.8%,完成貨物吞吐量1.83億噸,同比增長12.19%,機械、設備、電器類出口表現亮眼,完成435萬噸,同比增長28.6%。
4月7日中午,在太倉國際集裝箱碼頭,兩艘貨船分別滿載1235輛新能源汽車和2.6萬立方噸風電設備,即將出發前往巴西。今年以來,以新能源汽車、儲能柜等為代表的“新三樣”產品成為碼頭的“當紅炸子雞”,出口規模明顯增長。
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蘇州港太倉國際集裝箱碼頭值班主任戴慶浩介紹,同比去年,風電項目有了大幅增長,新能源汽車同比增量達到150%。從下游到上游,泊位基本上是滿的,一季度船舶相當多。
此外,蘇州港加密江海中轉船型運力班期,全力承接江海中轉業務,長江中轉箱量穩步提升。在滬蘇同港化的推動下,“蘇申快航”箱量同比增長25%。“港內穿巴”“內河穿巴”等公共穿巴總體運量同比增長超30%。
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蘇州港太倉港區正和國際集裝箱碼頭操作部經理劉斌表示,“蘇申快航”這兩組航線整體的增幅將近35%,長江中上游的中轉在太倉集并,增長得非常明顯,太倉港和上海港得益于兩邊碼頭對船舶兩組航線靠泊上的優先,大大減少了駁船公司原先在上海港等泊的時間,能保證這些箱子第一時間趕上母船。
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