嘉定人周末新去處！首條免費四驅車賽道，親子、懷舊黨都能沖

“沖啊，颶風音速！”

“雷電，跟上！”

話音未落，“85后”玩家張健懿與身旁幾位剛結識的車友幾乎同時俯身，將手中的四驅車送入賽道。幾輛經典款賽車呼嘯而出，在彎道處你追我趕。

對于“80后”“90后”乃至“00后”而言，四驅車承載著幾代人的童年記憶。從動畫片《四驅兄弟》熱播，到小店里拼裝賽車的午后時光，那些小巧的“馬達野獸”曾在無數孩子心中種下速度與競技的夢想。近日，嘉定區首條面向公眾免費開放的四驅車賽道在嘉北郊野公園啟用，讓藏在記憶里的情懷在春日郊野間重新綻放。

“爺青回！”一條賽道串起幾代人的童年

來到嘉北郊野公園中心島，馬達聲夾雜著吶喊歡呼聲由遠及近，四月的春風裹著陽光，灑在這條蜿蜒于田間的四驅車賽道上。“巨無霸”“颶風音速”“蜘蛛王”……只見一輛輛經典款四驅車飛馳而過，過彎、爬坡、飛躍，你追我趕。賽道邊，玩家們俯身調試、握柄操控、凝神觀望，一片熱火朝天。

“光是看到這些車，就是一場大型的‘回憶殺’，真是‘爺青回’！本來彼此都不認識，可一聊起車，話匣子很快就打開了，仿佛是見到了兒時玩伴。”張健懿笑著說。

區別于兒時記憶中的簡易塑料跑道，賽道長度228米，融合了直道、彎道與緩坡，并與郊野田園景致渾然一體。

“沒想到嘉定會有四驅車賽道，趣味性和專業度都很高，既有技術彎也有飛躍坡。”“90后”玩家陳曉彬笑著說，自己一直在跟小朋友們“搶賽道”，“羨慕現在的孩子，條件比我們小時候在水泥地上玩好太多了。玩了一下午，小時候的快樂回來了！”

現場也不乏一些自帶專業改裝車的愛好者。“這輛車是我小時候買的，從齒輪、馬達到底盤懸掛，基本上我都做了改動。”玩家徐晨煒感慨道，“帶著我珍藏20多年的老車來跑，周圍是田園風光，瞬間就回到小時候在鄉下，蹲在院子里玩車的時光。”

賽道的火爆，不只是屬于“80后”“90后”的懷舊專場，更成了親子互動、年輕人社交的新平臺，不同身份、不同年齡的市民，在這里都找到了屬于自己的快樂。

“今年北京溫榆河公園的賽道太火了，沒想到上海也有了！”大學生劉瑜寧說，自己雖是新手，操控起來還不太熟練，但在這么美的郊野公園里玩車，感覺特別治愈，“解鎖了年輕人周末放松的新方式。”

而比懷舊更動人的，是童年在這條賽道上悄悄“接力”。現場，親子同玩的場景隨處可見。家長與孩子一同組裝、調試賽車，手把手指導操控技巧。兩代人圍在賽道旁，共度一段跨越代際的競技時光。

“我小時候就是四驅車迷，現在帶兒子來感受我的童年。”家長劉麗琴感慨道，“他一開始只是瞎玩，現在慢慢學會了調輪胎、看路線的走法。而且在郊野公園的自然環境里玩，既能讓他放下電子產品，又能把我們這代人的童年樂趣傳下去。這種親子體驗，真的很難得。”

生態+體育+文旅

不止懷舊的賽道邏輯

從清明假期試運營的數據來看，日均客流量達到300人次。一條小小的賽道上線不久，為何能迅速收獲各年齡段市民的喜愛？這背后，藏著公園的用心打磨與貼心考量。

“我們打造這條賽道的初衷，就是抓住幾代人心底的童年情懷，把兒時的小眾樂趣，變成市民家門口的全民休閑項目。”嘉北郊野公園營銷專員吳春艷介紹。

為了真正做到適配所有人，團隊前后打磨調試了三個版本。第一版過于簡單，資深玩家覺得“不過癮”；第二版過于專業，彎道急、坡度陡，孩子和新手難以駕馭。最終版結合郊野公園原有的田園地形，反復優化賽道坡度與彎道比例，兼顧專業性、趣味性與安全性。

“我們目前設置的是雙賽道，可以容納兩人競技，11.5公分的寬度則是經過反復測試，既能讓四驅車高速飛馳不卡殼，又降低了新手和孩子的操控門檻，”嘉北郊野公園運營部經理賈金金介紹，“目前該賽道免費向公眾開放，我們就是要讓每個人都愿意來，并且能夠找到其中的樂趣。”

園方的精心設計遠不止于此。現場還設有維修區和改裝區，市民可自帶四驅車，也可在配套服務區購買車輛及配件。

從情懷出發，卻不止于懷舊。事實上，這條賽道所承載的，正是嘉北郊野公園在“生態+體育+文旅”融合路徑上的一次生動實踐。

“后續計劃推出更豐富的汽車元素主題活動。”吳春艷告訴記者，依托公園原生態的田園風光，他們將體育競技、懷舊文化與自然郊野有機結合，旨在打造一個市民休閑娛樂、休憩放松的城市后花園。

實用信息地點

嘉北郊野公園中心島（兒童林對面）

門票

賽道體驗免費，車輛可自帶，也可現場選購

撰稿：周玉林

攝像：汪艦

編輯：袁悅

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