上汽大眾ID. ERA 9X將于4月25日上市，奧迪E7X北京車展亮相

IT之家 4 月 9 日消息，今日，上汽大眾發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù)以及新車發(fā)布節(jié)奏。一季度，上汽大眾累計(jì)終端銷量 21.6 萬(wàn)輛；3 月終端銷售 7 萬(wàn)輛，環(huán)比上月增長(zhǎng) 23.1%。

二季度開始，上汽大眾進(jìn)入更密集的產(chǎn)品發(fā)布節(jié)奏。AUDI 品牌第二款車型奧迪 E7X 將在北京車展上正式亮相。大眾品牌方面，ID. ERA 9X 將于 4 月 25 日上市，途觀 L ePro、帕薩特 ePro 也將在北京車展期間與公眾見面。今年，上汽大眾共將推出 7 款全新的新能源產(chǎn)品，覆蓋純電、插混、增程三大技術(shù)路線。

IT之家注意到，ID. ERA 9X 于 3 月 30 日正式開啟預(yù)售，新車提供 3 款不同配置，預(yù)售價(jià)區(qū)間為 32.98 萬(wàn)-37.98 萬(wàn)元。這款新車的長(zhǎng)寬高分別為 5207mm、1997mm 和 1810mm，軸距達(dá) 3070mm。

座艙方面，新車搭載 15.6 英寸超高清中控主副駕雙聯(lián)屏、21.4 英寸后排可折疊吸頂大屏，并配有可以拓展視野的視角補(bǔ)償膜。新車采用了六座布局，并配備女王座椅和第二排行政級(jí)座椅。新車將首發(fā)搭載動(dòng)態(tài)零重力座椅，擁有 12L 大容量坐墊氣囊。

新車將搭載上汽大眾和 Momenta 聯(lián)合打造的行云智能輔助駕駛系統(tǒng)，全車配有 26 個(gè)感知傳感器，支持狹窄空間輔助、高速 / 城區(qū)領(lǐng)航輔助、智能泊車及循跡倒車等功能。底盤方面，ID. ERA 9X 將采用行云智能底盤系統(tǒng)，同時(shí)該車配備閉式雙腔空氣懸架，最大 150mm 可調(diào)行程，還支持蟹行模式。

動(dòng)力配置方面，ID.ERA 9X 搭載了上汽大眾 EA211 1.5T“黃金增程器”，前后雙電機(jī)最大功率分別為 370kW/380kW，最大扭矩 660N·m，零百加速 5.6 秒，配備 65.2kWh 電池組，CLTC 純電續(xù)航 347km 或 406km，綜合續(xù)航 1611 或 1651km。

奧迪 E7X 此前已經(jīng)開啟“先行者計(jì)劃”，該車定位“智享駕控大五座 SUV”，車身尺寸為長(zhǎng) 5049 mm、寬 1997 mm、高 1710 mm，軸距 3060 mm。該車配備全鋁底盤、quattro 智能四驅(qū)，零百加速 3.97s。續(xù)航方面，該車行業(yè)首發(fā) 109 度寧德時(shí)代電池，751 公里超長(zhǎng)續(xù)航，全系 900V 快充架構(gòu)。