美國籌備一年，只為報珍珠港之仇，杜立特空襲造成怎樣的影響？

1941年日本偷襲珍珠港，把美國太平洋艦隊打癱了大半年，東南亞戰(zhàn)場的主動權(quán)直接落到了日軍手里。日軍一路高歌猛進，美軍這邊士氣低到谷底，從上到下都憋著一股火要找場子。羅斯福直接拍板敲定復(fù)仇行動，這個要命的重任，落到了中校杜立特頭上，這位可不是什么無名之輩。

杜立特26歲就創(chuàng)下過紀錄，開著剛研發(fā)的高速轟炸機，21小時就橫穿了美國本土，是第一個24小時內(nèi)飛完美國本土的飛行員。早早就成了美軍航空學校重點栽培的種子選手，一戰(zhàn)的時候當上突擊航空隊長，第一次出戰(zhàn)就拿了漂亮戰(zhàn)績，名聲一下子就打出去了。二戰(zhàn)爆發(fā)后他主動二次入伍，哪怕從基層軍官干起也不在乎，能力膽識都是頂流的。

接了空襲日本的任務(wù)，杜立特親自跑到日本本土上空摸地形，把關(guān)鍵信息都記了下來。美國技術(shù)人員改了半年，終于把B25轟炸機改裝到位，能放在大黃蜂號航母上搭載。之后杜立特又從陸軍王牌里挑了精英隊員，在特遣隊的掩護下，慢慢向日本西海岸靠近，第一次空襲行動就這么啟動了。

1942年4月2號，行動正式開始，B25轟炸機從大黃蜂號準時起飛，二十四航空隊跟著特遣隊直撲目標。美軍抵達后不到半小時就摧垮了日本的海岸防線，還順手重創(chuàng)了日本在印度洋的海軍戰(zhàn)隊，開局打得相當漂亮。沒想到中途轟炸機出了故障，被日本航空隊咬上，損失了三架轟炸機，杜立特只能下令撤退。

回程路上飛機又漏了油，根本撐不到返回美國本土，隊員們只能就近降在中國芷江第三戰(zhàn)區(qū)。檢查后發(fā)現(xiàn)轟炸機核心零件損壞，短時間根本修不好，只能先停下來重新調(diào)整部署。第一次行動沒達到杜立特的預(yù)期目標，但也不是白跑一趟，至少摸清楚了日本本土防御的真實底細。

山本五十六當然猜得到美軍不會就這么算了，他斷定下一次空襲的目標一定是東京。東京是日本的政治經(jīng)濟軍事中心，全日本的信仰都拴在這兒，真出點事對日軍的打擊沒法估量。他召集高層開了五個小時的會，最后決定在東京東部鋪出長達一萬公里的防線，漁船、戰(zhàn)列艦、轟炸機全用上，還派了三支巡邏隊天天盯梢。

那段時間日軍全員繃緊了弦，一周之內(nèi)就三次誤判，把過往的外國商船貨船當成美軍戰(zhàn)艦，可見心里有多慌。美軍這邊也急，第一次沒打出效果，士兵們本來就低的士氣更差了，就等一場勝利提提心氣。杜立特一邊盯著東京的防御，一邊趕緊改方案，還拉著隊伍天天練，就等一個合適的機會出手。

最開始大家卡殼在續(xù)航問題上，當時轟炸機最遠的續(xù)航也就幾百公里，飛過去根本飛不回來，第一次行動就是現(xiàn)成的例子。把航母開到離日本太近，目標太大很容易暴露，風險實在太高。有個參謀出了個主意，用陸軍續(xù)航最遠的轟炸機，炸完不用返航，直接飛到中國的機場降落，一下子就把問題解決了。

羅斯福還提議把隊伍拉去珍珠港訓練，就是要讓每一個人都記得珍珠港的恥辱，不能忘了為啥打這一仗。一切準備就緒，1942年四月十八號，二十架轟炸機整整齊齊停在大黃蜂號的甲板上，一聲令下，飛機依次起飛直撲東京。杜立特還調(diào)出第十六海軍特遣隊全程護航示警，幾乎掏出了太平洋艦隊一半的家底，容錯率極低。

杜立特一路上都要求特遣隊不停放偵察機，就怕提前被日軍發(fā)現(xiàn)，出什么岔子。怕啥來啥，走到離日本還有半小時航程的時候，海面上突然冒出來好幾艘日本漁船。最開頭飛行員沒當回事沒上報，等發(fā)現(xiàn)不對的時候，漁船已經(jīng)圍過來了，杜立特趕緊下令開火擊毀。

打了半小時才把領(lǐng)頭的漁船打掉，本來這動靜肯定會暴露，巧的是日本首相的專機剛好從附近路過，誤把這群人當成了自己的隊伍，沒當回事回去了。美軍就這么順順當當?shù)仃J過了山本五十六精心布下的警戒線，摸到了東京頭頂。日軍根本沒防備，美軍的炸彈說下就下，東京一下子就亂了。

軍工廠先被炸穿，整個工業(yè)區(qū)都燃起了沖天大火，不少居民的房屋也被大火吞噬，刺耳的警報聲響遍了整座城市。山本五十六得到消息的時候，直接驚得從椅子上摔了下去，等他反應(yīng)過來調(diào)兵組織反擊的時候，美軍早就完成轟炸撤遠了。

這次轟炸毀掉了東京三分之一的區(qū)域，實際的軍事?lián)p失不算最大，但心理打擊直接拉滿。美軍這邊憋了快一年的氣總算是撒了，士氣一下子就起來了，總算是報了珍珠港的一箭之仇。所有人都清楚，日本在太平洋戰(zhàn)場的優(yōu)勢，已經(jīng)走到頭了，接下來的走向早就埋下了伏筆。

參考資料：新華網(wǎng) 杜立特空襲東京