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      Mysteel:中東地緣變局下中國油氣用管需求與出口形勢推演

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      2026年,中東地緣沖突持續升級,霍爾木茲海峽局勢緊張,國際油價大幅沖高并維持高位震蕩。海灣國家加速推進繞開海峽的替代管道建設,歐洲加速能源供應多元化,全球能源版圖深刻重構。在此背景下,我國“油穩氣增”的能源保供戰略加速推進,“十五五”規劃明確確保原油年產量穩定在2億噸左右。油氣鋼管作為勘探開發與管網輸送的核心裝備,其需求正從總量擴張向高端化、國際化轉型升級。本文基于中東地緣沖突,從油氣鉆探及輸送兩個維度分析2026油氣用管需求變化及應對思路。

      、國內油氣規劃與鋼管需求測算

      1、油氣產量穩增,鉆探用管需求堅實

      根據國家能源局數據,2025年國內原油產量達2.16億噸,創歷史新高;天然氣產量超2600億立方米。2026年石油產量預計可達2.15-2.16億噸,天然氣產量約2750億立方米。深層超深層(塔里木盆地深地塔科1井完井深度10910米)、頁巖氣(產量約270億立方米)、海上油氣(進入“超深水時代”)等復雜工況占比提升,驅動高鋼級、抗腐蝕、特殊螺紋油井管需求。

      鉆探用管(OCTG)主要包括套管、油管、鉆桿和鉆鋌。根據行業經驗,每鉆進1米約需油井管62公斤?;?026年總鉆井進尺約82-87萬米,結合老井維護、鉆具更新等實際消耗,綜合考慮產量穩定與結構升級,2026年我國石油鉆探用管需求量約為500-550萬噸,具體分項如下:

      分項

      估算量(萬噸)

      說明

      新建井用套管、油管

      約400-440

      依據總進尺及行業經驗綜合推算

      老井維護與修井用管

      約60-70

      加密調整、井況維護及修井作業

      鉆桿及鉆鋌更新

      約40

      鉆柱構件因磨損定期更新

      合計

      約500-550

      高端鉆桿占比提升至20%-25%

      2、管網建設提速,輸送用管需求回升

      2026年作為“十五五”開局之年,油氣管網建設進入密集施工期。2月28日,國家管網集團蘇皖豫干線(822.5公里)、安慶天然氣管道(645.5公里)、山東管網北干線(257公里)三大項目同步開工,合計1725公里。預計全年新開工與續建主干天然氣管道約4000-5000公里。城市燃氣管網改造目標約3萬公里,中低壓管網中PE管替代明顯,鋼管占比約60%-70%。

      油氣輸送用管測算取值:

      細分領域

      測算依據

      取值(萬噸)

      國家級主干管網

      新建4000-5000公里,大口徑每公里用鋼200-250噸

      60-80

      城市燃氣管網

      改造3萬公里,加權平均每公里100-120噸,鋼管占比60%-70%

      70-100

      油氣田內部集輸管線

      2.16億噸原油+2750億方天然氣開發規模驅動

      50-70

      合計

      180-250

      3、國內油氣鋼管總需求測算

      綜合鉆探與輸送兩大領域,2026年我國油氣領域鋼管總需求約為680-800萬噸

      需求類型

      需求量(萬噸)

      結構特征

      石油鉆探用管(OCTG全品類)

      500-550

      深層超深井和頁巖氣驅動高端管材

      油氣輸送用管

      180-250

      X80及以上鋼級占比超60%

      合計

      680-800

      高端產品占比持續擴大

      二、全球油氣鋼管需求前景分析

      2026年全球油井管(OCTG)市場規模預計約1286.60億元(約170-180億美元),CAGR為6.38%。全球套管總需求約1200萬噸,高鋼級(P110及以上)占比從28%提升至33%,深海用耐腐蝕套管需求增長22%至85萬噸。

      區域需求分化:北美鉆探用管約180萬噸,進口依賴度降至18%;中東約60萬噸,我國企業市場份額有望升至30%;拉美約45萬噸,進口依賴度超70%;非洲管線用管約75萬噸,進口依賴度超90%。

      中東“繞道建管”趨勢加速——沙特評估擴建東西管道,阿布扎比研究第二管道方案,將顯著拉動大口徑高鋼級管線管需求,為我國鋼管企業提供新出口增長點。

      三、2026年我國油氣鋼管出口形勢研判

      1、2025年出口數據回顧

      2025年我國無縫鋼管出口量達628.28萬噸,同比增長9.79%,創歷史新高;鋼管出口總量1248.3萬噸,同比增長12.46%。其中,無縫管出口至中東16國234.57萬噸,占比39.24%;焊管出口至中東約100萬噸,占比16.68%。2026年1-2月累計出口無縫管99.34萬噸,同比增長14.71%,開局良好。

      2、2026年口形勢研判-基于中東地緣形勢

      中東是中國無縫管最大的出口區域,2025年對中東16國的無縫管出口量達234.57萬噸,占全年無縫管總出口量的39.24%。該地區油氣資源稟賦突出,基礎設施建設需求持續旺盛,對油井管、管線管等品種形成了穩定而強勁的需求基礎。然而,2026年初中東地緣沖突驟然升級,伊朗實質封鎖霍爾木茲海峽,海灣地區航運安全形勢急劇惡化。盡管4月8日達成美以伊三方為期兩周的臨時?;饏f議,伊朗方面亦表示海峽“對所有船只開放,航行自由和海上安全得到有效保障”,但伊朗最高領袖同時明確表示,將繼續運用封鎖海峽這一戰略杠桿,且僅對“非侵略國”船只開放通行的條件并未根本松動。與此同時,沙特、阿聯酋、卡塔爾等國密集發布防空預警,海灣多國遭導彈襲擊,地區安全形勢依然嚴峻。中東局勢走向的高度不確定性,使2026年中國無縫管出口量呈現多種可能的情景演化路徑。

      基于中東局勢演化的不同情景,2026年中國無縫管出口量預期可劃分如下:

      情景一:沖突短期緩解,出口量接近600萬噸(概率約40%-50%)

      若為期兩周的?;饏f議得以延長,各方重回談判軌道并達成階段性安排,霍爾木茲海峽通行基本恢復常態,則中東地區貿易物流可在較短時間內重啟,此前積壓的出口訂單將陸續釋放。中國無縫管憑借價格優勢和成熟產能,有望迅速恢復對中東主要客戶的供貨節奏。在此情景下,2026年無縫管出口量預計在590萬—610萬噸區間,較2025年628.28萬噸的歷史高點下降約3%—6%,降幅相對溫和。

      情景二:沖突長期化或再度升級,出口量降至560萬噸左右(概率約30%-40%)

      若?;饏f議破裂,海峽通行再度受限乃至重新封鎖,中東地區工程項目普遍推遲或暫停,相關國家進口需求將受到明顯抑制。考慮到中東無縫管出口占比近四成,即便部分訂單可能轉移至東南亞等其他市場,也難以完全彌補中東市場的缺口。在此情景下,2026年無縫管出口量預計在550萬—570萬噸區間,較2025年下降約9%—12%。

      情景三:局勢超預期緩和,出口量恢復至620萬噸以上(概率約10%-20%)

      若地緣沖突在較短時間內得到全面解決,海灣地區安全形勢根本好轉,疊加中東各國戰后重建及能源基礎設施的加速推進,則油氣開采和工程建設需求有望集中釋放。在此情景下,2026年無縫管出口量有望回升至620萬噸以上,甚至超越2025年的歷史高點。

      從2026年1—2月的實際出口表現來看,中國累計出口無縫管99.34萬噸,同比增長14.71%,顯示出年初市場對中東局勢尚未充分反應前的旺盛出口動能。然而,2月28日沖突爆發后,3—4月的實際出口數據將明顯承壓。綜合當前局勢,情景一(短期緩解、溫和下降)的概率相對最高,但中東局勢的瞬息萬變要求市場參與者保持高度靈活與審慎。

      除中東局勢外,出口許可證管理制度和國際貿易摩擦也在共同塑造2026年出口格局。自2026年1月1日起,無縫管被納入出口許可證管理范圍,企業需憑出口合同及質量檢驗合格證明申領許可證。該政策不設數量限制,主要意在規范出口秩序、提升產品合規水平,但增加了企業出口流程的復雜性和時間成本。此外,美國、歐盟等主要經濟體持續對我國鋼管產品施加反傾銷和反補貼措施,出口成本有所上升,傳統市場準入難度加大。上述多重因素疊加之下,2026年中國無縫管出口呈現總量高位回落、高端產品占比提升的結構性特征,高附加值產品出口占比有望進一步提升至25%,出口額占比有望超過40%。

      四、內需升級與出口變局——2026年鋼管行業應對策略

      綜合以上分析,2026年我國油氣領域鋼管總需求約680萬—800萬噸,其中鉆探用管500萬—550萬噸、輸送用管180萬—250萬噸;無縫管出口預計為550萬—610萬噸。與2025年相比,國內消費總量總體穩中有升,增幅約2%—5%,主要驅動力來自深層超深井開發驅動的高端鉆探管材需求增長、主干管網建設提速,以及城市燃氣管網改造的持續推進。盡管消費總量增速相對溫和,但高端產品的結構性增長更為突出——高鋼級套管、抗腐蝕管材、特殊螺紋油井管等產品的需求增速預計將超過10%,成為行業最具增長活力的細分賽道。出口方面,由于中東地緣沖突的短期擾動,2026年無縫管出口較2025年628.28萬噸的歷史高點預計下降3%—11%,但中長期韌性仍在,全球油氣開采需求和基礎設施建設需求仍將為出口提供堅實的基本面支撐,中東戰后重建更有望帶來需求的階段性集中釋放。

      面對內需結構升級與外需環境波動的雙重挑戰,國內鋼管企業亟需在技術與市場兩個維度同步發力。

      技術升級方面,應加大高強度、耐腐蝕、輕量化管材的研發投入,集中突破深海油氣開發用管、萬米超深井用管以及氫氣輸送管等技術瓶頸,尤其要緊密跟蹤中東“繞道建管”趨勢——海灣國家正加速推進繞開霍爾木茲海峽的管道建設,沙特評估擴建現有東西輸油管道,阿布扎比研究通往富查伊拉港的第二管道方案,大口徑高鋼級管線管需求有望迎來顯著增長。

      市場多元化方面,應在鞏固中東、東南亞等傳統市場優勢地位的同時,積極拓展拉美、非洲等新興市場,重點關注巴西鹽下油田、非洲TSGP管道等海外重大項目的設備配套機會。產業鏈協同方面,加強與油氣勘探開發企業、國家管網集團等工程主體的戰略合作,從單一產品出口向“管材研發+工程服務”一體化解決方案轉型,提升綜合服務能力和客戶黏性。

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