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人行道上,各色共享單車整齊排放,崔瑾在這堆車?yán)镞x了一輛減震款。她說:“最近出了很多新車款,有帶手機(jī)支架的,有裝杯架的,共享單車已經(jīng)進(jìn)化到這個(gè)程度了嗎?”
近期,小藍(lán)車、小黃車又各自推出新車款,車子不僅變美,而且還多了一些新體驗(yàn)。哈啰騎行華東區(qū)域用戶運(yùn)營專家一萬解釋說,市場太卷了!逼著他們不斷優(yōu)化用戶體驗(yàn)。
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小黃車避震前叉設(shè)計(jì)。
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小藍(lán)車雙效減震坐墊。
這個(gè)行業(yè)經(jīng)過最初的野蠻生長階段,大浪淘沙,留下一些主流品牌,發(fā)展到了現(xiàn)在“武裝到牙齒”的精細(xì)化運(yùn)營階段。
據(jù)了解,8年前小藍(lán)車開始針對用戶的騎行體驗(yàn)做研發(fā),在輪胎、坐墊等細(xì)節(jié)上持續(xù)提升舒適度與輕量化水平,還根據(jù)網(wǎng)友的評論和反饋,在今年推出非常實(shí)用的心情車,不僅在輪圈上增添了跳躍感十足的橙色元素,增加了防震手機(jī)支架、杯架等功能配置,還與青年藝術(shù)家王香蕉合作推出了春日主題聯(lián)名涂裝。
與此同時(shí),小黃車也升級了核心裝備:設(shè)計(jì)避震前叉,加厚加大座墊,配裝擋風(fēng)“手套”等等,為的是提升200c舒適性、安全性與智能化200c。
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拉伸式防震手機(jī)支架。
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置物籃配備200c奶茶杯架。
“挑剔”的用戶還不滿足,不斷提出了增加“后視鏡”“防雨罩”“變速器”和“給手機(jī)充電”等想法,想把一輛單車變成“變形金剛”。
在騎行愛好者的不斷“催促”下,哈啰年內(nèi)將在行業(yè)內(nèi)首次推出具備變速功能的全新車型。
更多創(chuàng)新創(chuàng)意正在路上。
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春日主題涂裝。
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原標(biāo)題:《【城事】共享單車進(jìn)化論》
欄目主編:張春海
本文作者:解放日報(bào) 蔣迪雯
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