受中東戰事影響,德國燃油價格近期持續處于高位。當地時間4月7日,德國全國柴油平均價格首次超過每升2.50歐元,升至歷史最高水平。價格飆升導致貨運公司面臨困境。
邁克爾·孫克勒的家族貨運公司自1929年經營至今,在全歐洲范圍內運輸貨物。他表示,當前能源價格上漲導致他不得不提高貨運價格:
燃油價格上漲對我們來說是個大問題,到目前為止,我們25%的運營成本是柴油費用。因此,我們的運營成本正在大幅上升。如果我們不提高貨運價格,就有可能出現虧損。這意味著,如果我們不采取適當的應對措施,不對客戶實施這一價格調整,就有可能面臨破產的風險。我預計,當我調整運費時,相應地客戶也會調整他們對自身客戶的定價。這意味著最終消費者將不得不承擔更高的價格。"
北京時間4月8日凌晨,在距離美國總統發出的所謂"最后期限"僅剩不到90分鐘之際,美伊宣布有條件停火兩周,國際油價應聲下跌。不過市場普遍認為,油價反彈能否持續,取決于霍爾木茲海峽的航運何時能恢復正常。高企的油價警報,并未真正解除。
來源 | 總臺環球資訊
編譯 制作 | 游佳
簽審 | 楊卓英
監制 | 劉軼瑤
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