4月7號,按照原定計劃,鄭麗文攜代表團將會對大陸開始進行訪問。當天中午將從松山機場起飛,先前往上海。可以說這次訪問必將加強兩岸之間的交流,也代表了大陸對于鄭麗文一些觀點和立場的認可與力挺。
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同一天,人民日報刊發鐘聲文章,嚴正亮明立場:任何染指臺灣的挑釁行為,都必然要付出代價。
鄭麗文率團啟程,和平之旅的信號
4 月 7 日中午,中國國民黨主席鄭麗文一行人,在臺北松山機場登機口,登上了上海航空 FM852 航班,準備飛往上海虹橋。
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這趟行程可不是一次普通的外出訪問,它是一趟旨在傳遞兩岸共同立場的 “和平之旅”,更是用實際行動公開表明,兩岸同胞本就是一家人。
航班 11:45 滑出跑道,13:12 穩穩落地,全程 679 公里飛常準,抵達后,代表團隨即乘高鐵轉赴南京。
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行前,鄭麗文旗幟鮮明地表明,兩岸同根同源、同屬一國,她強調,唯有恪守“九二共識”、抵制“臺獨”,方可走向和平,此外,她主動向賴清德喊話邀見,若民進黨拒絕,其“抹紅”行徑將難以自圓其說。
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要是接受,對執政黨無疑是政治失分,民進黨雖稱 “密切關注”,實則冷處理,暴露了其在兩岸事務上的無力與回避。
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國民黨內部此前對訪陸有雜音,擔心影響縣市長選舉,但南投縣議長何勝豐直言,地方選舉重本地議題,兩岸關系非決定因素,搭建友善橋梁反而可能加分。
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退役少將蔡忠誠則將此行定性為大陸對臺灣、對國民黨釋放的巨大善意,只要真心主張和平、愿意坐下來談,大陸大門永遠敞開,王金平的表態更定了,“兩岸是一家人,不說兩家話。
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現在臺海局勢正處在一個關鍵的歷史轉折點上,這種順應大勢、主動避免沖突、追求和平的態度,就像一顆定心丸,不僅讓那些還在猶豫觀望的人放下心來,也讓國民黨在堅持兩岸統一的立場上有了更統一、更明確的說法,這對穩定臺海整體局勢,有著十分重要且深遠的意義。
人民日報嚴正發聲,劃清紅線不手軟
巧合的是,就在鄭麗文所乘飛機滑出跑道的那一刻,人民日報也刊發了一篇重磅文章,文章直接把矛頭對準了日本右翼議員古屋圭司,這個人屢次違規竄訪臺灣,甚至公然放話“日本要保護臺灣”,言行十分出格。
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即便中方已經多次發出嚴正警告,他依然我行我素、繼續挑釁,隨后我國依照《反外國制裁法》對其實施了相應反制,可日本政府反倒倒打一耙,宣稱中方反制 “不可接受”“令人遺憾”,還要求我方取消制裁,這顯然是嚴重誤判了中國捍衛國家主權的堅定決心。
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人民日報也說得很透徹,直接點破了背后的真相,日本右翼勢力和 “臺獨” 分子不過是互相勾結、互相利用,說白了,雙方都心懷鬼胎,“臺獨” 勢力妄圖倚仗日本撐腰,而日本則企圖借臺海問題攪亂地區局勢,以此為擴充軍備、突破限制尋覓冠冕堂皇的借口。
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文章直指,日本在臺灣問題上欠著歷史舊賬,本該反省,卻縱容臺當局 “政務顧問” 竄訪日本,在核心問題上持續挑釁,更明確警告,反制將 “持續深入”。
只要日本不停止軍事擴張、對臺海保持覬覦,代價只會越來越大,潛臺詞更是擲地有聲,未來若武力收復臺灣,美國也攔不住。
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一邊以高規格禮遇迎接主張和平的臺灣同胞,一邊用硬手段震懾外部勢力的染指挑釁,大陸借此清晰劃出界線,誰是兩岸一家人的支持者,誰是攪局的外部勢力,標準擺在明面上,行動也絕不手軟。
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日本右翼鼓噪 “保護臺灣”,不過是其殖民情結的外在顯現,他們妄圖借臺海問題推進 “再軍事化” 進程,這般行徑之下,最終遭受傷痛的,唯有臺灣的普通民眾。
兩岸的兩條路,和平還是被綁上戰車
鄭麗文之所以能夠收獲邀請核心是她完全契合大陸設定的標準,承認兩岸同屬一中,反對軍備競賽,反對臺灣當美國提款機,主張積極交流合作。
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這四條,她條條符合,也正是大陸希望在臺灣看到的更多人的模樣 —,不要求所有人立刻贊成統一,但至少守住基本事實、反對將臺灣拖入戰爭。
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這趟行程的意義,不在于簽多少協議,而在于傳遞一個強信號,兩岸和平的聲音從未消失,且正越來越響,放在 2026 年的復雜局勢下更顯珍貴,當下,美國深度介入等“臺獨” 勢力叫囂甚囂塵上,在此局勢下,鄭麗文等以實際行動昭示,臺灣仍有勇者敢言真相,愿為和平勇擔風險。
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未來的路,臺灣其實擺在眼前二選一,一條是出現更多鄭麗文式人物,承認兩岸一家人,反對軍備競賽和當美國提款機,主張交流合作,這條路上統一有基礎、臺灣有未來。
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另一條是繼續與日本右翼勾連,把臺灣綁在美國戰車上,跟著外部勢力挑釁滋事,最終必然付出沉重代價。
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選擇權在臺灣民眾手里,但時間不等人、歷史不等人,鄭麗文登上 FM852 航班的那一刻,不只是個人行程的開啟,更是替臺灣做一次關鍵選擇的象征,這一次,會不會有更多人選擇和平,而非被拖入深淵?
參考資料:
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