貴陽(yáng)至北京“空中快線(xiàn)”，每周計(jì)劃151班

“這條快線(xiàn)服務(wù)真不錯(cuò)，流程順暢高效，不僅節(jié)省時(shí)間，出行體驗(yàn)也特別舒心?！睆馁F陽(yáng)飛往北京出差的旅客李先生在貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)體驗(yàn)快線(xiàn)服務(wù)后由衷贊嘆。為切實(shí)提升航空服務(wù)質(zhì)量，強(qiáng)化區(qū)域航空樞紐功能，貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)深入推進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提升三年行動(dòng)，聚焦旅客出行需求，精心打造貴陽(yáng)至北京空中快線(xiàn)產(chǎn)品。

“空中快線(xiàn)”覆蓋中國(guó)國(guó)際航空、中國(guó)南方航空、中國(guó)東方航空、河北航空、多彩貴州航空、海南航空6家航空公司航班，用精細(xì)化保障為旅客出行“減負(fù)提速”。“空中快線(xiàn)”采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)航班飛行模式，具有航班頻次密集、航班時(shí)刻分配均勻、專(zhuān)屬流程高效便捷、服務(wù)品質(zhì)提升等特點(diǎn)。

1.航班安排：貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)至大興機(jī)場(chǎng)每周計(jì)劃航班88班，其中中國(guó)南方航空56班、河北航空11班、中國(guó)國(guó)際航空7班、中國(guó)東方航空7班、多彩貴州航空7班。貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)至首都機(jī)場(chǎng)每周計(jì)劃航班63班，其中中國(guó)國(guó)際航空49班、海南航空14班。

2.專(zhuān)屬值機(jī)柜臺(tái)：貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓B01柜臺(tái)、3號(hào)航站樓F16柜臺(tái)、G16柜臺(tái)。其余值機(jī)柜臺(tái)也可辦理快線(xiàn)航班旅客乘機(jī)手續(xù)。

3.專(zhuān)屬安檢通道：貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓20號(hào)安檢通道，3號(hào)航站樓51號(hào)安檢通道。

4.機(jī)位安排：貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓201、202、209機(jī)位，3號(hào)航站樓401至405機(jī)位。

貴陽(yáng)至北京空中快線(xiàn)自3月23日試運(yùn)行以來(lái)，貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)始終堅(jiān)持“安全優(yōu)先、資源傾斜、流程最優(yōu)、協(xié)同高效”原則，優(yōu)先配置快線(xiàn)航班保障資源，讓每一位旅客都能感受到“專(zhuān)屬禮遇”。在貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓、3號(hào)航站樓開(kāi)設(shè)貴陽(yáng)至北京空中快線(xiàn)專(zhuān)屬值機(jī)柜臺(tái)，讓旅客辦理登機(jī)、行李托運(yùn)等手續(xù)實(shí)現(xiàn)即到即辦、快速辦理。專(zhuān)門(mén)開(kāi)通快線(xiàn)優(yōu)先安檢通道，布設(shè)清晰標(biāo)識(shí)，安排維序人員動(dòng)態(tài)引導(dǎo)，大幅縮短過(guò)檢等待時(shí)間。在機(jī)位分配上，對(duì)快線(xiàn)航班予以重點(diǎn)保障，優(yōu)先安排靠近安檢口的廊橋機(jī)位，有效減少旅客步行距離，真正實(shí)現(xiàn)“少走路、少等待、快登機(jī)”。

旅客在專(zhuān)屬值機(jī)柜臺(tái)辦理值機(jī)手續(xù)

安檢維序員引導(dǎo)旅客前往專(zhuān)屬安檢通道

優(yōu)先為旅客安排近廊橋機(jī)位

目前，貴陽(yáng)至北京的空中快線(xiàn)航班布局日趨完善、運(yùn)力保障充足，每周計(jì)劃開(kāi)通151班，日均超21班，實(shí)現(xiàn)高密度常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，優(yōu)先投放寬體機(jī)型，有效提升航班承載效率與運(yùn)行穩(wěn)定性。在時(shí)段覆蓋上，科學(xué)排布早、中、晚各時(shí)段航班，更好滿(mǎn)足旅客通勤、商務(wù)、旅游等多元出行需求。

記者、編輯/楊青青 審核/王營(yíng) 終審/曹欽永