2026年3月,瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所發了一份報告。這份報告里有個數據特別扎眼——2021年到2025年,中國武器進口額比上一個五年暴跌了72%。《日本經濟新聞》緊跟著做了一期專題,標題的意思很直白:照這個趨勢走下去,中國會變成全球頭一個完全不用從外面買武器的國家。
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72%是什么概念?2016年到2020年那五年,中國還從俄羅斯買了24架蘇-35,還有整套S-400防空系統。光這兩樣加上配套的零件和彈藥,價格就不是小數目。但到了2021年之后,中國就再沒大批量買過什么主力裝備了。兩個五年一對比,進口額不跌才怪。
注意一個細節,中國這次直接掉出了全球十大武器進口國的名單。上一次中國不在這個榜上,還得追溯到上世紀90年代初。這個變化背后的原因其實不復雜——能自己造了,干嘛還花錢買?
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有人可能覺得,少進口幾批武器算不上什么新鮮事。橫向比一比就知道差距了。同一時期,印度穩坐全球第二大武器進口國的位子,占全球進口份額超過8%。印度這幾十年來,法國潛艇買了,俄羅斯防空系統買了,美國直升機也買了,陣風戰斗機還是從法國拉來的。錢花了海了去,自主產能還是拉不上來。
美國呢?很多人默認美國所有武器都是自己造的。真不是那么回事。F-35本身就是好幾個國家聯合搞出來的產物。F-22也沒做到純國產,里頭有英國造的電子戰系統,有加拿大產的發動機點火器。美軍這幾年還買了以色列"鐵穹"、韓國K9榴彈炮、瑞士教練機,品類不少。
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日本和韓國這兩家就更不用提了。兩國主力裝備超過一半跟美國有關,要么直接買的,要么用的美國技術。日本這兩年軍費確實漲了不少,2026財年防衛費超過9萬億日元,但錢大部分花在了買F-35上。法國、英國、德國這些老牌軍工國,也做不到關起門來什么都自己造。
俄羅斯的情況比較特殊。打仗之前,俄羅斯進口武器確實不多。但俄烏沖突一開打,局面完全不一樣了。伊朗給俄羅斯供無人機核心零部件,朝鮮往那邊送火炮和彈藥。俄羅斯電子工業底子薄,從蘇聯時代就是老毛病,現在造導彈和無人機都離不開西方的芯片和傳感器。這個窟窿短時間補不上。
回過頭來看中國。2020年以前,中國買的東西確實不少。蘇-35、S-400、伊爾-76運輸機、基洛級潛艇、現代級驅逐艦,這些名字老軍迷隨口就能報出來。那個階段中國軍工確實有短板,有些東西造不了,只能買。但2020年之后,畫風突然就變了。
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變在哪?舉幾個實打實的例子。055型驅逐艦,從雷達到動力系統,全是國產的。094型戰略核潛艇,百分之百中國造。直-10武裝直升機,沒用一個進口部件。這幾型裝備覆蓋了海陸空多個領域,國產化率都做到了100%。這在全世界都很罕見。
福建艦是最有說服力的一個案例。8萬余噸的電磁彈射型航母,2022年6月下水,2025年11月在三亞入列。入列之后沒多久,殲-35、殲-15T、空警-600就在上面完成了彈射起飛和著艦訓練。電磁彈射技術、艦載隱身戰斗機、固定翼預警機——航母最核心的幾樣東西,全部自主搞定,沒靠外人。
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發動機的故事更能說明問題。這個領域過去一直被認為是中國軍工最大的軟肋。運-20剛出來的時候用的是俄羅斯D-30KP2發動機,推力不夠,飛機一直達不到設計指標。后來渦扇-20搞出來了,翻修壽命是俄制發動機的整整兩倍。2025年衛星圖顯示,西飛停機坪上90%的運-20已經是換裝渦扇-20的B型。發動機這個老大難問題,算是過了這道坎。
現在中國還在進口的軍事裝備,品種和數量都很有限。主要是一些過渡性的東西,比如少量米-171直升機、梟龍配套的RD-93發動機。但替代方案都已經有了——直-20能頂米-171的活,國產中推發動機也在陸續裝機。跟當年運-20換掉俄制發動機一個道理,這些過渡產品退場只是時間問題。
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在進口往下掉的同時,出口這頭還在漲。2021到2025年,中國是全球第五大武器出口國,份額占5.6%,比前一個五年增長了11%。巴基斯坦進口的武器里,80%來自中國。從三十年前到處求人賣裝備,到今天別人排隊來買,這個位置的互換,挺讓人感慨的。
往前推七十多年,開國大典上飛機少得只能飛兩遍來充數。2025年國慶,運-20A和運-20B一塊飛過天安門。這中間隔的不只是時間,是幾代人悶頭干出來的工業底子。中國有全球最完整的工業體系,41個工業大類、207個中類、666個小類,一個不缺。造武器這件事,歸根到底拼的就是工業體系。
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按照目前的節奏估算,2026年到2030年這個周期,中國武器進口還會繼續縮水。瑞典那邊的研究機構也給出了類似的判斷。等到各類過渡性進口部件全部被國產替代,中國就真正做到了武器裝備的完全自給自足。
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