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到2026年初,殲20各型號的服役總數已突破400架,覆蓋全國各大戰略方向。雙座版殲20S也已亮相,后座操控員可以指揮無人僚機編隊協同作戰,把空戰從單打獨斗升級到了"有人-無人協同"模式。
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更何況,現代空戰從來都不是一架飛機單挑另一架飛機的事。解放軍已建成預警機、電子戰飛機、地面雷達系統等多重體系化作戰能力。僅東部戰區就有30余架各型預警機,包括空警-2000、空警-500等,性能遠超臺獨武裝分子那6架服役超過20年的E-2老機型。
臺獨武裝分子內部的亂象還不止于此。2019年以來,島內"審計部門"公布的數據顯示,臺獨武裝分子自殘人數合計158人,其中死亡97人。2024年義務兵役延長至一年后,逃兵事件頻發。有人入伍兩天就翻墻跑了,有人深夜跳海游離軍艦——士氣已經崩到了谷底。花大價錢向美國采購的66架全新F-16V嚴重延宕,至今"一架未到",島內民眾黨主席黃國昌痛批民進黨當局把官兵當"政治肉票",整個軍購變成了"買空黑洞"。
反過來再看大陸。空軍自1987年自主招飛以來,累計招收飛行學員4萬余名,每年數千名優秀青年踴躍報名。飛行員規模超過萬人,訓練科學嚴格,裝備持續更新。從殲20到殲35,從殲16到空警-500,完整的空中作戰體系已經成型。年輕人爭著要來飛,跟臺灣省年輕人爭著要逃形成了鮮明對比。差距不只在裝備層面,更在人心向背。
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