據(jù)伊朗方面多個媒體報道稱,伊朗在4月2日和4月3日各擊落一架美軍戰(zhàn)斗機,從伊朗方面的報道來看,其中一架是“美以聯(lián)軍先進戰(zhàn)機”,另一架是“F-35”隱身戰(zhàn)斗機,其中F-35在擊中后墜毀,由于墜毀時激烈撞擊導(dǎo)致的劇烈爆炸,戰(zhàn)機被完全摧毀,飛行員生還概率極低!
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據(jù)社交媒體上的消息指出,4月2日被擊落的這架戰(zhàn)斗機飛行員已經(jīng)跳傘并在伊朗領(lǐng)土上成功著陸,飛行員可能已經(jīng)被伊朗軍方俘虜,美軍出動多架UH-60“黑鷹”直升機搜救,有報道指出其中一架“黑鷹”可能已被擊落!美軍轟炸航路多次使用早已被伊朗掌握,這次擊落極有可能是一次設(shè)伏!
F-15被擊落! 飛行員被俘! 救援直升機再被擊落
4月2日,伊朗多個媒體報道稱一架美以聯(lián)軍的先進戰(zhàn)斗機在該國上空被擊落,據(jù)分析應(yīng)該是伊朗中部某地。伊朗方面的報道稱,這架戰(zhàn)斗機應(yīng)該是美軍最先進的五代隱身戰(zhàn)斗機F-35A!這是繼3月20日凌晨美軍F-35A戰(zhàn)斗機在伊朗中部被擊中后的第二次被擊中事件。
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伊朗媒體稱這架F-35A已經(jīng)被擊落,隨后社交媒體上出現(xiàn)了大量擊落現(xiàn)場的照片,從殘骸照片分析,這確實應(yīng)該是一架美制戰(zhàn)斗機,但不是F-35A,而是F-15E攻擊鷹,并且這架戰(zhàn)斗機涂裝的識別度非常高,藍黑色+垂尾上紅白相間的條紋!
這個涂裝是英國拉肯希斯皇家空軍基地第494戰(zhàn)斗機中隊的飛機,確實是部署到美國中央司令部(CENTCOM)執(zhí)行“史詩狂怒”行動區(qū)的單位之一,另外第494戰(zhàn)斗中隊多年來在中央司令部責(zé)任區(qū)也部署活動非常頻繁,從這個角度來看,伊朗確實應(yīng)該擊落了一架F-15E。
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這個第494戰(zhàn)斗機中隊其實隸屬于美國空軍第48戰(zhàn)斗機聯(lián)隊,英國拉肯希斯皇家空軍基地是美國空軍在歐洲最大的戰(zhàn)斗機基地之一。這個中隊的主要裝備是F-15E Strike Eagle(攻擊鷹)雙座多用途戰(zhàn)斗/攻擊機,其核心任務(wù)是為美國歐洲司令部(USEUCOM)、北約(NATO)和美國中央司令部(CENTCOM)提供戰(zhàn)斗支援。
F-15E Strike Eagle(攻擊鷹) 是美國波音公司(原麥克唐納·道格拉斯)研制的一種雙座、全天候、多角色打擊戰(zhàn)斗機,雙座雙發(fā)布局,最大載彈量10.4噸,最高速度2.5馬赫,作戰(zhàn)半徑1272千米,可攜帶美軍現(xiàn)役的大部分空對地武器。
F-15E攻擊鷹是這次“史詩狂怒”行動主力戰(zhàn)機之一,與F-35、F-22、F-16、B-1/B-2/B-52等以“車輪戰(zhàn)”形式不間斷打擊伊朗境內(nèi)目標(biāo),據(jù)統(tǒng)計,截止4月1日,包括F-15E在內(nèi)的美軍戰(zhàn)機已執(zhí)行超過13000+次作戰(zhàn)任務(wù),總共打擊了12300個目標(biāo)。
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F-15E并不是隱形戰(zhàn)機,攻擊鷹也沒有隱身設(shè)計,只有保形油箱設(shè)計,主要是強調(diào)高速度、機動性、長航程和大載彈量執(zhí)行對地打擊任務(wù)。伊朗防空系統(tǒng)大部分都在第一波打擊中被摧毀,后續(xù)打擊中有重點針對伊朗防空系統(tǒng)的打擊,到目前為止防空能力已經(jīng)很弱,為什么F-15E還會被擊落?
另一個被擊落的消息是4月3日,伊朗媒體報道稱在格什姆島擊落一架F-35,隨后在社交媒體上公開了被擊落的視頻,從這個視頻來看應(yīng)該是一個光電追蹤的視頻錄像,確實是有一架戰(zhàn)斗機在相當(dāng)緊急的高G機動:
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視頻顯示應(yīng)該是一架單發(fā)戰(zhàn)機,因為尾流只有一條,但無法區(qū)分是F-16、F-35還是其他類似機型!不過這次參與“史詩狂怒”行動的軍機中只有F-16和F-35是單發(fā),如果確定是參與打擊的飛行器視頻,那就不外乎這兩款。
不過這個視頻卻無法確認有被擊落,只是表示這架戰(zhàn)斗機被某種導(dǎo)彈給鎖定了,這個視頻應(yīng)該是地面紅外/熱成像(FLIR)系統(tǒng)拍攝的夜間/低光畫面,并且戰(zhàn)機還拋撒了熱焰彈,應(yīng)該不是箔條彈,因為拋撒的熱焰彈亮度極大,箔條彈亮度比較低。
由此可以分析,應(yīng)該是被紅外或者光電制導(dǎo)的導(dǎo)彈盯上了,伊朗的Bavar-373、Khordad-15、Sayyad-3/Sayyad-4這類中遠程地空導(dǎo)彈都是雷達制導(dǎo)的導(dǎo)彈,被鎖定時釋放熱焰彈是沒用的。比較有可能的是Shahed-358巡飛防空導(dǎo)彈,當(dāng)然也有可能是被便攜式防空導(dǎo)彈擊中。
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4月2日的F-15E攻擊鷹被什么導(dǎo)彈擊中不太好分析,因為沒有視頻,也不知道擊落高度,只有殘骸,確實不好分析,不過從伊朗被打擊那么久來看,Bavar-373、Khordad-15、Sayyad-3/Sayyad-4這類中遠程地空導(dǎo)彈需要雷達搜索、鎖定并引導(dǎo),很容易被美以聯(lián)軍的反輻射導(dǎo)彈或者精確制導(dǎo)炸彈給摧毀,因此這次被Shahed-358巡飛防空導(dǎo)彈和便攜式防空導(dǎo)彈擊中的概率會略高。
便攜式防空導(dǎo)彈的最大射高大約是6千米,高于這個高度無能為力,美軍對地攻擊可能會高飛投擲滑翔炸彈,也有可能會低飛發(fā)射AGM-114 Hellfire(地獄火)、AGM-65 Maverick(幼畜導(dǎo)彈)或者Mk82、Mk83、Mk84通用無制導(dǎo)套件炸彈時只能飛的比較低,此時被地面便攜式防空導(dǎo)彈鎖定是有可能的。
Shahed-358巡飛防空導(dǎo)彈是一種比較特殊的防空武器,這種導(dǎo)彈發(fā)射后先用火箭推進到一定高度,然后助推火箭脫離并啟動渦噴發(fā)動機,可以空中巡航大約15~30分鐘,一旦有敵機路過附近,就會立刻跟蹤并將其摧毀。
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發(fā)射裝置非常簡易,也不需要雷達
Shahed-358巡飛防空導(dǎo)彈速度不高,最高只有0.7馬赫,距離合適的情況下側(cè)向攻擊命中精度很高,3月20日凌晨擊中F-35A的就是這種防空導(dǎo)彈!這種防空導(dǎo)彈最致命之處是攻擊時無聲無息,因為渦噴發(fā)動機尾焰溫度不高,戰(zhàn)斗機的極紫外固體發(fā)動機尾焰告警對其無效,等到發(fā)現(xiàn)時已經(jīng)來不及反應(yīng)了。
而缺點正是速度不夠,距離合適的側(cè)向攻擊以及正向攻擊時命中精度不錯,但尾追時幾乎就不太會追得上戰(zhàn)機開加力的速度,一旦戰(zhàn)機超過音速時如果尾追的話就不可能追上。所以被這種導(dǎo)彈追上還真是運氣太背了!
怎么看都像是伊朗設(shè)局:轟炸通道已經(jīng)固定
這次戰(zhàn)機被擊落的詭異之處是先是F-15被擊落!然后是飛行員被俘,再然后是救援直升機再被擊落,這一整條鏈路怎么看都像是一個套!而原因正是一個月來轟炸伊朗的航路基本已經(jīng)被固定了:
- 一條是中部/約旦-伊拉克通道和以色列-約旦-伊拉克通道,進入伊朗的路線比較固定;
- 另一條是南部/波斯灣通道(最常用,主通道),Al Dhafra空軍基地(阿聯(lián)酋)、Al Udeid空軍基地(卡塔爾)、Prince Sultan空軍基地(沙特)方向固定,進入伊朗路線也相對比較固定;
另外伊朗也可以制造一些防空導(dǎo)彈佯動的跡象,將已經(jīng)出發(fā)難以臨時改變?nèi)蝿?wù)的美以聯(lián)軍戰(zhàn)斗機使用某些比較狹窄的航路,而伊朗那些便攜式防空導(dǎo)彈或者Shahed-358巡飛防空導(dǎo)彈則在這條航路附近設(shè)伏,在美以聯(lián)軍戰(zhàn)機快要經(jīng)過時發(fā)射Shahed-358導(dǎo)彈巡飛待命。
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網(wǎng)傳被擊中參與救援的黑鷹直升機
一旦有美軍戰(zhàn)機路過并且慣性導(dǎo)航確認導(dǎo)彈能攔截,那么導(dǎo)彈即刻就會鎖定目標(biāo)并以最高速度攔截敵機,這種無聲無息,甚至在夜間都看不到尾焰的導(dǎo)彈確實是美軍的噩夢。不過這種導(dǎo)彈“破解”也很容易,一旦被發(fā)現(xiàn),美軍飛行員使用熱焰彈很容讓這種導(dǎo)彈失的,因為高溫會“致盲”紅外或者光電導(dǎo)引頭。
上次F-35A被擊中就是因為完全沒發(fā)現(xiàn)Shahed-358導(dǎo)彈已經(jīng)無聲無息的追上來了,當(dāng)時F-35A正在加力脫離伊朗領(lǐng)空,美軍飛行員也怕有導(dǎo)彈在附近,所以開啟了加力模式,結(jié)果這個加力模式下戰(zhàn)斗機尾焰紅外信號增強了幾十倍,更容易被導(dǎo)彈鎖定。但是很可惜F-35A速度比較快,近炸引信引爆的高爆彈頭碎片只擊中了F-35A的尾部,并且沒有損傷到發(fā)動機,這架被擊中的F-35A才得以返回基地。
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這種設(shè)伏戰(zhàn)術(shù)可以玩很多次,比如前一次轟炸發(fā)現(xiàn)了防空導(dǎo)彈雷達活動的跡象,那么下次就以這個為誘餌,再次誘使美軍戰(zhàn)機來轟炸,此時航路更加確定,是不是又可以玩誘敵自投羅網(wǎng)的招數(shù)了?再往后,革命衛(wèi)隊這種戰(zhàn)術(shù)會玩得越來越順,美軍戰(zhàn)機損失會越來越多。
這次被擊落盡管戰(zhàn)機只是F-15E攻擊鷹,但俘虜了飛行員這意義可比擊落F-35大多了!并且再提醒下各位,F(xiàn)-15E攻擊鷹是雙座戰(zhàn)斗機,是兩名飛行員的,如果黑鷹也被擊落的話,那就不知兩名飛行員了,加上機組至少也有十個八個美軍士兵,伊朗這次給力點全抓起來,搞搞宣傳,惡心下特朗普!
摧毀伊朗大橋:伊朗警告已鎖定6座海灣大橋
4月2日,伊朗Alborz省靠近德黑蘭的B1大橋遭美以聯(lián)合空襲,先后兩波攻擊,使用2000磅級JDAM精確制導(dǎo)炸彈,將橋梁被徹底炸斷,伊朗官方稱這是“美以”聯(lián)合行動。這座橋剛剛建成還未投入使用,當(dāng)時有很多伊朗民眾在橋下慶祝,美軍第一波攻擊造成了慶祝民眾大量傷亡,第二波打擊時剛好在救援第一波打擊中受傷的民眾,死傷慘重!
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B1大橋位于Alborz省,連接德黑蘭與Karaj,也稱Karaj B1橋或Bileqan橋,全長約1050米,主塔/橋墩高度136米,伊朗本土公司承建,是德黑蘭-卡拉季交通走廊的重要工程項目,造價約4億美元,是中東最高的橋梁之一。
剛開通就被美軍摧毀并且還造成大量人員傷亡,伊朗再一次出離憤怒!美以聯(lián)軍已經(jīng)從軍事目標(biāo)的打擊全面轉(zhuǎn)向經(jīng)濟民生目標(biāo),為的就是逼迫伊朗開放霍爾木茲海峽!特朗普幾乎已經(jīng)承認美軍無力奪取霍爾木茲海峽,只能不斷打擊伊朗境內(nèi)目標(biāo)以迫使伊朗屈服!但在哈梅內(nèi)伊被斬首后,美以聯(lián)軍的打擊只能讓伊朗暴怒,同時并擴大報復(fù)目標(biāo)范圍。
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然而特朗普似乎完全無法明白伊朗現(xiàn)以前的血性這是被壓制住了,而現(xiàn)在的伊朗則是有仇立刻就報了快意恩仇,在B1大橋被摧毀后,特朗普在社交媒體上寫下了:
- IT IS TIME FOR IRAN TO MAKE A DEAL BEFORE IT IS TOO LATE, AND THERE IS NOTHING LEFT OF WHAT STILL COULD BECOME A GREAT COUNTRY!
- “是時候讓伊朗達成協(xié)議了,在太晚之前,而且在還能成為偉大國家的東西什么都不剩之前
特朗普繼續(xù)警告,我們的軍隊還沒有開始摧毀伊朗剩下的東西。橋梁之后是發(fā)電廠! 新政權(quán)領(lǐng)導(dǎo)層知道必須做什么,而且必須快速(FAST)做。他強調(diào)如果不達成協(xié)議,美國將把伊朗“炸回石器時代”,并暗示在未來2-3周內(nèi)會繼續(xù)猛烈打擊,同時談判也在進行。
就在B1大橋被摧毀后不久,伊朗革命衛(wèi)隊就公布了準(zhǔn)備報復(fù)的目標(biāo),四個國家八座大橋,這些被點名的國家已經(jīng)瑟瑟發(fā)抖了:
- 謝赫·賈比爾·艾哈邁德·薩巴赫大橋——成為目標(biāo),跨越36公里水域,科威特北部的生命線;
- 赫德國王大橋——成為目標(biāo),這是沙特阿拉伯和巴林之間唯一的公路,美國第五艦隊的后勤保障依賴于它;
- 謝赫扎耶德大橋——成為目標(biāo),通往阿布扎比島的3個橋梁中的1個;
- Al Maqta 大橋 — 成為目標(biāo),通往阿布扎比島的3個橋梁中的2個;
- 謝赫哈利法大橋——成為目標(biāo),通往阿布扎比島的3條通道全部已連接;
- 侯賽因國王大橋——成為目標(biāo),約旦西岸的主要過境點。
- 達米亞橋 — 有針對性,約旦的第二個過境點。
- 阿卜杜恩橋——成為目標(biāo),阿曼的中心交通干道。
伊朗盡管無法摧毀美國本土的目標(biāo),但伊朗絕對有能力摧毀海灣國家的關(guān)鍵民生目標(biāo)!美國在賭伊朗會因為地緣政治的的鄰國情誼不會下死手打擊海灣國家,但伊朗的理智正在一點點耗盡,美以不斷摧毀伊朗的基礎(chǔ)設(shè)施,終有一天伊朗會暴走摧毀海灣國家的基礎(chǔ)設(shè)施,大不了大家都別過了,這個臨界點正在不斷逼近。
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至于海灣國家不知道是不是在后悔引狼入室,因為這里只是美軍的駐地而非本土,美軍是可以撤的,而美國的盟友則在海灣永遠都無法搬走。美軍肆無忌憚的暴揍伊朗卻不用承擔(dān)后果,畢竟這里并不是他們的家,損失了讓他們?nèi)フ乙晾仕阗~去。
做美國的敵人是可怕的,但是做美國的盟友卻是致命的!
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